2019 AAB Formula E CBMM Niobium Mexico City ePrix

Квалификация 2019 AAB Formula E CBMM Niobium Mexico City ePrix

Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Квалификация ePrix Мехико 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	59.593	4
2	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	59.604	1
3	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	59.719	3
4	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	59.739	2
5	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	59.763	6
6	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	59.778	5
7	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	59.782	7
8	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	59.802	8
9	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	59.935	9
10	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	59.936	10
11	3	Nelson Piquet, Jr	Jaguar	Spark-Jaguar	M	59.959	11
12	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:00.050	12
13	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	1:00.192	13
14	6	Felipe Nasr	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:00.210	14
15	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:00.293	15
16	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:00.340	16
17	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	1:00.375	17
18	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:00.424	18
19	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	1:00.455	19
20	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:00.844	20
21	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	1:00.936	21
22	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	No time	22

Суперпоул квалификации ePrix Мехико 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	59.347	1
2	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	59.653	2
3	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	59.695	3
4	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	59.808	4
5	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	59.819	5
6	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	59.949	6

Счет по квалификациям между напарниками по команде
Audi ABT	№11	Lucas di Grassi	2:1	Daniel Abt	№66
DS Techeetah	№25	Jean-Eric Vergne	4:0	Andre Lotterer	№36
Virgin Racing	№2	Sam Bird	3:1	Robin Frijns	№4
Mahindra Racing	№64	Jerome d'Ambrosio	1:0	Felix Rosenqvist	№94
			0:3	Pascal Wehrlein
Nissan e.dams	№23	Sebastien Buemi	3:1	Oliver Rowland	№22
Jaguar	№3	Nelson Piquet, Jr	1:3	Mitch Evans	№20
Venturi	№49	Felipe Massa	2:2	Edoardo Mortara	№48
NIO	№16	Oliver Turvey	3:0	Tom Dillmann	№8
Dragon Racing	№7	Jose Maria Lopez	2:1	Maximilian Gunther	№6
			0:1	Felipe Nasr
BMW Andretti	№28	Antonio Felix da Costa	3:1	Alexander Sims	№27
HWA Racelab	№5	Stoffel Vandoorne	3:1	Gary Paffett	№17

Результаты гонки 2019 AAB Formula E CBMM Niobium Mexico City ePrix

Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 200 кВт как основной;
• режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
• режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.

Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.

Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Мехико 2019 составила: 2 использования по 4 минуты.

Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Daniel Abt
Antonio Felix da Costa
Lucas di Grassi
Sebastien Buemi

Результаты ePrix Мехико 2019
4-й этап Чемпионата 2018-2019 года (49)
Длина круга: 2.093 км			Количество кругов: 45 1
Дистанция: 94.185 км			Погода: Сухо, солнечно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	45	1:13:15.422
2	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	45	+0.4 secs
3	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	45	+0.8 secs
4	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	45	+1.2 secs
5	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	45	+1.8 secs
6	94	Pascal Wehrlein 2	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	45	+5.2 secs
7	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	45	+5.8 secs
8	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	45	+8.1 secs
9	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	45	+8.4 secs
10	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	45	+8.4 secs
11	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	45	+9.0 secs
12	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	45	+11.2 secs
13	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	45	+19.2 secs
14	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	45	+20.5 secs
15	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	45	+20.9 secs
16	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	45	+23.3 secs
17	7	Jose Maria Lopez 3	Dragon Racing	Spark-Penske	M	45	+41.5 secs
18	5	Stoffel Vandoorne 4	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	45	+43.4 secs
19	6	Felipe Nasr	Dragon Racing	Spark-Penske	M	45	+116.2 secs
20/НФ	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	44	Сход
21/НФ	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	44	Сход
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	3	Nelson Piquet, Jr	Jaguar	Spark-Jaguar	M	2	Авария
M - шины Michelin
Лучший круг: Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) 1:01.112 (10 круг)

1. ↑ Гонка была остановлена после двух кругов из-за аварии Нельсона Пике-мл. и возобновлена на 40 минут + 1 круг.

2. ↑ Паскаль Верляйн получил 5-секундный штраф к финишному результату гонки за перерасход энергии.

3. ↑ Хосе-Мария Лопес получил штраф "Проезд по пит-лейн" за использование слишком большого количества энергии во время круга остановки гонки.
Хосе-Мари Лопес получил 10-секундный штраф к итогу гонки за превышение скорости на пит-лейн.
Хосе-Мари Лопес получил 5-секундный штраф к итогу гонки за пересечение линии въезда на пит-лейн.

4. ↑ Стоффлель Вандорн получил 10-секундный штраф за слишком раннее использование фанбуста.
Стоффлель Вандорн получил 5-секундный штраф за превышение количества энергии во время использования фанбуста.

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Пилотов после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	53
2	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti		Spark-BMW	46
3	Sam Bird	Virgin Racing		Spark-Audi	45
4	Lucas di Grassi	Audi ABT		Spark-Audi	34
5	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	30
6	Andre Lotterer	DS Techeetah		Spark-DS	29
7	Robin Frijns	Virgin Racing		Spark-Audi	28
8	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah		Spark-DS	28
9	Mitch Evans	Jaguar		Spark-Jaguar	28
10	Edoardo Mortara	Venturi		Spark-Venturi	27
11	Daniel Abt	Audi ABT		Spark-Audi	22
12	Alexander Sims	BMW Andretti		Spark-BMW	18
13	Sebastien Buemi	Nissan e.dams		Spark-Nissan	15
14	Oliver Rowland	Nissan e.dams		Spark-Nissan	6	—
15	Oliver Turvey	NIO		Spark-NIO	4	—
16	Felipe Massa	Venturi		Spark-Venturi	4
17	Jose Maria Lopez	Dragon Racing		Spark-Penske	2
18	Nelson Piquet, Jr	Jaguar		Spark-Jaguar	1
19	Maximilian Gunther	Dragon Racing		Spark-Penske	0
20	Tom Dillmann	NIO		Spark-NIO	0
21	Gary Paffett	HWA Racelab		Spark-Venturi	0
22	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab		Spark-Venturi	0
23	Felipe Nasr	Dragon Racing		Spark-Penske	0
	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing		Spark-Mahindra		—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1	Mahindra Racing Formula E Team		Spark-Mahindra	83
2	Envision Virgin Racing		Spark-Audi	73
3	BMW i Andretti Motorsport		Spark-BMW	64
4	DS Techeetah Formula-E Team		Spark-DS	57
5	Audi Sport ABT Schaeffler		Spark-Audi	56	—
6	Venturi Formula E Team		Spark-Venturi	31
7	Panasonic Jaguar Racing		Spark-Jaguar	29
8	Nissan e.dams		Spark-Nissan	21
9	NIO Formula E Team		Spark-NIO	4	—
10	GEOX Dragon		Spark-Penske	2	—
11	HWA Racelab		Spark-Venturi	0	—