2024 AAB FIA Formula E Misano Adriatico E-Prix Race 1

Квалификация 2024 AAB FIA Formula E Misano Adriatico E-Prix Race 1
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.062 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.243 | |
| 3 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.332 | |
| 4 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.335 | |
| 5 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.360 | |
| 6 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.423 | |
| 7 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.536 | |
| 8 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.540 | |
| 9 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.557 | |
| 10 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.909 | |
| 11 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:19.143 | |
| Квалификация E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.864 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.207 | |
| 3 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:18.133 | |
| 4 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.275 | |
| 5 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.280 | |
| 6 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.496 | |
| 7 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.558 | |
| 8 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.612 | |
| 9 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:18.639 | |
| 10 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.668 | |
| 11 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.794 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:17.549 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:17.704 | ||
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:17.476 | ||
| 2 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.583 | ||
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.275 | ||
| 2 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.731 | ||
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.977 | ||
| 2 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:17.284 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:17.085 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:17.143 | |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.170 | |
| 2 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.425 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.068 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:17.228 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.068 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:17.228 | |
| 3 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:17.143 | |
| 4 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:17.284 | |
| 5 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:17.704 | |
| 6 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.731 | |
| 7 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.583 | |
| 8 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.280 | |
| 9 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.496 | |
| 10 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.360 | |
| 11 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.558 | |
| 12 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.423 | |
| 13 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.612 | |
| 14 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.536 | |
| 15 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:18.639 | |
| 16 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.540 | |
| 17 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.668 | |
| 18 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.557 | |
| 19 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.794 | |
| 20 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.909 | |
| 21 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:19.143 | |
| ДК | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.425 | |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Джейк Хьюз был дисквалифицирован по итогам квалификации к E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) из-за того, что в его машине не был включен огнетушитель.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Andretti Global | №1 | 4:2 | №17 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Envision Racing | №4 | 4:2 | №16 | ||
| Jaguar TCS Racing | №9 | 4:2 | №37 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 6:0 | №13 | ||
| DS Penske | №2 | 3:3 | №25 | ||
| Maserati MSG Racing | №7 | 5:1 | №18 | ||
| Nissan Team | №22 | 5:1 | №23 | ||
| NEOM McLaren | №5 | 3:2 | №8 | ||
| ERT Team | №33 | 1:5 | №3 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 1:5 | №48 | ||
| ABT CUPRA | №11 | 0:6 | №51 | ||
Результаты гонки 2024 AAB FIA Formula E Misano Adriatico E-Prix Race 1
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг или фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) | |||||||
| 6-й этап Чемпионата 2023-24 года (122) | |||||||
| Длина круга: 3.382 км | Количество кругов: 28 | ||||||
| Дистанция: 94.206 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| ДК | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 28 | 40:04.766 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 28 | 40:05.176 | |
| 2 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 28 | +3.0 secs | |
| 3 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 28 | +3.8 secs | |
| 4 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 28 | +4.6 secs | |
| 5 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 28 | +5.7 secs | |
| 6 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 28 | +7.6 secs | |
| 7 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 28 | +7.6 secs | |
| 8 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 28 | +7.6 secs | |
| 9 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 28 | +7.8 secs | |
| 10 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 28 | +8.0 secs | |
| 11 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 28 | +8.3 secs | |
| 12 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 28 | +13.5 secs | |
| 13 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 28 | +13.7 secs | |
| 14 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 28 | +18.1 secs | |
| 15 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 28 | +57.5 secs | |
| 16 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 28 | +65.0 secs | |
| 17 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 28 | +78.4 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 27 | Сход | |
| НФ | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 25 | Сход | |
| НФ | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 23 | Сход | |
| НФ | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0 | Сход | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
2. ⇑ Антониу Феликс да Кошта был дисквалифицирован в E-Prix Мизано 2024 (гонка 1) за то, что конфигурация дроссельной заслонки на его машине не соответствовала заявленной.
3. ⇑ Дэн Тиктум получил штраф "Проезд по пит-лейн", который был заменён на прибавку 50 секунд к итоговому результату гонки. Позже штраф был отменён.
4. ⇑ Жан-Эрик Вернь получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
5. ⇑ Ник де Врис получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Jaguar | 113 | — | ||
| 2. | Spark-Porsche | 94 | |||
| 3. | Spark-Nissan | 90 | |||
| 4. | Spark-Porsche | 83 | |||
| 5. | Spark-DS | 69 | — | ||
| 6. | Spark-Maserati | 63 | |||
| 7. | Spark-Nissan | 55 | |||
| 8. | Spark-Jaguar | 41 | — | ||
| 9. | Spark-ERT | 15 | |||
| 10. | Spark-Mahindra | 7 | |||
| 11. | Spark-Mahindra | 0 | — | ||
FeeLLeaN










