2024 AAB FIA Formula E Hankook London E-Prix Race 1

Квалификация 2024 AAB FIA Formula E Hankook London E-Prix Race 1
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Лондона (гонка 1) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.927 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.119 | |
| 3 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:11.121 | |
| 4 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.188 | |
| 5 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:11.304 | |
| 6 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:11.442 | |
| 7 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:11.487 | |
| 8 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:11.548 | |
| 9 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.551 | |
| 10 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:11.799 | |
| 11 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.888 | |
| Квалификация E-Prix Лондона (гонка 1) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.878 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:10.894 | |
| 3 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:10.940 | |
| 4 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:10.955 | |
| 5 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.990 | |
| 6 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:11.011 | |
| 7 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:11.057 | |
| 8 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:11.101 | |
| 9 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:11.125 | |
| 10 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:11.136 | |
| 11 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:11.235 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Лондона (гонка 1) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.791 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.999 | ||
| 1 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.970 | ||
| 2 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.009 | ||
| 1 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:10.889 | ||
| 2 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:10.972 | ||
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.283 | ||
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:10.652 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Лондона (гонка 1) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.402 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.827 | |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.835 | |
| 2 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:11.019 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Лондона (гонка 1) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.622 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.691 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Лондона (гонка 1) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.622 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.691 | |
| 3 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.827 | |
| 4 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:11.019 | |
| 5 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:10.652 | |
| 6 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:10.972 | |
| 7 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.999 | |
| 8 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.009 | |
| 9 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.990 | |
| 10 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 1:11.304 | |
| 11 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:11.011 | |
| 12 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:11.442 | |
| 13 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:11.057 | |
| 14 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:11.487 | |
| 15 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:11.101 | |
| 16 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:11.548 | |
| 17 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.551 | |
| 18 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:11.136 | |
| 19 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:11.235 | |
| 20 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:11.125 | |
| 21 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.888 | |
| 22 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 1:11.799 | |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Стоффель Вандорн получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Лондона 2024 (гонка 1).
2. ⇑ Джейк Хьюз получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Лондона 2024 (гонка 1) за инициирование столкновения с соперником во время предыдущей гонки (E-Prix Портленда 2024 (гонка 2)).
3. ⇑ Серхио Сетте Камара получил штраф в 10 позиций на стартовой решётке E-Prix Лондона 2024 (гонка 1).
Серхио Сетте Камара получил штраф в 20 позиций на стартовой решётке E-Prix Лондона 2024 (гонка 1).
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Andretti Global | №1 | 9:6 | №17 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Envision Racing | №4 | 9:4 | №16 | ||
| 2:0 | |||||
| Jaguar TCS Racing | №9 | 7:8 | №37 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 12:3 | №13 | ||
| DS Penske | №2 | 7:8 | №25 | ||
| Maserati MSG Racing | №7 | 13:2 | №18 | ||
| Nissan Team | №22 | 11:2 | №23 | ||
| 1:1 | |||||
| NEOM McLaren | №5 | 7:4 | №8 | ||
| 2:1 | |||||
| ERT Team | №33 | 4:11 | №3 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 5:8 | №48 | ||
| 0:2 | |||||
| ABT CUPRA | №11 | 2:11 | №51 | ||
| 2:0 | |||||
Результаты гонки 2024 AAB FIA Formula E Hankook London E-Prix Race 1
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг или фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Лондона (гонка 1) | |||||||
| 15-й этап Чемпионата 2023-24 года (131) | |||||||
| Длина круга: 2.080 км | Количество кругов: 39 4 | ||||||
| Дистанция: 81.010 км | Погода: Облачно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 39 | 55:15.663 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +0.6 secs | |
| 3 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +1.5 secs | |
| 4 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 39 | +2.3 secs | |
| 5 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 39 | +13.9 secs | |
| 6 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 39 | +14.2 secs | |
| 7 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +14.7 secs | |
| 8 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 39 | +15.2 secs | |
| 9 | 2 | DS Penske | Spark-DS | H | 39 | +15.8 secs | |
| 10 | 17 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 39 | +16.5 secs | |
| 11 | 11 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 39 | +17.0 secs | |
| 12 | 3 | ERT Team | Spark-ERT | H | 39 | +17.4 secs | |
| 13 | 33 | ERT Team | Spark-ERT | H | 39 | +18.3 secs | |
| 14 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 39 | +18.7 secs | |
| 15 | 22 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 39 | +21.0 secs | |
| 16 | 1 | Andretti Global | Spark-Porsche | H | 39 | +33.2 secs | |
| 17 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 39 | +45.2 secs | |
| 18 | 18 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 38 | +1 Lap | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 33 | Сход | |
| НФ | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 10 | Сход | |
| НФ | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 6 | Последствия аварии | |
| НФ | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0 | Столкновение | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
4. ⇑ Из-за выездов машины безопасности, к заявленным 37 кругам гонки был добавлены ещё 2 круга.
5. ⇑ Саша Фенестарз получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
6. ⇑ Оливер Роуланд получил 5-секундный штраф за инициирование столкновения с соперником (Антониу Феликсом да Коштой). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
7. ⇑ Джейк Деннис получил 10-секундный штраф за инициирование столкновения с соперником (Робином Фряйнсом). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Джейк Деннис получил 5-секундный штраф за инициирование столкновения с соперником (Жан-Эриком Вернем). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Джейк Деннис получил 5-секундный штраф за инициирование столкновения с соперником (Ником Кэссиди). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
8. ⇑ Жан-Эрик Вернь получил 5-секундный штраф за инициирование столкновения с соперником (Антониу Феликсом да Коштой). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Jaguar | 350 | — | ||
| 2. | Spark-Porsche | 314 | — | ||
| 3. | Spark-DS | 186 | — | ||
| 4. | Spark-Porsche | 169 | — | ||
| 5. | Spark-Nissan | 157 | — | ||
| 6. | Spark-Jaguar | 103 | |||
| 7. | Spark-Nissan | 99 | |||
| 8. | Spark-Maserati | 81 | — | ||
| 9. | Spark-Mahindra | 47 | |||
| 10. | Spark-Mahindra | 46 | |||
| 11. | Spark-ERT | 23 | — | ||
FeeLLeaN










