1974 FIA World Championship of Drivers

Состав участников FIA World Championship of Drivers сезона 1974 года
Конструкторы, шасси и двигатели в FIA World Championship of Drivers в сезоне 1974 года
| Конструктор | Шасси | Двигатель | Шины | Команда |
| Amon | AF101 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
|---|---|---|---|---|
| Brabham | BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| BT44 | ||||
| BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ||
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |||
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |||
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |||
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |||
| BRM | P160E | BRM P200 3.0 V12 | F | |
| P201 | ||||
| Ensign | N174 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
| Ferrari | 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 F12 | G | |
| Hesketh | 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
| Iso-Marlboro | FW | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
| FW01 | ||||
| FW02 | ||||
| FW03 | ||||
| Lola | T370 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| Lotus | 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| 76 | ||||
| 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ||
| Lyncar | 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| Maki | F101 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
| March | 741 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ||
| Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |||
| McLaren | M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | ||
| Parnelli | VPJ4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
| Penske | PC1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| Shadow | DN1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| DN3 | ||||
| Surtees | TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ||
| Token | RJ02 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | |
| Trojan | T103 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| Tyrrell | 005 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | |
| 006 | ||||
| 007 | ||||
| 004 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | ||
F - шины Firestone
Календарь FIA World Championship of Drivers сезона 1974 года
| Дата | Трасса | Длина, км |
Круги | Дистанция, км |
Победитель | Команда | |
| 1 | Gran Premio de la Republica Argentina 1974 | ||||||
| 13/01/1974 | Буэнос-Айрес | 5.968 | 53 | 316.315 | Denny Hulme | McLaren | |
| 2 | 3o Grande Premio do Brasil (1974) | ||||||
| 27/01/1974 | Интерлагос | 7.960 | 32 1 | 254.720 | Emerson Fittipaldi | McLaren | |
| 3 | Lucky Strike Grand Prix of South Africa 1974 | ||||||
| 30/03/1974 | Кьялами | 4.104 | 78 | 320.112 | Carlos Reutemann | Motor Racing Dev's | |
| 4 | XX Gran Premio de Espana (1974) | ||||||
| 28/04/1974 | Харама | 3.404 | 84 2 | 285.961 | Niki Lauda | Ferrari | |
| 5 | 1974 Band & Olufsen Grand Prix of Belgium | ||||||
| 12/05/1974 | Нивель-Болер | 3.724 | 85 | 316.540 | Emerson Fittipaldi | McLaren | |
| 6 | 32e Grand Prix Automobile de Monaco (1974) | ||||||
| 26/05/1974 | Монте-Карло | 3.278 | 78 | 255.684 | Ronnie Peterson | Lotus | |
| 7 | 1974 Texaco Grand Prix of Sweden | ||||||
| 09/06/1974 | Андерсторп | 4.018 | 80 | 321.440 | Jody Scheckter | Tyrrell | |
| 8 | 23e Grand Prix van Nederland (1974) | ||||||
| 23/06/1974 | Зандворт | 4.226 | 75 | 316.950 | Niki Lauda | Ferrari | |
| 9 | 60e Grand Prix de France (1974) | ||||||
| 07/07/1974 | Дижон-Пренуа | 3.289 | 80 | 263.120 | Ronnie Peterson | Lotus | |
| 10 | 1974 John Player Grand Prix | ||||||
| 20/07/1974 | Брэндс-Хэтч | 4.265 | 75 | 319.857 | Jody Scheckter | Tyrrell | |
| 11 | Grosser Preis von Deutschland 1974 (XXXI Grand Prix d'Europe) | ||||||
| 03/08/1974 | Нюрбургринг | 22.835 | 14 | 319.690 | Clay Regazzoni | Ferrari | |
| 12 | Memphis Grand Prix 1974 | ||||||
| 18/08/1974 | Шпильберг | 5.911 | 54 | 319.194 | Carlos Reutemann | Motor Racing Dev's | |
| 13 | 45o Gran Premio d'Italia (1974) | ||||||
| 08/09/1974 | Монца | 5.780 | 52 | 300.560 | Ronnie Peterson | Lotus | |
| 14 | Labatt's 50 Grand Prix of Canada 1974 | ||||||
| 22/09/1974 | Моспорт-Парк | 3.957 | 80 | 316.560 | Emerson Fittipaldi | McLaren | |
| 15 | 1974 Grand Prix of the United States | ||||||
| 06/10/1974 | Уоткинс-Глен | 5.435 | 59 | 320.665 | Carlos Reutemann | Motor Racing Dev's | |
1. ↑ Гран-При Бразилии 1974 было остановлено после 32 кругов вместо 40 запланированных из-за дождя.
2. ↑ В Гран-При Испании 1974 было запланировано 90 кругов, но гонка была остановлена по истечении 2 часов.
Итоговые результаты FIA World Championship of Drivers 1974 года
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты лучших 7 из первых 8 гонок и лучших 6 из последних 7 гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов учитываются результаты лучших 7 из первых 8 гонок и лучших 6 из последних 7 гонок сезона. В зачет идет только по одному лучшему результату с Гран-При для каждого конструктора.
FeeLLeaN










