2024 AAB FIA Formula E Misano Adriatico E-Prix Race 2

Квалификация 2024 AAB FIA Formula E Misano Adriatico E-Prix Race 2
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.907 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.983 | |
| 3 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.000 | |
| 4 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.020 | |
| 5 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.064 | |
| 6 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.072 | |
| 7 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.083 | |
| 8 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.107 | |
| 9 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:18.216 | |
| 10 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.410 | |
| 11 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.454 | |
| Квалификация E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.610 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:17.784 | |
| 3 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:17.992 | |
| 4 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.052 | |
| 5 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.073 | |
| 6 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:18.091 | |
| 7 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.126 | |
| 8 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.144 | |
| 9 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.255 | |
| 10 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.461 | |
| 11 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.720 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:17.032 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.738 | ||
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:16.993 | ||
| 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:16.961 | |||
| 1 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:16.882 | ||
| 2 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.954 | ||
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.413 | ||
| 2 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:17.094 | ||
1. ⇑ Квалификационное время Ника Кэссиди в четвертьфинальной дуэли было аннулировано из-за нарушений границ трассы.
| Плей-офф квалификации E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:16.902 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:17.931 | |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.817 | |
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:16.870 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.538 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:16.783 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.538 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:16.783 | |
| 3 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:16.870 | |
| 4 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:17.931 | |
| 5 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:16.954 | |
| 6 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:17.094 | |
| 7 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:17.738 | |
| 8 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | No time | |
| 9 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.073 | |
| 10 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.064 | |
| 11 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:18.091 | |
| 12 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.072 | |
| 13 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:18.126 | |
| 14 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.083 | |
| 15 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.144 | |
| 16 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:18.107 | |
| 17 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.255 | |
| 18 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:18.216 | |
| 19 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.461 | |
| 20 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:18.410 | |
| 21 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:18.720 | |
| 22 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.454 | |
| H - шины Hankook | ||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Andretti Global | №1 | 5:2 | №17 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Envision Racing | №4 | 5:2 | №16 | ||
| Jaguar TCS Racing | №9 | 4:3 | №37 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 7:0 | №13 | ||
| DS Penske | №2 | 3:4 | №25 | ||
| Maserati MSG Racing | №7 | 6:1 | №18 | ||
| Nissan Team | №22 | 6:1 | №23 | ||
| NEOM McLaren | №5 | 4:2 | №8 | ||
| ERT Team | №33 | 1:6 | №3 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 1:6 | №48 | ||
| ABT CUPRA | №11 | 0:7 | №51 | ||
Результаты гонки 2024 AAB FIA Formula E Misano Adriatico E-Prix Race 2
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг или фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Мизано 2024 (гонка 2) | |||||||
| 7-й этап Чемпионата 2023-24 года (123) | |||||||
| Длина круга: 3.382 км | Количество кругов: 26 | ||||||
| Дистанция: 87.981 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 26 | 37:05.241 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 26 | +1.9 secs | |
| 3 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 26 | +2.2 secs | |
| 4 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 26 | +2.3 secs | |
| 5 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 26 | +5.2 secs | |
| 6 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 26 | +5.7 secs | |
| 7 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 26 | +6.8 secs | |
| 8 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 26 | +8.2 secs | |
| 9 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 26 | +8.7 secs | |
| 10 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 26 | +11.9 secs | |
| 11 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 26 | +12.4 secs | |
| 12 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 26 | +13.4 secs | |
| 13 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 26 | +14.2 secs | |
| 14 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 26 | +17.9 secs | |
| 15 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 26 | +21.9 secs | |
| 16 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 25 | +1 Lap | |
| 17 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 25 | +1 Lap | |
| 18/НФ | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 25 | Сход | |
| 19/НФ | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 25 | Сход | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 22 | Сход | |
| НФ | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 14 | Сход | |
| НФ | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 6 | Вылет | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
2. ⇑ Джейк Хьюз получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
3. ⇑ Лукас ди Грасси получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
4. ⇑ Максимилиан Гюнтер получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Jaguar | 128 | — | ||
| 2. | Spark-Porsche | 112 | |||
| 3. | Spark-Porsche | 109 | |||
| 4. | Spark-Nissan | 100 | |||
| 5. | Spark-DS | 75 | — | ||
| 6. | Spark-Maserati | 65 | — | ||
| 7. | Spark-Nissan | 63 | — | ||
| 8. | Spark-Jaguar | 41 | — | ||
| 9. | Spark-ERT | 23 | — | ||
| 10. | Spark-Mahindra | 19 | — | ||
| 11. | Spark-Mahindra | 0 | — | ||
FeeLLeaN










