2020 AAB Formula E Marrakesh ePrix

Квалификация 2020 AAB Formula E Marrakesh ePrix
Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Победитель основной квалификации получает 1 очко в зачёт чемпионата.
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Квалификация ePrix Марракеша 2020 | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:17.562 | 2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:17.582 | 3 | |
| 3 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:17.631 | 5 | |
| 4 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:17.640 | 1 | |
| 5 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:17.743 | 4 | |
| 6 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:17.779 | 6 | |
| 7 | 64 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:17.798 | 7 | |
| 8 | 27 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:17.830 | 8 | |
| 9 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:17.839 | 9 | |
| 10 | 51 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 1:17.867 | 10 | |
| 11 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:17.928 | 11 | |
| 12 | 6 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 1:17.944 | 12 | |
| 13 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:17.958 | 13 | |
| 14 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:18.047 | 22 | |
| 15 | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:18.064 | 14 | |
| 16 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:18.069 | 15 | |
| 17 | 7 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 1:18.203 | 16 | |
| 18 | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:18.218 | 17 | |
| 19 | 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:18.229 | 18 | |
| 20 | 3 | NIO | Spark-NIO | M | 1:18.313 | 19 | |
| 21 | 91 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:18.556 | 23 | |
| 22 | 19 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:18.675 | 20 | |
| 23 | 33 | NIO | Spark-NIO | M | 1:19.359 | 21 | |
| НК | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | No time | 24 | |
| Суперпоул квалификации ePrix Марракеша 2020 | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:17.158 | 1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:17.227 | 2 | |
| 3 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:17.253 | 3 | |
| 4 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:17.590 | 4 | |
| 5 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:17.803 | 5 | |
| 6 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:17.811 | 6 | |
1. ↑ Быстрый круг Робина Фряйнса в квалификации к ePrix Марракеша был аннулирован за перерасход энергии.
2. ↑ Быстрый круг Нила Яни в квалификации к ePrix Марракеша был аннулирован за перерасход энергии.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Techeetah | №25 | 2:3 | №13 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Audi ABT | №11 | 2:2* | №66 | ||
| Virgin Racing | №2 | 5:0 | №4 | ||
| Nissan e.dams | №23 | 4:1 | №22 | ||
| BMW Andretti | №27 | 2:3 | №28 | ||
| Mahindra Racing | №64 | 3:2 | №94 | ||
| Jaguar | №20 | 4:1 | №51 | ||
| Venturi | №19 | 1:4 | №48 | ||
| Mercedes-Benz | №5 | 2:3 | №17 | ||
| Dragon Racing | №6 | 4:1 | №7 | ||
| NIO | №3 | 4:1 | №33 | ||
| Porsche | №36 | 4:1 | №91 | ||
* Даниэль Абт не смог принять участие в квалификации к ePrix Мехико из-за аварии во время свободных заездов.
Результаты гонки 2020 AAB Formula E Marrakesh ePrix
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- - режим силовой установки в 200 кВт как основной;
- - режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- - режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Марракеша 2020 составила: 2 использования по 4 минуты.
Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Pascal Wehrlein
Antonio Felix da Costa
Lucas di Grassi
Jerome d'Ambrosio
| Результаты ePrix Марракеша 2020 | |||||||
| 5-й этап Чемпионата 2019-2020 года (63) | |||||||
| Длина круга: 2.971 км | Количество кругов: 34 | ||||||
| Дистанция: 100.913 км | Погода: Облачно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 34 | 46:52.757 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 34 | +11.4 secs | |
| 3 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 34 | +12.0 secs | |
| 4 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 34 | +12.3 secs | |
| 5 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 34 | +15.7 secs | |
| 6 | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 34 | +16.3 secs | |
| 7 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 34 | +18.7 secs | |
| 8 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 34 | +19.5 secs | |
| 9 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 34 | +20.1 secs | |
| 10 | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 34 | +20.3 secs | |
| 11 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 34 | +20.6 secs | |
| 12 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 34 | +22.4 secs | |
| 13 | 64 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 34 | +22.8 secs | |
| 14 | 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 34 | +25.1 secs | |
| 15 | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 34 | +26.0 secs | |
| 16 | 51 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 34 | +26.5 secs | |
| 17 | 19 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 34 | +27.5 secs | |
| 18 | 91 | Porsche | Spark-Porsche | M | 34 | +44.5 secs | |
| 19 | 6 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 34 | +49.0 secs | |
| 20 | 7 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 34 | +53.1 secs | |
| 21 | 3 | NIO | Spark-NIO | M | 34 | +60.0 secs | |
| 22 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 34 | +73.4 secs | |
| 23 | 33 | NIO | Spark-NIO | M | 33 | +1 Lap | |
| НК | 27 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 33 | Сход | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
3. ↑ Ник де Врис получил штраф "Проезд по пит-лейн" за превышение максимального уровня мощности двигателя.
4. ↑ Нико Мюллер получил штраф "Проезд по пит-лейн" за техническок нарушение.
5. ↑ Оливер Тёрви получил штраф "Проезд по пит-лейн" за техническок нарушение.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Победитель групповой стадии квалификации получает 1 очко. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Пилотов после этапа | ||||||
| Поз | Пилот | Команда | Конструктор | Очки | ||
| 1. | DS Techeetah | Spark-DS | 67 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | 56 | |||
| 3. | BMW Andretti | Spark-BMW | 46 | |||
| 4. | BMW Andretti | Spark-BMW | 44 | |||
| 5. | Audi ABT | Spark-Audi | 38 | — | ||
| 6. | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | 38 | |||
| 7. | Venturi Racing | Spark-Mercedes | 32 | |||
| 8. | DS Techeetah | Spark-DS | 31 | |||
| 9. | Nissan e.dams | Spark-Nissan | 30 | |||
| 10. | Virgin Racing | Spark-Audi | 29 | |||
| 11. | Nissan e.dams | Spark-Nissan | 27 | |||
| 12. | Porsche | Spark-Porsche | 25 | |||
| 13. | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | 18 | |||
| 14. | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | 14 | — | ||
| 15. | Virgin Racing | Spark-Audi | 10 | — | ||
| 16. | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | 10 | — | ||
| 17. | Audi ABT | Spark-Audi | 8 | — | ||
| 18. | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | 3 | — | ||
| 19. | Venturi Racing | Spark-Mercedes | 2 | — | ||
| 20. | Dragon | Spark-Penske | 2 | — | ||
| 21. | NIO | Spark-NIO | 0 | — | ||
| 22. | Dragon | Spark-Penske | 0 | — | ||
| 23. | Porsche | Spark-Porsche | 0 | — | ||
| 24. | NIO | Spark-NIO | 0 | — | ||
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-DS | 98 | |||
| 2. | Spark-BMW | 90 | |||
| 3. | Spark-Jaguar | 66 | |||
| 4. | Spark-Nissan | 57 | |||
| 5. | Spark-Mercedes | 56 | |||
| 6. | Spark-Audi | 46 | — | ||
| 7. | Spark-Audi | 39 | — | ||
| 8. | Spark-Mercedes | 34 | — | ||
| 9. | Spark-Porsche | 25 | — | ||
| 10. | Spark-Mahindra | 17 | — | ||
| 11. | Spark-Penske | 2 | — | ||
| 12. | Spark-NIO | 0 | — | ||
FeeLLeaN










