2023 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix

Квалификация 2023 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Мехико 2023 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:13.405 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.431 | |
| 3 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.461 | |
| 4 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.502 | |
| 5 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.504 | |
| 6 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:13.563 | |
| 7 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.613 | |
| 8 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.635 | |
| 9 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:13.742 | |
| 10 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:14.125 | |
| 11 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:14.145 | |
| Квалификация E-Prix Мехико 2023 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:13.074 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.287 | |
| 3 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.302 | |
| 4 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.359 | |
| 5 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.405 | |
| 6 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.415 | |
| 7 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:13.450 | |
| 8 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:13.618 | |
| 9 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:13.776 | |
| 10 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.785 | |
| 11 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:14.043 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2023 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.081 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.100 | ||
| 1 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:13.176 | ||
| 2 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.220 | ||
| 1 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:12.788 | ||
| 2 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:12.922 | ||
| 1 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:13.002 | ||
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.031 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2023 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.012 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:14.551 | |
| 1 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:12.595 | |
| 2 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:12.721 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2023 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.575 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:16.516 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Мехико 2023 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.575 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:16.516 | |
| 3 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:12.721 | |
| 4 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:14.551 | |
| 5 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:12.922 | |
| 6 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.031 | |
| 7 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.100 | |
| 8 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.220 | |
| 9 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.504 | |
| 10 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.405 | |
| 11 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:13.563 | |
| 12 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:13.415 | |
| 13 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.613 | |
| 14 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:13.450 | |
| 15 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.635 | |
| 16 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:13.618 | |
| 17 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:13.742 | |
| 18 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:13.776 | |
| 19 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:14.125 | |
| 20 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.785 | |
| 21 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:14.145 | |
| 22 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:14.043 | |
| H - шины Hankook | ||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Penske | №1 | 0:1 | №25 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 1:0 | №10 | ||
| Envision Racing | №37 | 0:1 | №16 | ||
| Avalanche Andretti | №27 | 1:0 | №36 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 1:0 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №8 | 0:1 | №11 | ||
| NIO 333 Racing | №33 | 1:0 | №3 | ||
| Nissan Team | №17 | 0:1 | №23 | ||
| Neom McLaren | №58 | 0:1 | №5 | ||
| Maserati MSG | №48 | 1:0 | №7 | ||
| ABT CUPRA | №4 | 0:1 | №51 | ||
Результаты гонки 2023 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг или фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Мехико 2023 | |||||||
| 1-й этап Чемпионата 2022-23 года (101) | |||||||
| Длина круга: 2.628 км | Количество кругов: 41 1 | ||||||
| Дистанция: 107.700 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 41 | 58:25.974 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 41 | +7.8 secs | |
| 3 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 41 | +18.6 secs | |
| 4 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 41 | +19.2 secs | |
| 5 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 41 | +20.3 secs | |
| 6 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | +20.7 secs | |
| 7 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 41 | +21.1 secs | |
| 8 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | +24.8 secs | |
| 9 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 41 | +29.2 secs | |
| 10 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 41 | +29.7 secs | |
| 11 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 41 | +30.3 secs | |
| 12 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 41 | +31.1 secs | |
| 13 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 41 | +31.5 secs | |
| 14 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 41 | +32.0 secs | |
| 15 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 41 | +32.4 secs | |
| 16 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 41 | +35.2 secs | |
| 17 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 41 | +74.4 secs | |
| 18/НФ | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 37 | Сход | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 17 | Вылет | |
| НФ | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 5 | Сход | |
| НФ | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 2 | Авария | |
| НФ | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 0 | Авария | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
1. ⇑ Из-за нескольких выездов машины безопасности, к заявленным 36 кругам гонки было добавлено ещё 5 кругов.
2. ⇑ Дэн Тиктум получил 10-секундный штраф к итоговому результату гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | ||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | |
| 1. | Spark-Porsche | 38 | ||
| 2. | Spark-Porsche | 24 | ||
| 3. | Spark-Mahindra | 18 | ||
| 4. | Spark-Nissan | 10 | ||
| 5. | Spark-Jaguar | 10 | ||
| 6. | Spark-Jaguar | 4 | ||
| 7. | Spark-DS | 1 | ||
| 8. | Spark-Maserati | 0 | ||
| 9. | Spark-Mahindra | 0 | ||
| 10. | Spark-Nissan | 0 | ||
| 11. | Spark-NIO | 0 | ||
FeeLLeaN










