Гран-При Европы 1999
1999 Warsteiner Grand Prix of Europe Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из одной часовой сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время квалификационной сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
В квалификации действует "Правило 107%" - гонщик или гонщики, показавшие времена хуже, чем 107% от времени лидера первой сессии, не считаются прошедшими квалификацию.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| West McLaren | №1 |  Mika Hakkinen |
12:2 |  David Coulthard |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scuderia Ferrari | №3 |  Michael Schumacher |
7:1 | Eddie Irvine |
№4 |
| Mika Salo |
2:4 | ||||
| Winfield Williams | №5 |  Alessandro Zanardi |
5:9 | Ralf Schumacher |
№6 |
| B&H Jordan | №7 | Damon Hill |
1:13 | Heinz-Harald Frentzen |
№8 |
| Benetton | №9 | Giancarlo Fisichella |
12:2 |  Alexander Wurz |
№10 |
| Red Bull Sauber | №11 |  Jean Alesi |
10:4 |  Pedro Paulo Diniz |
№12 |
| Repsol Arrows | №14 |  Pedro de la Rosa |
7:7 |  Toranosuke Takagi |
№15 |
| HSBC Stewart | №16 | Rubens Barrichello |
13:1 | Johnny Herbert |
№17 |
| Gauloises Prost | №18 | Olivier Panis |
6:8 | Jarno Trulli |
№19 |
| Fondmetal Minardi | №20 | Luca Badoer |
9:4 | Marc Gene |
№21 |
| Stephane Sarrazin |
1:0 | ||||
| BAR | №22 |  Jacques Villeneuve |
9:1* | Ricardo Zonta |
№23 |
| 3:0 | Mika Salo |
||||
* Рикардо Зонта попал в аварию и не смог показать времени в квалификации к Гран-При Бразилии 1999.
1999 Warsteiner Grand Prix of Europe Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Изначально в Гран-При Европы 1999 было запланировано 67 кругов, но дистанцию сократили на 1 круг из-за того, что Алессандро Дзанарди занял на стартовой решётке неверную позицию, и пришлось назначить повторный формирующий круг.
2. ↑ Марк Жене стартовал с конца стартового поля.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | McLaren-Mercedes | MP4/14 | West McLaren Mercedes |
110 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Ferrari | F399 | Scuderia Ferrari Marlboro |
102 | — |
| 3. | Jordan-Mugen-Honda | 199 |  Benson and Hedges Jordan |
57 | — |
| 4. | Williams-Supertec | FW21 | Winfield Williams |
33 | — |
| 5. | Stewart-Ford | SF3 | HSBC Stewart Ford |
31 | — |
| 6. | Benetton-Playlife | B199 | Mild Seven Benetton Playlife |
16 | — |
| 7. | Prost-Peugeot | AP02 | Gauloises Prost Peugeot |
9 |  |
| 8. | Sauber-Petronas | C18 |  Red Bull Sauber Petronas |
4 |  |
| 9. | Arrows | A20 | Repsol Arrows |
1 | — |
| 10. | Minardi-Ford | M01 | Fondmetal Minardi Team SpA |
1 | |
FeeLLeaN
