Гран-При США 1990
1990 Iceberg USA Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями. Максимальное количество участников квалификации ограничено 30 машинами.
Из-за большого количества участников, проведена предквалификация.
| Предквалификация Гран-При США 1990 | |||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 33 |  Roberto Moreno |
Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | P | 1:32.292 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 29 |  Eric Bernard |
ESPO Larrousse F1 | Lola-Lamborghini | G | 1:32.711 | |
| 3 | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal Osella | Osella-Ford | P | 1:33.181 | |
| 4 | 30 |  Aguri Suzuki |
ESPO Larrousse F1 | Lola-Lamborghini | G | 1:33.331 | |
| 5 | 17 |  Gabriele Tarquini |
AGS | AGS-Ford | G | 1:35.420 | |
| 6 | 18 | Yannick Dalmas |
AGS | AGS-Ford | G | 1:35.481 | |
| 7 | 34 | Claudio Langes |
Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | P | 1:37.399 | |
| 8 | 39 |  Gary Brabham |
Life Engines | Life | G | 2:07.147 | |
| 9 | 31 |  Bertrand Gachot |
Coloni Racing | Coloni-Subaru | G | 5:15.010 | |
| G - шины Goodyear P - шины Pirelli |
|||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Scuderia Ferrari | №1 | Alain Prost |
1:0 |  Nigel Mansell |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyrrell Racing | №3 | Satoru Nakajima |
0:1 | Jean Alesi |
№4 |
| Canon Williams | №5 | Thierry Boutsen |
1:0 | Riccardo Patrese |
№6 |
| MRD | №7 |  Gregor Foitek |
0:1 | Stefano Modena |
№8 |
| Footwork Arrows | №9 | Michele Alboreto |
0:1 |  Bernd Schneider |
№10 |
| Team Lotus | №11 | Derek Warwick |
0:1 | Martin Donnelly |
№12 |
| Leyton House | №15 | Mauricio Gugelmin |
1:0 | Ivan Capelli |
№16 |
| AGS | №17 | Gabriele Tarquini |
1:0 | Yannick Dalmas |
№18 |
| Benetton Formula | №19 | Alessandro Nannini |
0:1 | Nelson Piquet |
№20 |
| Scuderia Italia | №21 | Gianni Morbidelli |
0:1 | Andrea de Cesaris |
№22 |
| SCM Minardi Team | №23 | Pierluigi Martini |
1:0 | Paolo Barilla |
№24 |
| Ligier Gitanes | №25 | Nicola Larini |
1:0 | Philippe Alliot |
№26 |
| Marlboro McLaren | №27 | Ayrton Senna |
0:1 |  Gerhard Berger |
№28 |
| ESPO Larrousse F1 | №29 | Eric Bernard |
1:0 | Aguri Suzuki |
№30 |
| Euro Brun Racing | №33 | Roberto Moreno |
1:0 | Claudio Langes |
№34 |
| Monteverdi Onyx | №35 |  Stefan Johansson |
1:0 |  JJ Lehto |
№36 |
1990 Iceberg USA Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Иван Капелли не прошёл квалификационный отбор, но смог стартовать в гонке из-за исключения Фелипе Альо.
2. ↑ Фелипе Альо был исключён из Гран-При США 1990 за постороннюю помощь на трассе во время квалификации.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в чемпионате после этапа | ||||
| Поз. | Пилот | Команда | Конструктор | Очки |
| 1. | Ayrton Senna |
Marlboro McLaren | McLaren-Honda | 9 |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Jean Alesi |
Tyrrell Racing | Tyrrell-Ford | 6 |
| 3. | Thierry Boutsen |
Canon Williams | Williams-Renault | 4 |
| 4. | Nelson Piquet |
Benetton Formula | Benetton-Ford | 3 |
| 5. | Stefano Modena |
MRD | Brabham-Judd | 2 |
| 6. | Satoru Nakajima |
Tyrrell Racing | Tyrrell-Ford | 1 |
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | ||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки |
| 1. | McLaren-Honda | MP4/5B | Honda Marlboro McLaren |
9 |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Tyrrell-Ford | 018 | Braun Tyrrell Honda |
7 |
| 3. | Williams-Renault | FW13B | Canon Williams Team |
4 |
| 4. | Benetton-Ford | B189B | Benetton Formula Ltd |
3 |
| 5. | Brabham-Judd | BT58 | Motor Racing Developments |
2 |
FeeLLeaN
