2023 AAB FIA Formula E Julius Baer Sao Paulo E-Prix

Квалификация 2023 AAB FIA Formula E Julius Baer Sao Paulo E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Сан-Паулу 2023 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:12.761 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.852 | |
| 3 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.893 | |
| 4 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:12.909 | |
| 5 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:13.157 | |
| 6 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.161 | |
| 7 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:13.200 | |
| 8 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.280 | |
| 9 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.307 | |
| 10 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.330 | |
| 11 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:13.382 | |
| Квалификация E-Prix Сан-Паулу 2023 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.669 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.698 | |
| 3 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:12.837 | |
| 4 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.950 | |
| 5 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:12.971 | |
| 6 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.971 | |
| 7 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:12.991 | |
| 8 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.040 | |
| 9 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.045 | |
| 10 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:13.671 | |
| Время 107% - 1:19.935 | ||||||
| НК | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:24.491 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Сан-Паулу 2023 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.132 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.150 | ||
| 1 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:11.920 | ||
| 2 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:12.657 | ||
| 1 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:11.982 | ||
| 2 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.189 | ||
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:11.843 | ||
| 2 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.037 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Сан-Паулу 2023 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:11.929 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.109 | |
| 1 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:11.982 | |
| 2 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.022 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Сан-Паулу 2023 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:11.904 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:11.967 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Сан-Паулу 2023 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:11.904 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:11.967 | |
| 3 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.022 | |
| 4 | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.109 | |
| 5 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.150 | |
| 6 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:12.657 | |
| 7 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:13.157 | |
| 8 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:12.971 | |
| 9 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:12.189 | |
| 10 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.037 | |
| 11 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 1:13.161 | |
| 12 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:12.971 | |
| 13 | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:13.200 | |
| 14 | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:12.991 | |
| 15 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:13.040 | |
| 16 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.307 | |
| 17 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 1:13.045 | |
| 18 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:13.280 | |
| 19 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:13.330 | |
| 20 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 1:13.671 | |
| 21 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 1:13.382 | |
| 22 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:24.491 | |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Максимилиан Гюнтер получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Сану-Паулу за создание аварийной ситуации с соперником во время предыдущей гонки (E-Prix Кеёптауна 2023).
2. ⇑ Сэм Бёрд получил штраф в 5 позиций на стартовой решётке E-Prix Сану-Паулу 2023 за создание аварийной ситуации с соперником во время предыдущей гонки (E-Prix Хайдерабада 2023; в Кейптауне Бёрд не смог выйти на старт, и штраф был пренесён на следующую гонку).
3. ⇑ Паскаль Верляйн получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Сану-Паулу за создание аварийной ситуации с соперником во время предыдущей гонки (E-Prix Кеёптауна 2023).
4. ⇑ Лукас ди Грасси не смог показать время, попадающее в 107% от времени лидера его квалификационной группы, но допущен на старт гонки с последнего ряда по специальному решению стюардов.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Penske | №1 | 2:4 | №25 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 5:1 | №10 | ||
| Envision Racing | №37 | 2:4 | №16 | ||
| Avalanche Andretti | №27 | 6:0 | №36 | ||
| TAG Heuer Porsche | №94 | 5:1 | №13 | ||
| Mahindra Racing | №8 | 3:2 | №11 | ||
| NIO 333 Racing | №33 | 4:2 | №3 | ||
| Nissan Team | №17 | 2:4 | №23 | ||
| Neom McLaren | №58 | 2:4 | №5 | ||
| Maserati MSG | №48 | 4:2 | №7 | ||
| ABT CUPRA | №4 | 0:2 | №51 | ||
| 2:1 | |||||
Результаты гонки 2023 AAB FIA Formula E Julius Baer Sao Paulo E-Prix
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устаналвивается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Сан-Паулу 2023 | |||||||
| 6-й этап Чемпионата 2022-23 года (106) | |||||||
| Длина круга: 2.933 км | Количество кругов: 35 5 | ||||||
| Дистанция: 105.297 км | Погода: Облачно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 35 | 53:25.536 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 35 | +0.3 secs | |
| 3 | 10 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 35 | +0.5 secs | |
| 4 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 35 | +3.5 secs | |
| 5 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 35 | +4.0 secs | |
| 6 | 1 | DS Penske | Spark-DS | H | 35 | +4.6 secs | |
| 7 | 94 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 35 | +5.7 secs | |
| 8 | 5 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 35 | +6.1 secs | |
| 9 | 17 | Neom McLaren | Spark-Nissan | H | 35 | +7.4 secs | |
| 10 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 35 | +8.0 secs | |
| 11 | 7 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 35 | +15.2 secs | |
| 12 | 28 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 35 | +15.3 secs | |
| 13 | 11 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 35 | +19.3 secs | |
| 14 | 4 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 35 | +20.8 secs | |
| 15 | 8 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 35 | +26.5 secs | |
| 16 | 3 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 35 | +31.5 secs | |
| 17 | 33 | NIO 333 Racing | Spark-NIO | H | 35 | +34.4 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 51 | ABT CUPRA | Spark-Mahindra | H | 19 | Сход | |
| НФ | 48 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 19 | Сход | |
| НФ | 27 | Avalanche Andretti | Spark-Porsche | H | 13 | Авария | |
| НФ | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 6 | Авария | |
| НФ | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 0 | Авария | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
5. ⇑ Из-за 2 выездов машины безопасности, к заявленному 31 кругу гонки было добавлено ещё 4 круга.
6. ⇑ Максимилиан Гюнтер получил 5-секундный штраф за несоблюдение инструкций дирекции гонки. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
7. ⇑ Оливер Роуланд получил 5-секундный штраф. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
8. ⇑ Дэн Тиктум получил 5-секундный штраф за несоблюдение инструкций дирекции гонки. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Дэн Тиктум получил 15-секундный штраф к итоговому времени гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Porsche | 144 | — | ||
| 2. | Spark-Jaguar | 103 | — | ||
| 3. | Spark-Jaguar | 83 | |||
| 4. | Spark-DS | 82 | |||
| 5. | Spark-Porsche | 80 | |||
| 6. | Spark-Nissan | 72 | |||
| 7. | Spark-Mahindra | 26 | — | ||
| 8. | Spark-NIO | 19 | — | ||
| 9. | Spark-Nissan | 18 | — | ||
| 10. | Spark-Maserati | 3 | — | ||
| 11. | Spark-Mahindra | 0 | — | ||
FeeLLeaN










