Гран-При Японии 1994
1994 Japanese Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями.
В квалификации действует "Правило 107%" - гонщик или гонщики, показавшие времена хуже, чем 107% от времени лидера первой сессии, не считаются прошедшими квалификацию.
1994 Japanese Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Изначально в Гран-При Японии 1994 запланировано 53 круга, но гонка была прервана после 13 кругов из-за аварии Джанни Морбиделли и Мартина Брандла и плохих погодных условий. Рестарт дан на 37 кругов, а результаты - суммированы.
2. ↑ Хидеки Нода стартовал с пит-лейн.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | Williams-Renault | FW16 |  Rothmans Williams Renault |
108 |  |
|---|---|---|---|---|---|
| FW16B | |||||
| 2. | Benetton-Ford | B194 |  Mild Seven Benetton Ford |
103 |  |
| 3. | Ferrari | 412T1 | Scuderia Ferrari SpA |
64 | — |
| 412T1B | |||||
| 4. | McLaren-Peugeot | MP4/9 | Marlboro McLaren Peugeot |
38 | — |
| 5. | Jordan-Hart | 194 |  Sasol Jordan |
25 | — |
| 6. | Tyrrell-Yamaha | 022 | Tyrrell Racing Organisation |
13 | — |
| 7. | Sauber-Mercedes | C13 |  PP Sauber AG |
12 | |
| 8. | Ligier-Renault | JS39B |  Ligier Gitanes Blondes |
11 | |
| 9. | Footwork-Ford | FA15 | Footwork Ford |
9 | — |
| 10. | Minardi-Ford | M193B | Minardi Scuderia Italia |
5 | — |
| M194 | |||||
| 11. | Larrousse-Ford | LH94 | Tourtel Larrousse F1 |
2 | — |
FeeLLeaN
