2026 AAB FIA Formula E Hankook Berlin E-Prix Race 1

Квалификация 2026 AAB FIA Formula E Hankook Berlin E-Prix Race 1
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:58.369 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:58.647 | |
| 3 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:58.764 | |
| 4 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:58.768 | |
| 5 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:58.778 | |
| 6 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.779 | |
| 7 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.787 | |
| 8 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:58.813 | |
| 9 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.986 | |
| 10 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:59.010 | |
| Квалификация E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:58.337 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:58.420 | |
| 3 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:58.542 | |
| 4 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:58.590 | |
| 5 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.614 | |
| 6 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:58.638 | |
| 7 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:58.654 | |
| 8 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:58.748 | |
| 9 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:58.842 | |
| Время 107% - 1:02.421 | ||||||
| НК | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:03.166 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:57.350 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.892 | ||
| 1 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.374 | ||
| 2 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:57.449 | ||
| 1 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:56.887 | ||
| 2 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:57.647 | ||
| 1 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57.148 | ||
| 2 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.553 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:56.996 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:57.112 | |
| 1 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:57.002 | |
| 2 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57.351 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:56.986 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.142 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:56.986 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.142 | |
| 3 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:57.112 | |
| 4 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:57.351 | |
| 5 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:57.449 | |
| 6 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.553 | |
| 7 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 0:57.647 | |
| 8 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:57.892 | |
| 9 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.614 | |
| 10 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:58.778 | |
| 11 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 0:58.638 | |
| 12 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.779 | |
| 13 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 0:58.654 | |
| 14 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.787 | |
| 15 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 0:58.748 | |
| 16 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 0:58.813 | |
| 17 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 0:58.842 | |
| 18 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 0:58.986 | |
| 19 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:03.166 | |
| 20 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0:59.010 | |
| H - шины Hankook | ||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Nissan Team | №1 | 3:4 | №23 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Formula E | №94 | 5:2 | №51 | ||
| Jaguar TCS Racing | №9 | 1:6 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 2:5 | №48 | ||
| DS Penske | №7 | 3:4 | №77 | ||
| Andretti Formula E | №27 | 5:2 | №28 | ||
| Envision Racing | №16 | 4:3 | №14 | ||
| Cupra Kiro | №33 | 6:1 | №3 | ||
| Lola Yamaha ABT | №11 | 3:4 | №22 | ||
| Citroen Racing | №25 | 3:4 | №37 | ||
Результаты гонки 2026 AAB FIA Formula E Hankook Berlin E-Prix Race 1
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Берлина 2026 (гонка 1) | |||||||
| 7-й этап Чемпионата 2025-26 года (155) | |||||||
| Длина круга: 2.374 км | Количество кругов: 39 | ||||||
| Дистанция: 92.586 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 51 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 39 | 41:37.851 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 39 | +4.8 secs | |
| 3 | 1 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 39 | +5.3 secs | |
| 4 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 39 | +5.9 secs | |
| 5 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 39 | +8.1 secs | |
| 6 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +8.9 secs | |
| 7 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 39 | +10.1 secs | |
| 8 | 77 | DS Penske | Spark-DS | H | 39 | +10.5 secs | |
| 9 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 39 | +11.1 secs | |
| 10 | 13 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +13.1 secs | |
| 11 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 39 | +13.8 secs | |
| 12 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +14.3 secs | |
| 13 | 28 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 39 | +14.6 secs | |
| 14 | 25 | Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 39 | +14.9 secs | |
| 15 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 39 | +15.2 secs | |
| 16 | 14 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 39 | +16.0 secs | |
| 17 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 39 | +17.2 secs | |
| 18 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 39 | +18.1 secs | |
| 19 | 94 | Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 39 | +49.7 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 37 | Сход | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1 | Spark-Porsche | 158 | — | ||
| 2 | Spark-Jaguar | 138 | — | ||
| 3 | Spark-Mahindra | 101 | — | ||
| 4 | Spark-Citroen | 79 | |||
| 5 | Spark-Nissan | 65 | |||
| 6 | Spark-Jaguar | 62 | |||
| 7 | Spark-Porsche | 58 | — | ||
| 8 | Spark-Porsche | 47 | — | ||
| 9 | Spark-DS | 26 | — | ||
| 10 | Spark-Lola | 1 | — | ||
FeeLLeaN











