2021 AAB FIA Formula E DHL Valencia ePrix Race 2

Квалификация 2021 AAB FIA Formula E DHL Valencia ePrix Race 2
Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Квалификация ePrix Валенсии 2021 (гонка 2) | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 27 | BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 1:31.885 | 1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:31.985 | 5 | |
| 3 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:32.585 | 2 | |
| 4 | 88 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:32.727 | 3 | |
| 5 | 8 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:32.950 | 4 | |
| 6 | 71 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:33.155 | 6 | |
| 7 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:33.198 | 7 | |
| 8 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:33.336 | 8 | |
| 9 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:33.390 | 9 | |
| 10 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:33.452 | 10 | |
| 11 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:33.479 | 11 | |
| 12 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:33.604 | 12 | |
| 13 | 99 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:33.745 | 13 | |
| 14 | 33 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:33.879 | 14 | |
| 15 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:33.898 | 15 | |
| 16 | 20 | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 1:34.115 | 19 | |
| 17 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:34.166 | 16 | |
| 18 | 37 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:34.378 | 23 | |
| 19 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:34.416 | 17 | |
| 20 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:34.419 | 18 | |
| 21 | 10 | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 1:34.480 | 20 | |
| 22 | 6 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:34.588 | 21 | |
| 23 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:34.610 | 22 | |
| 24 | 28 | BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 1:41.980 | 24 | |
| Суперпоул квалификации ePrix Валенсии 2021 (гонка 2) | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 27 | BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 1:28.548 | 1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:29.411 | 5 | |
| 3 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:29.737 | 2 | |
| 4 | 88 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:30.202 | 3 | |
| 5 | 8 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:30.403 | 4 | |
| 6 | 71 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:30.489 | 6 | |
1. ⇑ Андре Лоттерер получил штраф в 3 позиции на стратовой решетке ePrix Валенсии (гонка 2) за создание аварийной ситуации во время предыдущей гонки.
2. ⇑ Митч Эванс получил штраф в 3 позиции на стратовой решетке ePrix Валенсии (гонка 2) за создание аварийной ситуации во время предыдущей гонки.
3. ⇑ Лучшее квалификационное время Ника Кэссиди аннулировано за срезку трассы.
4. ⇑ Лучшее квалификационное время Ника Кэссиди аннулировано за срезку трассы.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Techeetah | №13 | 3:3 | №25 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan e.dams | №23 | 2:4 | №22 | ||
| Mercedes-EQ | №5 | 3:1 | №17 | ||
| Virgin Racing | №4 | 3:2 | №37 | ||
| BMW i Andretti | №28 | 4:1 | №27 | ||
| Audi ABT | №11 | 3:3 | №33 | ||
| Jaguar Racing | №20 | 3:3 | №10 | ||
| Porsche | №36 | 3:2 | №99 | ||
| Mahindra Racing | №29 | 1:5 | №94 | ||
| ROKiT Venturi | №48 | 1:3 | №71 | ||
| Dragon Penske | №6 | 1:5 | №7 | ||
| NIO 333 | №8 | 2:3 | №88 | ||
Результаты гонки 2021 AAB FIA Formula E DHL Valencia ePrix Race 2
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 200 кВт как основной;
- режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Валенсии 2021 (гонка 2) составила: 2 использования по 4 минуты.
Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Antonio Felix da Costa
Nick Cassidy
Nyck de Vries
Lucas di Grassi
| Результаты ePrix Валенсии 2021 (гонка 2) | |||||||
| 6-й этап Чемпионата 2020-2021 года (75) | |||||||
| Длина круга: 3.376 км | Количество кругов: 30 | ||||||
| Дистанция: 101.001 км | Погода: Пасмурно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 27 | BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 30 | 46:32.002 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 30 | +1.5 secs | |
| 3 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 30 | +2.4 secs | |
| 4 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 30 | +2.9 secs | |
| 5 | 71 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 30 | +5.8 secs | |
| 6 | 33 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 30 | +8.1 secs | |
| 7 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 30 | +8.8 secs | |
| 8 | 8 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 30 | +11.3 secs | |
| 9 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 30 | +12.0 secs | |
| 10 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 30 | +12.4 secs | |
| 11 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 30 | +13.3 secs | |
| 12 | 28 | BMW i Andretti | Spark-BMW | M | 30 | +13.6 secs | |
| 13 | 37 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 30 | +14.3 secs | |
| 14 | 10 | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 30 | +15.2 secs | |
| 15 | 20 | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | M | 30 | +17.2 secs | |
| 16 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 30 | +18.4 secs | |
| 17 | 88 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 30 | +18.9 secs | |
| 18 | 99 | Porsche | Spark-Porsche | M | 30 | +19.3 secs | |
| 19 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 30 | +19.8 secs | |
| 20 | 6 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 30 | +21.1 secs | |
| 21 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 30 | +32.1 secs | |
| 22 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 30 | +59.7 secs | |
| 23 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 30 | +64.3 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 20 | Авария | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
5. ⇑ Норман Нато получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки за создание аварийной ситуации.
6. ⇑ Антониу Феликс да Кошта получил штраф "Проезд по пит-лейн" за нарушение правил режима повышенной мощности.
7. ⇑ Алекс Симс получил штраф "Проезд по пит-лейн" за технические нарушение перед гонкой.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона.
Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Победитель основной квалификации получает 1 очко в зачём чемпионата. Обладатель СуперПоула получает 3 очка.
Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Mercedes | 105 | — | ||
| 2. | Spark-Jaguar | 82 | — | ||
| 3. | Spark-Audi | 58 | — | ||
| 4. | Spark-DS | 57 | — | ||
| 5. | Spark-Audi | 52 | — | ||
| 7. | Spark-Porsche | 50 | |||
| 11. | Spark-BMW | 45 | |||
| 9. | Spark-Mahindra | 45 | |||
| 8. | Spark-Mercedes | 43 | |||
| 6. | Spark-Penske | 42 | |||
| 10. | Spark-Nissan | 38 | |||
| 12. | Spark-NIO | 18 | |||
FeeLLeaN










