2023 AAB FIA Formula E Monaco E-Prix

Квалификация 2023 AAB FIA Formula E Monaco E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Монако 2023 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:30.138 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:30.149 | |
| 3 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:30.156 | |
| 4 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.285 | |
| 5 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:30.332 | |
| 6 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:30.481 | |
| 7 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:30.613 | |
| 8 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.645 | |
| 9 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:30.937 | |
| Время 107% - 1:39.151 | ||||||
| НК | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | No time | |
| НК | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | No time | |
1. ⇑ Квалификационные времена обоих гонщиков команды DS Penske, Стоффеля Вандорна (1:30.413) и Жан-Эрика Верня (1:30.566), были аннулированы из-за технических нарушений в их машинах, допущенных командой.
| Квалификация E-Prix Монако 2023 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:30.175 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:30.179 | |
| 3 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:30.241 | |
| 4 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:30.270 | |
| 5 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.427 | |
| 6 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:30.548 | |
| 7 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:30.555 | |
| 8 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.570 | |
| 9 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:30.610 | |
| 10 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:30.675 | |
| 11 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:30.821 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Монако 2023 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:29.031 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:29.326 | ||
| 1 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:29.113 | ||
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:29.350 | ||
| 1 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:29.082 | ||
| 2 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:29.484 | ||
| 1 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:29.636 | ||
| 2 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | No time | ||
2. ⇑ Серхио Сетте Камара был дисквалифицирован в этапе дуэлей квалификации к E-Prix Монако 2023 за нарушение квалификационных процедур.
| Плей-офф квалификации E-Prix Монако 2023 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:28.773 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:29.236 | |
| 1 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:28.942 | |
| 2 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:29.450 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Монако 2023 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | No time | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | No time | |
3. ⇑ Квалификационное время Джейка Хьюза (1:31.616) в финале этапа дуэлей было аннулировано за срезку трассы.
4. ⇑ Квалификационное время Саши Фенестраза (1:29.131) в финале этапа дуэлей было аннулировано за использование большей мощности силовой установки, чем разрешенные 350 Квт.
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Монако 2023 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | No time | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | No time | |
| 3 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:29.236 | |
| 4 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:29.450 | |
| 5 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:29.326 | |
| 6 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:29.350 | |
| 7 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:29.484 | |
| 8 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | No time | |
| 9 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.427 | |
| 10 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:30.332 | |
| 11 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:30.548 | |
| 12 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:30.481 | |
| 13 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:30.555 | |
| 14 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:30.613 | |
| 15 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.570 | |
| 16 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:30.645 | |
| 17 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:30.610 | |
| 18 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:30.937 | |
| 19 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:30.675 | |
| 20 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:30.821 | |
| 21 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | No time | |
| 22 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | No time | |
| H - шины Hankook | ||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Penske | №1 | 3:5 | №25 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 7:2 | №10 | ||
| Envision Racing | №37 | 3:6 | №16 | ||
| Avalanche Andretti | №27 | 8:1 | №36 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 8:1 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №8 | 5:3 | №11 | ||
| NIO 333 Racing | №33 | 7:2 | №3 | ||
| Nissan Team | №17 | 3:6 | №23 | ||
| Neom McLaren | №58 | 2:7 | №5 | ||
| Maserati MSG | №48 | 5:4 | №7 | ||
| ABT CUPRA | №4 | 1:4 | №51 | ||
| 2:1 | |||||
Результаты гонки 2023 AAB FIA Formula E Monaco E-Prix
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Монако 2023 | |||||||
| 9-й этап Чемпионата 2022-23 года (109) | |||||||
| Длина круга: 3.337 км | Количество кругов: 29 | ||||||
| Дистанция: 96.773 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 29 | 50:23.842 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 29 | +0.4 secs | |
| 3 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 29 | +1.0 secs | |
| 4 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 29 | +2.2 secs | |
| 5 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 29 | +2.8 secs | |
| 6 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 29 | +3.4 secs | |
| 7 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 29 | +4.4 secs | |
| 8 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 29 | +4.8 secs | |
| 9 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 29 | +5.4 secs | |
| 10 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 29 | +6.7 secs | |
| 11 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 29 | +7.6 secs | |
| 12 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 29 | +8.6 secs | |
| 13 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 29 | +9.6 secs | |
| 14 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 29 | +10.7 secs | |
| 15 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 29 | +11.1 secs | |
| 16 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 29 | +11.5 secs | |
| 17 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 29 | +12.3 secs | |
| 18 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 29 | +13.4 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 27 | Сход | |
| НФ | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 21 | Столкновение | |
| НФ | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 18 | Последствия аварии / Травма | |
| НФ | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1 | Авария | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
5. ⇑ Сэм Бёрд получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Jaguar | 182 | |||
| 2. | Spark-Porsche | 169 | |||
| 3. | Spark-Jaguar | 156 | — | ||
| 4. | Spark-Porsche | 119 | |||
| 5. | Spark-DS | 115 | |||
| 6. | Spark-Nissan | 85 | — | ||
| 7. | Spark-Nissan | 30 | |||
| 8. | Spark-Maserati | 29 | |||
| 9. | Spark-NIO | 28 | — | ||
| 10. | Spark-Mahindra | 27 | |||
| 11. | Spark-Mahindra | 5 | — | ||
FeeLLeaN










