2023 AAB FIA Formula E Sabic Berlin E-Prix Race 2

Квалификация 2023 AAB FIA Formula E Sabic Berlin E-Prix Race 2
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:19.047 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:19.073 | |
| 3 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:19.092 | |
| 4 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:19.264 | |
| 5 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:19.297 | |
| 6 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:19.459 | |
| 7 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:19.600 | |
| 8 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:19.741 | |
| 9 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:20.848 | |
| 10 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:21.059 | |
| 11 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:21.272 | |
| Квалификация E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.282 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.447 | |
| 3 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.528 | |
| 4 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.650 | |
| 5 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.974 | |
| 6 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:19.010 | |
| 7 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:19.232 | |
| 8 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:19.257 | |
| 9 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:19.422 | |
| 10 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:19.441 | |
| 11 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:19.961 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.493 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.805 | ||
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:19.298 | ||
| 2 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:19.727 | ||
| 1 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.423 | ||
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.492 | ||
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.813 | ||
| 2 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.763 | ||
1. ⇑ Лучшее квалификационное время Ника Кэссиди в четвертьфинале было аннулировано.
| Плей-офф квалификации E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:19.177 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:19.237 | |
| 1 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.743 | |
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:19.071 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.748 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:19.380 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:18.748 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:19.380 | |
| 3 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:19.071 | |
| 4 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:19.237 | |
| 5 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:18.492 | |
| 6 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:18.805 | |
| 7 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:19.727 | |
| 8 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | No time | |
| 9 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:18.974 | |
| 10 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:19.297 | |
| 11 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:19.010 | |
| 12 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:19.459 | |
| 13 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:19.232 | |
| 14 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:19.600 | |
| 15 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:19.257 | |
| 16 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:19.741 | |
| 17 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:19.422 | |
| 18 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:20.848 | |
| 19 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:19.441 | |
| 20 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:21.059 | |
| 21 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:19.961 | |
| 22 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:21.272 | |
| H - шины Hankook | ||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Penske | №1 | 3:5 | №25 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 6:2 | №10 | ||
| Envision Racing | №37 | 2:6 | №16 | ||
| Avalanche Andretti | №27 | 8:0 | №36 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 7:1 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №8 | 4:3 | №11 | ||
| NIO 333 Racing | №33 | 6:2 | №3 | ||
| Nissan Team | №17 | 3:5 | №23 | ||
| Neom McLaren | №58 | 2:6 | №5 | ||
| Maserati MSG | №48 | 5:3 | №7 | ||
| ABT CUPRA | №4 | 1:3 | №51 | ||
| 2:1 | |||||
Результаты гонки 2023 AAB FIA Formula E Sabic Berlin E-Prix Race 2
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Берлина 2023 (гонка 2) | |||||||
| 8-й этап Чемпионата 2022-23 года (108) | |||||||
| Длина круга: 2.355 км | Количество кругов: 40 | ||||||
| Дистанция: 94.200 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 40 | 46:34.509 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 40 | +0.4 secs | |
| 3 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 40 | +1.3 secs | |
| 4 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 40 | +1.8 secs | |
| 5 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 40 | +2.5 secs | |
| 6 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 40 | +3.0 secs | |
| 7 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 40 | +3.6 secs | |
| 8 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 40 | +4.9 secs | |
| 9 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 40 | +6.6 secs | |
| 10 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 40 | +7.8 secs | |
| 11 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 40 | +9.5 secs | |
| 12 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 40 | +9.5 secs | |
| 13 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 40 | +9.7 secs | |
| 14 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 40 | +11.8 secs | |
| 15 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 40 | +13.7 secs | |
| 16 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 40 | +13.8 secs | |
| 17 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 40 | +22.9 secs | |
| 18 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 40 | +29.6 secs | |
| 19 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 40 | +34.4 secs | |
| 20 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 40 | +63.5 secs | |
| 21 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 40 | +64.1 secs | |
| 22 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 37 | +3 Laps | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Porsche | 168 | — | ||
| 2. | Spark-Jaguar | 153 | — | ||
| 3. | Spark-Jaguar | 138 | — | ||
| 4. | Spark-DS | 107 | — | ||
| 5. | Spark-Porsche | 103 | — | ||
| 6. | Spark-Nissan | 72 | — | ||
| 7. | Spark-Maserati | 29 | |||
| 8. | Spark-Mahindra | 27 | |||
| 9. | Spark-NIO | 20 | — | ||
| 10. | Spark-Nissan | 18 | — | ||
| 11. | Spark-Mahindra | 5 | — | ||
FeeLLeaN










