2025 AAB FIA Formula E Tokyo E-Prix Race 1

Квалификация 2025 AAB FIA Formula E Tokyo E-Prix Race 1

Квалификация к E-Prix Токио 2025 (гонка 1) была отменена из-за плохих погодных условий. Стартовая решётка на гонку составлена по результатам второй тренировочной сессии.

Стартовая решётка E-Prix Токио 2025 (гонка 1)
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:32.525
2	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:33.212
3	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:33.488
4	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:33.566
5	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:33.570
6	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:33.959
7	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:34.133
8	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:34.177
9	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:34.307
10	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:34.326
11	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:34.545
12	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:34.604
13	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:34.983
14	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:35.246
15	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:35.407
16	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:36.182
17	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:37.109
18	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:37.554
19	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:37.951
20	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:38.604
21	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:38.867
22	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:38.977
H - шины Hankook

Счет по квалификациям между напарниками по команде
TAG Heuer Porsche	№1	Pascal Wehrlein	4:3	Antonio Felix da Costa	№13
Jaguar TCS Racing	№9	Mitch Evans	4:3	Nick Cassidy	№37
DS Penske	№25	Jean-Eric Vergne	2:4	Maximilian Gunther	№7
Nissan Team	№22	Oliver Rowland	6:1	Norman Nato	№17
Andretti Formula E	№27	Jake Dennis	6:1	Nico Muller	№51
Envision Racing	№4	Robin Frijns	4:3	Sebastien Buemi	№16
NEOM McLaren	№8	Sam Bird	2:5	Taylor Barnard	№5
Maserati MSG Racing	№2	Stoffel Vandoorne	4:3	Jake Hughes	№55
Lola Yamaha ABT	№11	Lucas di Grassi	5:2	Zane Maloney	№22
Mahindra Racing	№21	Nyck de Vries	4:3	Edoardo Mortara	№48
Cupra Kiro	№33	Dan Ticktum	5:2	David Beckmann	№3

Результаты гонки 2025 AAB FIA Formula E Tokyo E-Prix Race 1

Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 300 кВт как основной;
• режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
• Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.

В E-Prix Токио 2025 (гонка 1) введён обязательный пит-стоп для подзарядки батареи. Минимальная длительность подзарядки - 30 секунд.

Результаты E-Prix Токио 2025 (гонка 1)
8-й этап Чемпионата 2024-25 года (140)
Длина круга: 2.575 км			Количество кругов: 38 1
Дистанция: 97.850 км			Погода: Пасмурно, переменная влажность
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	38	1:17:00.573
2	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	38	+8.1 secs
3	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	38	+8.7 secs
4	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	38	+9.1 secs
5	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	38	+14.5 secs
6	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	38	+16.0 secs
7	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	38	+19.0 secs
8	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	38	+22.5 secs
9	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	38	+24.0 secs
10	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	38	+25.0 secs
11	21	Nyck de Vries 2	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	38	+25.8 secs
12	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	38	+29.8 secs
13	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	38	+31.1 secs
14	8	Sam Bird 3	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	38	+40.8 secs
15	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	38	+42.3 secs
16	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	38	+43.6 secs
17	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	38	+46.5 secs
18	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	38	+51.9 secs
19	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	37	+1 Lap
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	21	Последствия аварии
ДК	27	Jake Dennis 4	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	20	Сход
НФ	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	11	Тех.проблемы
H - шины Hankook
Лучший круг: Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) 1:22.283 (36 круг, 112.7 км/ч)

1. ⇑ Из-за плохих погодных условий гонка стартовала за машиной безопасности. В таком режиме пелотон проехал 4 круга от дистанции гонки, а затем был дан старт с места.
Изначально в E-Prix Токио 2025 (гонка 1) было запланировано 35 кругов, но из-за режима машины безопасности, а также остановки гонки в режиме Красных флагов, было добавлено 3 дополнительных круга.

2. ⇑ Ник де Врис получил 5-секундный штраф за создание аварийной ситуации с соперником (Митчем Эвансом). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.

3. ⇑ Сэм Бёрд получил 5-секундный штраф за неследование инструкциям дирекции гонки (не остановился при возвращении на трассу после срезки поворота). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.

4. ⇑ Джейк Деннис дисквалифицирован в E-Prix Токио (гонка 1) за то, что заехал на пит-лейн под красный сигнал светофора на въезде, произвёл пит-стоп и получил пит-буст в неразрешенной ситуации.

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Мира после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1.	Oliver Rowland	Nissan Formula E		Spark-Nissan	133	—
2.	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	73	—
3.	Taylor Barnard	NEOM McLaren		Spark-Nissan	69
4.	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	66
5.	Nyck de Vries	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	52	—
6.	Edoardo Mortara	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	47
7.	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG		Spark-Maserati	44
8.	Jake Dennis	Andretti Formula E		Spark-Porsche	44
9.	Sebastien Buemi	Envision Racing		Spark-Jaguar	43
10.	Maximilian Gunther	DS Penske		Spark-DS	42
11.	Jean-Eric Vergne	DS Penske		Spark-DS	38
12.	Dan Ticktum	Cupra Kiro		Spark-Porsche	28
13.	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	27	—
14.	Jake Hughes	Maserati MSG		Spark-Maserati	27
15.	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	25
16.	Nico Muller	Andretti Formula E		Spark-Porsche	24
17.	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	18
18.	Sam Bird	NEOM McLaren		Spark-Nissan	16	—
19.	Norman Nato	Nissan Formula E		Spark-Nissan	11	—
20.	Robin Frijns	Envision Racing		Spark-Jaguar	10	—
21.	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	0	—
22.	David Beckmann	Cupra Kiro		Spark-Porsche	0	—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1.	Nissan Formula E Team		Spark-Nissan	144
2.	TAG Heuer Porsche Formula E Team		Spark-Porsche	139
3.	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	99	—
4.	NEOM McLaren Formula E Team		Spark-Nissan	85
5.	DS Penske		Spark-DS	80
6.	Maserati MSG Racing		Spark-Maserati	71
7.	Andretti Formula E		Spark-Porsche	68
8.	Envision Racing		Spark-Jaguar	53
9.	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	52
10.	Cupra Kiro		Spark-Porsche	28
11.	Lola Yamaha ABT Formula E Team		Spark-Lola	18