Гран-При США 1991
1991 Iceberg USA Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями. Максимальное количество участников квалификации ограничено 30 машинами.
Из-за большого количества участников, проведена предквалификация.
| Предквалификация Гран-При США 1991 | |||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 21 |  Emanuele Pirro |
Scuderia Italia | Dallara-Judd | P | 1:28.288 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 22 |  JJ Lehto |
Scuderia Italia | Dallara-Judd | P | 1:28.792 | |
| 3 | 34 | Nicola Larini |
Modena Team | Lambo-Lamborghini | G | 1:30.244 | |
| 4 | 32 |  Bertrand Gachot |
7Up Jordan | Jordan-Ford | G | 1:30.304 | |
| 5 | 33 | Andrea de Cesaris |
7Up Jordan | Jordan-Ford | G | 1:30.937 | |
| 6 | 31 |  Pedro Chaves |
Coloni Racing | Coloni-Ford | G | 1:31.113 | |
| 7 | 14 |  Olivier Grouillard |
Fondmetal F1 | Fondmetal-Ford | G | 1:32.126 | |
| 8 | 35 | Eric van de Poele |
Modena Team | Lambo-Lamborghini | G | 1:37.046 | |
| G - шины Goodyear P - шины Pirelli |
|||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Marlboro McLaren | №1 |  Ayrton Senna |
1:0 |  Gerhard Berger |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Braun Tyrrell | №3 |  Satoru Nakajima |
0:1 | Stefano Modena |
№4 |
| Canon Williams | №5 |  Nigel Mansell |
0:1 | Riccardo Patrese |
№6 |
| MRD | №7 | Martin Brundle |
1:0 | Mark Blundell |
№8 |
| Footwork | №9 | Michele Alboreto |
1:0 | Alex Caffi |
№10 |
| Team Lotus | №11 | Mika Hakkinen |
1:0 | Julian Bailey |
№12 |
| Leyton House | №15 | Mauricio Gugelmin |
0:1 | Ivan Capelli |
№16 |
| AGS | №17 | Gabriele Tarquini |
1:0 |  Stefan Johansson |
№18 |
| Benetton Formula | №19 | Roberto Moreno |
0:1 | Nelson Piquet |
№20 |
| Scuderia Italia | №21 | Emanuele Pirro |
1:0 | JJ Lehto |
№22 |
| Minardi Team | №23 | Pierluigi Martini |
1:0 | Gianni Morbidelli |
№24 |
| Ligier Gitanes | №25 | Thierry Boutsen |
1:0 | Erik Comas |
№26 |
| Scuderia Ferrari | №27 | Alain Prost |
1:0 | Jean Alesi |
№28 |
| Larrousse F1 | №29 | Eric Bernard |
1:0 | Aguri Suzuki |
№30 |
| 7Up Jordan | №32 | Bertrand Gachot |
1:0 | Andrea de Cesaris |
№33 |
| Modena Team | №34 | Nicola Larini |
1:0 | Eric van de Poele |
№35 |
1991 Iceberg USA Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Изначально в Гран-При США 1991 было запланировано 82 круга, но гонка была остановлена по истечении 2 часов.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в чемпионате после этапа | ||||
| Поз. | Пилот | Команда | Конструктор | Очки |
| 1. | Ayrton Senna |
Marlboro McLaren | McLaren-Honda | 10 |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Alain Prost |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 6 |
| 3. | Nelson Piquet |
Benetton Formula | Benetton-Ford | 4 |
| 4. | Stefano Modena |
Braun Tyrrell | Tyrrell-Honda | 3 |
| 5. | Satoru Nakajima |
Braun Tyrrell | Tyrrell-Honda | 2 |
| 6. | Aguri Suzuki |
Larrousse F1 | Lola-Ford | 1 |
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | ||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки |
| 1. | McLaren-Honda | MP4/6 | Honda Marlboro McLaren |
10 |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Ferrari | F1-91 (642) | Scuderia Ferrari SpA |
6 |
| 3. | Tyrrell-Honda | 020 | Braun Tyrrell Honda |
5 |
| 4. | Benetton-Ford | B190B | Benetton Formula Ltd |
4 |
| 5. | Lola-Ford | LC91 | Larrousse F1 |
1 |
FeeLLeaN
