2020 AAB Formula E CBMM Niobium Mexico City ePrix

Квалификация 2020 AAB Formula E CBMM Niobium Mexico City ePrix
Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Победитель основной квалификации получает 1 очко в зачёт чемпионата.
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Квалификация ePrix Мехико 2020 | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 1:08.174 | 2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:08.294 | 3 | |
| 3 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:08.346 | 1 | |
| 4 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:08.362 | 24 | |
| 5 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:08.363 | 4 | |
| 6 | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:08.394 | 5 | |
| 7 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:08.435 | 6 | |
| 8 | 7 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 1:08.479 | 7 | |
| 9 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.496 | 8 | |
| 10 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.540 | 9 | |
| 11 | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:08.636 | 10 | |
| 12 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:08.661 | 11 | |
| 13 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:08.726 | 12 | |
| 14 | 64 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:08.788 | 23 | |
| 15 | 6 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 1:08.878 | 13 | |
| 16 | 91 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:08.880 | 14 | |
| 17 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:08.998 | 15 | |
| 18 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:09.098 | 16 | |
| 19 | 51 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 1:09.331 | 17 | |
| 20 | 27 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:09.376 | 18 | |
| 21 | 19 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:09.450 | 19 | |
| 22 | 33 | NIO | Spark-NIO | M | 1:10.176 | 20 | |
| 23 | 3 | NIO | Spark-NIO | M | 2:10.061 | 21 | |
| 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | No time | 22 | ||
| Суперпоул квалификации ePrix Мехико 2020 | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:07.922 | 1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 1:07.985 | 2 | |
| 3 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:08.200 | 24 | |
| 4 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:08.214 | 3 | |
| 5 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:08.364 | 4 | |
| 6 | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:08.444 | 5 | |
1. ↑ Паскаль Верляйн получил штраф на стартовой решетке ePrix Мехико 2020 за замену КПП.
2. ↑ Жером д'Амброзио получил штраф на стартовой решетке ePrix Мехико 2020 за замену КПП.
3. ↑ Даниэль Абт попал в аварию во время свободных заездов перед ePrix Мехико 2020 и не смог принять участие в квалификации.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Techeetah | №25 | 2:2 | №13 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Audi ABT | №11 | 1:2* | №66 | ||
| Virgin Racing | №2 | 4:0 | №4 | ||
| Nissan e.dams | №23 | 3:1 | №22 | ||
| BMW Andretti | №27 | 2:2 | №28 | ||
| Mahindra Racing | №64 | 2:2 | №94 | ||
| Jaguar | №20 | 4:0 | №51 | ||
| Venturi | №19 | 1:3 | №48 | ||
| Mercedes-Benz | №5 | 2:2 | №17 | ||
| Dragon Racing | №6 | 3:1 | №7 | ||
| NIO | №3 | 3:1 | №33 | ||
| Porsche | №36 | 3:1 | №91 | ||
* Даниэль Абт не смог принять участие в квалификации к ePrix Мехико из-за аварии во время свободных заездов.
Результаты гонки 2020 AAB Formula E CBMM Niobium Mexico City ePrix
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 200 кВт как основной;
- режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Мехико 2020 составила: 3 использования по 3 минуты.
Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Antonio Felix da Costa
Daniel Abt
Lucas di Grassi
Nyck de Vries
| Результаты ePrix Мехико 2020 | |||||||
| 4-й этап Чемпионата 2019-2020 года (62) | |||||||
| Длина круга: 2.606 км | Количество кругов: 36 | ||||||
| Дистанция: 93.698 км | Погода: Облачно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 36 | 0:46:42.093 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 36 | +4.3 secs | |
| 3 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 36 | +6.2 secs | |
| 4 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 36 | +14.3 secs | |
| 5 | 27 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 36 | +19.2 secs | |
| 6 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 36 | +28.4 secs | |
| 7 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 36 | +29.8 secs | |
| 8 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 36 | +30.2 secs | |
| ДК | 51 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 36 | +30.8 secs | |
| 9 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 36 | +31.1 secs | |
| 10 | 64 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 36 | +32.8 secs | |
| ДК | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 36 | +33.7 secs | |
| 11 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 36 | +35.5 secs | |
| 12 | 6 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 36 | +36.4 secs | |
| 13 | 3 | NIO | Spark-NIO | M | 36 | +50.9 secs | |
| 14 | 91 | Porsche | Spark-Porsche | M | 36 | +64.9 secs | |
| 17/НФ | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 35 | Сход | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 31 | Авария | |
| НФ | 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 30 | Сход | |
| НФ | 33 | NIO | Spark-NIO | M | 25 | Авария | |
| НФ | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 18 | Авария | |
| НФ | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 11 | Сход | |
| НФ | 19 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 6 | Авария | |
| НФ | 7 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 2 | Авария | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
4. ↑ Паскаль Верляйн получил штраф "Проезд по пит-лейн" за технические нарушения на его машине.
5. ↑ Жером д'Амброзио получил 10-секундный штраф Stop&Go за технические нарушения на его машине.
6. ↑ Нил Джани получил штраф "Проезд по пит-лейн" за технические нарушения на его машине.
7. ↑ Ма Цинхуа получил штраф "Проезд по пит-лейн" за обгон в зоне действия желтых флагов.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Победитель групповой стадии квалификации получает 1 очко. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-BMW | 71 | — | ||
| 2. | Spark-Jaguar | 57 | |||
| 3. | Spark-Mercedes | 56 | |||
| 4. | Spark-DS | 55 | |||
| 5. | Spark-Nissan | 43 | |||
| 6. | Spark-Audi | 40 | |||
| 7. | Spark-Audi | 38 | |||
| 8. | Spark-Mercedes | 24 | — | ||
| 9. | Spark-Porsche | 21 | — | ||
| 10. | Spark-Mahindra | 17 | — | ||
| 11. | Spark-Penske | 2 | — | ||
| 12. | Spark-NIO | 0 | — | ||
FeeLLeaN










