2026 AAB FIA Formula E Shanghai E-Prix Race 1
Квалификация 2026 AAB FIA Formula E Shanghai E-Prix Race 1
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 |  Mitch Evans |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.175 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 |  Jake Dennis |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.225 |
| 3 | 16 |  Sebastien Buemi |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.311 |
| 4 | 25 |  Jean-Eric Vergne |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:10.319 |
| 5 | 77 | Taylor Barnard |
DS Penske | Spark-DS | H | 1:10.323 |
| 6 | 3 |  Pepe Marti |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:10.369 |
| 7 | 51 | Nico Muller |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.452 |
| 8 | 14 |  Joel Eriksson |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.452 |
| 9 | 48 | Edoardo Mortara |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:10.541 |
| 10 | 11 |  Lucas di Grassi |
Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:10.916 |
| Квалификация E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 94 |  Pascal Wehrlein |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.125 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 |  Antonio Felix da Costa |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.242 |
| 3 | 7 | Maximilian Gunther |
DS Penske | Spark-DS | H | 1:10.267 |
| 4 | 33 | Dan Ticktum |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:10.273 |
| 5 | 28 | Felipe Drugovich |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.363 |
| 6 | 37 | Nick Cassidy |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:10.390 |
| 7 | 1 | Oliver Rowland |
Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.511 |
| 8 | 22 |  Zane Maloney |
Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:10.609 |
| 9 | 21 |  Nyck de Vries |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:10.661 |
| 10 | 23 | Norman Nato |
Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:12.444 |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 27 | Jake Dennis |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.269 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 16 | Sebastien Buemi |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.311 | |
| 1 | 9 | Mitch Evans |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.209 | |
| 2 | 25 | Jean-Eric Vergne |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:10.319 | |
| 1 | 7 | Maximilian Gunther |
DS Penske | Spark-DS | H | 1:09.188 | |
| 2 | 13 | Antonio Felix da Costa |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.242 | |
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:08.955 | |
| 2 | 33 | Dan Ticktum |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:09.147 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Mitch Evans |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.132 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Jake Dennis |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.306 |
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.046 |
| 2 | 7 | Maximilian Gunther |
DS Penske | Spark-DS | H | 1:09.423 |
| Плей-офф квалификации E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.260 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Mitch Evans |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.463 |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.260 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Mitch Evans |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.463 |
| 3 | 27 | Jake Dennis |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.306 |
| 4 | 7 | Maximilian Gunther |
DS Penske | Spark-DS | H | 1:09.423 |
| 5 | 13 | Antonio Felix da Costa |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.242 |
| 6 | 16 | Sebastien Buemi |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.311 |
| 7 | 25 | Jean-Eric Vergne |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:10.319 |
| 8 | 33 | Dan Ticktum 1 |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:09.147 |
| 9 | 28 | Felipe Drugovich |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.363 |
| 10 | 77 | Taylor Barnard |
DS Penske | Spark-DS | H | 1:10.323 |
| 11 | 37 | Nick Cassidy |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 1:10.390 |
| 12 | 3 | Pepe Marti |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:10.369 |
| 13 | 1 | Oliver Rowland |
Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.511 |
| 14 | 51 | Nico Muller |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.452 |
| 15 | 14 | Joel Eriksson |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.452 |
| 16 | 21 | Nyck de Vries |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:10.661 |
| 17 | 48 | Edoardo Mortara |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:10.541 |
| 18 | 11 | Lucas di Grassi |
Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:10.916 |
| 19 | 22 | Zane Maloney 2 |
Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:10.609 |
| 20 | 23 | Norman Nato 3 |
Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:12.444 |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Дэн Тиктум получил штраф на стартовой решётке E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) по итогам предыдущей гонки (E-Prix Санья 2026).
2. ⇑ Зейн Мэлоуни получил штраф в 15 позиций на стартовой решётке E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) за замену ряда компонентов на его машине. Так как отбыть все штрафные позиции оказалось невозможно, гонщику так же выдан 10-секундный штраф Stop&Go в гонке.
3. ⇑ Норман Нато получил штраф в 15 позиций на стартовой решётке E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) за замену ряда компонентов на его машине. Так как отбыть все штрафные позиции оказалось невозможно, гонщику так же выдан штраф 10-секундный Stop&Go в гонке.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Nissan Team | №1 | Oliver Rowland |
7:5 | Norman Nato |
№23 |
|---|---|---|---|---|---|
| Porsche Formula E | №94 | Pascal Wehrlein |
9:3 | Nico Muller |
№51 |
| Jaguar TCS Racing | №9 | Mitch Evans |
4:8 | Antonio Felix da Costa |
№13 |
| Mahindra Racing | №21 | Nyck de Vries |
5:6 | Edoardo Mortara |
№48 |
| DS Penske | №7 | Maximilian Gunther |
5:7 | Taylor Barnard |
№77 |
| Andretti Formula E | №27 | Jake Dennis |
7:5 | Felipe Drugovich |
№28 |
| Envision Racing | №16 | Sebastien Buemi |
5:7 | Joel Eriksson |
№14 |
| Cupra Kiro | №33 | Dan Ticktum |
10:2 | Pepe Marti |
№3 |
| Lola Yamaha ABT | №11 | Lucas di Grassi |
4:7 | Zane Maloney |
№22 |
| Citroen Racing | №25 | Jean-Eric Vergne |
6:6 | Nick Cassidy |
№37 |
Результаты гонки 2026 AAB FIA Formula E Shanghai E-Prix Race 1
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
В E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) введён обязательный пит-стоп для подзарядки батареи. Минимальная длительность подзарядки - 30 секунд. Пит-стоп заменяет один Режим Атаки.
| Результаты E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) | |||||||
| 12-й этап Чемпионата 2025-26 года (160) | |||||||
| Длина круга: 3.051 км | Количество кругов: 30 3 | ||||||
| Дистанция: 91.340 км | Погода: Пасмурно, переменная влажность | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 94 | Pascal Wehrlein |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 30 | 40:30.411 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | Antonio Felix da Costa |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 30 | +1.6 secs |
| 3 | 27 | Jake Dennis |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 30 | +4.7 secs |
| 4 | 28 | Felipe Drugovich |
Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 30 | +5.4 secs |
| 5 | 21 | Nyck de Vries |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 30 | +8.4 secs |
| 6 | 25 | Jean-Eric Vergne |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 30 | +12.5 secs |
| 7 | 14 | Joel Eriksson |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 30 | +12.7 secs |
| 8 | 9 | Mitch Evans |
Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 30 | +14.1 secs |
| 9 | 7 | Maximilian Gunther |
DS Penske | Spark-DS | H | 30 | +14.7 secs |
| 10 | 51 | Nico Muller |
Porsche Formula E | Spark-Porsche | H | 30 | +15.8 secs |
| 11 | 22 | Zane Maloney |
Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 30 | +16.4 secs |
| 12 | 33 | Dan Ticktum |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 30 | +17.9 secs |
| 13 | 1 | Oliver Rowland |
Nissan Team | Spark-Nissan | H | 30 | +18.9 secs |
| 14 | 3 | Pepe Marti |
Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 30 | +20.1 secs |
| 15 | 48 | Edoardo Mortara |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 30 | +20.2 secs |
| 16 | 77 | Taylor Barnard |
DS Penske | Spark-DS | H | 30 | +20.7 secs |
| 17 | 16 | Sebastien Buemi |
Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 30 | +21.1 secs |
| 18 | 11 | Lucas di Grassi |
Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 30 | +21.2 secs |
| 19 | 37 | Nick Cassidy |
Citroen Racing | Spark-Citroen | H | 30 | +37.7 secs |
| 20 | 23 | Norman Nato |
Nissan Team | Spark-Nissan | H | 29 | +1 Lap |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: Edoardo Mortara (Mahindra Racing) 1:11.890 (17 круг, 152.8 км/ч) |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: Antonio Felix da Costa (Jaguar TCS Racing) 1:12.271 (17 круг, 152.0 км/ч) |
|||||||
4. ⇑ Изначально в E-Prix Шанхая 2026 (гонка 1) было запланировано 29 кругов, но из-за выезда машины безопасности, из-за плохих погодных условий, к гонке был добавлен ещё 1 круг.
5. ⇑ Эдоардо Мортара получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки.
6. ⇑ Лукас ди Грасси получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки. Штраф заменён на прибавку 3 позиций на стартовой решётке следующей гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1 | Jaguar TCS Racing |
 |
Spark-Jaguar | 243 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Porsche Formula E Team |
 |
Spark-Porsche | 219 | — |
| 3 |  Mahindra Racing |
 |
Spark-Mahindra | 172 | — |
| 4 |  Andretti Formula E |
 |
Spark-Porsche | 163 | — |
| 5 |  Nissan Formula E Team |
 |
Spark-Nissan | 120 | — |
| 6 | Envision Racing |
 |
Spark-Jaguar | 105 | — |
| 7 | Citroen Racing Formula E Team |
 |
Spark-Citroen | 97 | — |
| 8 | Cupra Kiro |
 |
Spark-Porsche | 86 | — |
| 9 | DS Penske |
 |
Spark-DS | 46 | — |
| 10 | Lola Yamaha ABT Formula E Team |
 |
Spark-Lola | 9 | — |
FeeLLeaN
