2026 AAB FIA Formula E Miami E-Prix

Квалификация 2026 AAB FIA Formula E Miami E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Майами 2026 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:56:765 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:56:845 | |
| 3 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:56:942 | |
| 4 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:56:954 | |
| 5 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:57:012 | |
| 6 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:57:061 | |
| 7 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57:066 | |
| 8 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:57:190 | |
| 9 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:57:236 | |
| 10 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:57:250 | |
| Квалификация E-Prix Майами 2026 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:56:562 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:56:837 | |
| 3 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:56:838 | |
| 4 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:56:848 | |
| 5 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:56:854 | |
| 6 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:56:879 | |
| 7 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:56:953 | |
| 8 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57:026 | |
| 9 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:57:106 | |
| 10 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57:260 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Майами 2026 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:55:873 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:56:006 | ||
| 1 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:737 | ||
| 2 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | No time | ||
| 1 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:55:623 | ||
| 2 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:55:861 | ||
| 1 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:700 | ||
| 2 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:55:701 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Майами 2026 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:516 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:55:622 | |
| 1 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:393 | |
| 2 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:55:556 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Майами 2026 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:455 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:584 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Майами 2026 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:455 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:55:584 | |
| 3 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:55:556 | |
| 4 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:55:622 | |
| 5 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:55:701 | |
| 6 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:55:861 | |
| 7 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:56:006 | |
| 8 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | No time | |
| 9 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:57:012 | |
| 10 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:56:854 | |
| 11 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:57:061 | |
| 12 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:56:879 | |
| 13 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57:066 | |
| 14 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:56:953 | |
| 15 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57:026 | |
| 16 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:57:236 | |
| 17 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:57:106 | |
| 18 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57:260 | |
| 19 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:57:250 | |
| 20 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:57:190 | |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Квалификационный круг Нормана Нато в 1/4 финала был аннулирован из-за выезда за пределы трассы.
2. ⇑ Лукас ди Грасси получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Майами 2026.
3. ⇑ Себастьен Буэми получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Майами 2026 за инициирование столкновения с соперником (Эдоардо Мортарой) во время группового этапа квалификации.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Nissan Team | №1 | 1:2 | №23 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Formula E | №94 | 1:2 | №51 | ||
| Jaguar TCS Racing | №9 | 1:2 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 1:2 | №48 | ||
| DS Penske | №7 | 0:3 | №77 | ||
| Andretti Formula E | №27 | 2:1 | №28 | ||
| Envision Racing | №16 | 2:1 | №14 | ||
| Cupra Kiro | №33 | 2:1 | №3 | ||
| Lola Yamaha ABT | №11 | 2:1 | №22 | ||
| Citroen Racing | №25 | 1:2 | №37 | ||
Результаты гонки 2026 AAB FIA Formula E Miami E-Prix
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Майами 2026 | |||||||
| 3-й этап Чемпионата 2025-26 года (151) | |||||||
| Длина круга: 2.320 км | Количество кругов: 41 4 | ||||||
| Дистанция: 94.982 км | Погода: Пасмурно, влажно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | 48:43.266 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 41 | +3.02 secs | |
| 3 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 41 | +8.8 secs | |
| 4 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | +12.4 secs | |
| 5 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 41 | +16.6 secs | |
| 6 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 41 | +17.5 secs | |
| 7 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | +17.7 secs | |
| 8 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | +18.9 secs | |
| 9 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 41 | +20.6 secs | |
| 10 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 41 | +21.1 secs | |
| 11 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 41 | +21.8 secs | |
| 12 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 41 | +31.1 secs | |
| 13 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 41 | +33.3 secs | |
| 14 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 41 | +36.1 secs | |
| 15 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 41 | +47.1 secs | |
| 16 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 40 | +1 Lap | |
| 17 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 40 | +1 Lap | |
| 18 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 40 | +1 Lap | |
| 19 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 39 | +2 Laps | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 25 | Сход | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
4. ⇑ Из-за повышенной влажности на трассе, старт гонки был дан за машиной безопасности. После 4 кругов в таком режиме, был дан второй старт, уже с места.
Из-за нахождения на трассе машины безопасности, к запланированным в гонке 39 кругам было добавлено ещё 2 круга.
5. ⇑ Лукас ди Грасси получил 5-секундный штраф, который был заменён на прибавку 3 позиций на стартовой решётке следующей гонки.
6. ⇑ Фелипе Другович получил 10-секундный штраф за инициирование аварийной ситуации с соперником (Антониу Феликсом да Коштой).
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1 | Spark-Porsche | 71 | |||
| 2 | Spark-Citroen | 44 | |||
| 3 | Spark-Mahindra | 38 | |||
| 4 | Spark-Porsche | 37 | |||
| 5 | Spark-Nissan | 35 | |||
| 6 | Spark-Jaguar | 31 | |||
| 7 | Spark-Jaguar | 30 | |||
| 8 | Spark-DS | 20 | |||
| 9 | Spark-Porsche | 8 | |||
| 10 | Spark-Lola | 1 | |||
FeeLLeaN










