2026 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix

Квалификация 2026 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Мехико 2026 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06:492 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06:530 | |
| 3 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:06:591 | |
| 4 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:06:611 | |
| 5 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:06:623 | |
| 6 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:06:638 | |
| 7 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:06:813 | |
| 8 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:06:949 | |
| 9 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:06:953 | |
| 10 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07:043 | |
| Квалификация E-Prix Мехико 2026 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:06:328 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:06:538 | |
| 3 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:06:613 | |
| 4 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:06:648 | |
| 5 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:06:758 | |
| 6 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06:778 | |
| 7 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:06:798 | |
| 8 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06:834 | |
| 9 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:07:104 | |
| 10 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:07:391 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2026 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:05.075 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:05.212 | ||
| 1 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:05.145 | ||
| 2 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:05.234 | ||
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.149 | ||
| 2 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:05.223 | ||
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.110 | ||
| 2 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:05.246 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2026 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:05.049 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:05.070 | |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.167 | |
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.314 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2026 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.249 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | No time | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Мехико 2026 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.249 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | No time | |
| 3 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:05.314 | |
| 4 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:05.212 | |
| 5 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:05.223 | |
| 6 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:05.070 | |
| 7 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:05.234 | |
| 8 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:05.246 | |
| 9 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:06:758 | |
| 10 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:06:611 | |
| 11 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06:778 | |
| 12 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:06:623 | |
| 13 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:06:798 | |
| 14 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:06:638 | |
| 15 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:06:813 | |
| 16 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:07:104 | |
| 17 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:06:953 | |
| 18 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06:834 | |
| 19 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:07:391 | |
| 20 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07:043 | |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Быстрый круг Тейлора Барнарда в финале квалификации был удален из-за выезда за пределы трассы.
2. ⇑ Эдоардо Мортара получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Мехико 2026 за нарушение во время предыдущей гонки (E-Prix Сан-Паулу 2025).
3. ⇑ Фелипе Другович получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Мехико 2026 за нарушение во время предыдущей гонки (E-Prix Сан-Паулу 2025).
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Nissan Team | №1 | 1:1 | №23 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Formula E | №94 | 1:1 | №51 | ||
| Jaguar TCS Racing | №9 | 1:1 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 0:2 | №48 | ||
| DS Penske | №7 | 0:2 | №77 | ||
| Andretti Formula E | №27 | 2:0 | №28 | ||
| Envision Racing | №16 | 2:0 | №14 | ||
| Cupra Kiro | №33 | 2:0 | №3 | ||
| Lola Yamaha ABT | №11 | 2:0 | №22 | ||
| Citroen Racing | №25 | 1:1 | №37 | ||
Результаты гонки 2026 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Мехико 2026 | |||||||
| 2-й этап Чемпионата 2025-26 года (150) | |||||||
| Длина круга: 2.606 км | Количество кругов: 38 4 | ||||||
| Дистанция: 99.028 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 38 | 49:25.393 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 38 | +0.7 secs | |
| 3 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 38 | +1.0 secs | |
| 4 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 38 | +1.4 secs | |
| 5 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 38 | +1.7 secs | |
| 6 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 38 | +1.9 secs | |
| 7 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 38 | +3.9 secs | |
| 8 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 38 | +4.9 secs | |
| 9 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 38 | +5.1 secs | |
| 10 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 38 | +5.8 secs | |
| 11 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +6.2 secs | |
| 12 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 38 | +9.1 secs | |
| 13 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 38 | +10.4 secs | |
| 14 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +10.6 secs | |
| 15 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 38 | +13.2 secs | |
| 16 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 38 | +27.5 secs | |
| 17 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +60.2 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 25 | Последствия аварии | |
| НФ | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 25 | Последствия аварии | |
| НФ | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 16 | Тех.проблемы | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
4. ⇑ Изначально в E-Prix Мехико 2026 было запланировано 36 кругов, но из-за выезда машины безопасности к дистанции гонки добавлено ещё 2 круга.
5. ⇑ Джоэл Эриксссон получил 5-секундный штраф.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1 | Spark-Citroen | 44 | |||
| 2 | Spark-Porsche | 36 | |||
| 3 | Spark-Nissan | 35 | — | ||
| 4 | Spark-Porsche | 35 | |||
| 5 | Spark-Mahindra | 20 | |||
| 6 | Spark-DS | 20 | — | ||
| 7 | Spark-Jaguar | 13 | |||
| 8 | Spark-Porsche | 6 | |||
| 9 | Spark-Lola | 1 | |||
| 10 | Spark-Jaguar | 0 | |||
FeeLLeaN










