2021 AAB FIA Formula E BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium Race 1
Квалификация 2021 AAB FIA Formula E BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium Race 1
Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Квалификация ePrix Берлина (гонка 1) | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 25 |  Jean-Eric Vergne |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:06.239 | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 71 | Norman Nato |
ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:06.425 | 5 |
| 3 | 48 |  Edoardo Mortara |
ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:06.426 | 4 |
| 4 | 13 |  Antonio Felix da Costa |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:06.486 | 2 |
| 5 | 23 | Sebastien Buemi |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:06.509 | 6 |
| 6 | 11 |  Lucas di Grassi |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:06.555 | 3 |
| 7 | 20 |  Mitch Evans |
Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 1:06.568 | 7 |
| 8 | 27 |  Jake Dennis |
BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 1:06.592 | 8 |
| 9 | 99 |  Pascal Wehrlein |
Porsche | Spark-Porsche | M | 1:06.612 | 9 |
| 10 | 28 | Maximilian Gunther |
BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 1:06.627 | 10 |
| 11 | 22 | Oliver Rowland |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:06.658 | 11 |
| 12 | 10 | Sam Bird 1 |
Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 1:06.713 | 15 |
| 13 | 33 | Rene Rast |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:06.729 | 12 |
| 14 | 37 | Nick Cassidy |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:06.736 | 13 |
| 15 | 36 | Andre Lotterer |
Porsche | Spark-Porsche | M | 1:06.789 | 14 |
| 16 | 29 | Alexander Sims |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:06.814 | 16 |
| 17 | 88 | Tom Blomqvist |
NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:06.837 | 17 |
| 18 | 7 | Sergio Sette Camara |
Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:06.852 | 18 |
| 19 | 17 |  Nyck de Vries |
Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:06.902 | 19 |
| 20 | 8 | Oliver Turvey |
NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:06.948 | 20 |
| 21 | 94 | Alex Lynn |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:06.972 | 21 |
| 22 | 5 |  Stoffel Vandoorne |
Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:07.006 | 22 |
| 23 | 4 | Robin Frijns |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:07.156 | 23 |
| 24 | 6 |  Joel Eriksson |
Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:07.815 | 24 |
1. ⇑ Сэм Бёрд получил штраф в 3 позиции на стратовой решётке ePrix Берлина (гонка 1) за создание аварийной ситуации с соперником (Норманом Нато) во время предыдущего ePrix Лондона (гонка 2).
| Суперпоул квалификации ePrix Берлина (гонка 1) | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 25 | Jean-Eric Vergne |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:06.227 | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | Antonio Felix da Costa |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:06.300 | 2 |
| 3 | 11 | Lucas di Grassi |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:06.427 | 3 |
| 4 | 48 | Edoardo Mortara |
ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:06.442 | 4 |
| 5 | 71 | Norman Nato |
ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:06.489 | 5 |
| 6 | 23 | Sebastien Buemi |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:07.011 | 6 |
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Techeetah | №13 | Antonio Felix da Costa |
7:7 | Jean-Eric Vergne |
№25 |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan e.dams | №23 | Sebastien Buemi |
6:8 | Oliver Rowland |
№22 |
| Mercedes-EQ | №5 | Stoffel Vandoorne |
7:5 | Nyck de Vries |
№17 |
| Virgin Racing | №4 | Robin Frijns |
5:8 | Nick Cassidy |
№37 |
| BMW i Andretti | №28 | Maximilian Gunther |
7:6 | Jake Dennis |
№27 |
| Audi ABT | №11 | Lucas di Grassi |
9:5 | Rene Rast |
№33 |
| Jaguar Racing | №20 | Mitch Evans |
9:5 | Sam Bird |
№10 |
| Porsche | №36 | Andre Lotterer |
4:9 | Pascal Wehrlein |
№99 |
| Mahindra Racing | №29 | Alexander Sims |
3:11 | Alex Lynn |
№94 |
| ROKiT Venturi | №48 | Edoardo Mortara |
4:8 | Norman Nato |
№71 |
| Dragon Penske | №6 | Nico Muller |
1:5 | Sergio Sette Camara |
№7 |
| Joel Eriksson |
0:7 | ||||
| NIO 333 | №8 | Oliver Turvey |
5:8 | Tom Blomqvist |
№88 |
Результаты гонки 2021 AAB FIA Formula E BMW i Berlin E-Prix presented by CBMM Niobium Race 1
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 200 кВт как основной;
- режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Берлина (гонка 1) составила: 1 использование по 8 минут.
Гонщики, получившие FanBoost:
Antonio Felix da Costa
Alex Lynn
Alexander Sims
Mitch Evans
Nyck de Vries
| Результаты ePrix Берлина (гонка 1) | |||||||
| 14-й этап Чемпионата 2020-2021 года (83) | |||||||
| Длина круга: 2.355 км | Количество кругов: 38 | ||||||
| Дистанция: 89.490 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 11 | Lucas di Grassi |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 38 | 46:22.528 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Edoardo Mortara |
ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 38 | +0.1 secs |
| 3 | 20 | Mitch Evans |
Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 38 | +5.5 secs |
| 4 | 71 | Norman Nato |
ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 38 | +5.6 secs |
| 5 | 27 | Jake Dennis |
BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 38 | +5.8 secs |
| 6 | 25 | Jean-Eric Vergne |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 38 | +6.4 secs |
| 7 | 13 | Antonio Felix da Costa |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 38 | +6.8 secs |
| 8 | 28 | Maximilian Gunther |
BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 38 | +7.6 secs |
| 9 | 33 | Rene Rast |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 38 | +7.8 secs |
| 10 | 36 | Andre Lotterer |
Porsche | Spark-Porsche | M | 38 | +14.1 secs |
| 11 | 23 | Sebastien Buemi |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 38 | +15.6 secs |
| 12 | 5 | Stoffel Vandoorne |
Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 38 | +16.2 secs |
| 13 | 22 | Oliver Rowland |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 38 | +16.8 secs |
| 14 | 37 | Nick Cassidy |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | 38 | +16.9 secs |
| 15 | 4 | Robin Frijns |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | 38 | +21.3 secs |
| 16 | 6 | Joel Eriksson |
Dragon Penske | Spark-Penske | M | 38 | +23.7 secs |
| 17 | 29 | Alexander Sims |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 38 | +29.0 secs |
| 18 | 7 | Sergio Sette Camara |
Dragon Penske | Spark-Penske | M | 38 | +31.0 secs |
| 19 | 8 | Oliver Turvey |
NIO 333 | Spark-NIO | M | 38 | +33.2 secs |
| 20 | 94 | Alex Lynn 2 |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 38 | +33.4 secs |
| 21 | 99 | Pascal Wehrlein |
Porsche | Spark-Porsche | M | 38 | +33.8 secs |
| 22 | 17 | Nyck de Vries |
Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 37 | +1 Lap |
| НК | 88 | Tom Blomqvist |
NIO 333 | Spark-NIO | M | 32 | +5 Laps |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 10 | Sam Bird |
Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | Сход | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: Rene Rast (Audi ABT) 1:08.908 (16 круг, 123.0 км/ч) |
|||||||
2. ⇑ Алекс Линн получил штраф "Проезд по пит-лейн" за неверное использование режима FanBoost
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона.
Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Победитель основной квалификации получает 1 очко в зачём чемпионата. Обладатель СуперПоула получает 3 очка.
Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Jaguar Racing |
 |
Spark-Jaguar | 171 |  |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. |  DS Techeetah |
 |
Spark-DS | 166 | |
| 3. | Envision Virgin Racing |
 |
Spark-Audi | 165 |  |
| 4. | Audi Sport ABT Schaeffler FE Team |
 |
Spark-Audi | 162 | |
| 5. | Mercedes-EQ Formula E Team |
 |
Spark-Mercedes | 158 | |
| 6. |  BMW i Andretti Motorsport |
 |
Spark-BMW | 157 | |
| 7. |  Mahindra Racing |
 |
Spark-Mahindra | 122 | — |
| 8. |  ROKiT Venturi Racing |
 |
Spark-Mercedes | 121 | |
| 9. | TAG Heuer Porsche Formula E Team |
 |
Spark-Porsche | 117 | |
| 10. | Nissan e.dams |
 |
Spark-Nissan | 79 | — |
| 11. | Dragon / Penske Autosport |
 |
Spark-Penske | 47 | — |
| 12. | NIO 333 FE Team |
 |
Spark-NIO | 18 | — |
FeeLLeaN
