Гран-При Испании 1989
Gran Premio Tio Pepe de Espana 1989 Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями. Максимальное количество участников квалификации ограничено 30 машинами.
Из-за большого количества участников, проведена предквалификация.
| Предквалификация Гран-При Испании 1989 | |||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 17 |  Nicola Larini |
Osella Squadra Corse | Osella-Ford | P | 1:23.566 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 |  JJ Lehto |
Moneytron Onyx | Onyx-Ford | G | 1:23.958 | |
| 3 | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella Squadra Corse | Osella-Ford | P | 1:24.586 | |
| 4 | 30 |  Philippe Alliot |
Equipe Larrousse | Lola-Lamborghini | G | 1:24.610 | |
| 5 | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS | AGS-Ford | G | 1:24.847 | |
| 6 | 36 |  Stefan Johansson |
Moneytron Onyx | Onyx-Ford | G | 1:24.944 | |
| 7 | 31 |  Roberto Moreno |
Coloni | Coloni-Ford | G | 1:25.074 | |
| 8 | 29 | Michele Alboreto |
Equipe Larrousse | Lola-Lamborghini | G | 1:25.646 | |
| 9 | 35 |  Aguri Suzuki |
West Zakspeed Racing | Zakspeed-Yamaha | P | 1:25.673 | |
| 10 | 41 | Yannick Dalmas |
AGS | AGS-Ford | G | 1:26.131 | |
| 11 | 34 |  Bernd Schneider |
West Zakspeed Racing | Zakspeed-Yamaha | P | 1:26.609 | |
| 12 | 33 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | P | 1:26.803 | |
| 13 | 32 | Enrico Bertaggia |
Coloni | Coloni-Ford | G | 1:27.236 | |
| G - шины Goodyear P - шины Pirelli |
|||||||
Gran Premio Tio Pepe de Espana 1989 Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | McLaren-Honda | MP4/5 |  Honda Marlboro McLaren |
141 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Ferrari | F1-89 (640) | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
59 | — |
| 3. | Williams-Renault | FW12C | Canon Williams Team Team |
54 | — |
| 4. | Benetton-Ford | B188 | Benetton Formula Ltd |
22 | — |
| B189 | |||||
| 5. | Tyrrell-Ford | 018 | Tyrrell Racing Organisation |
16 | — |
| 6. | Arrows-Ford | A11 | Arrows Grand Prix International |
12 | — |
| 7. | Lotus-Judd | 101 | Camel Team Lotus |
9 | — |
| 8. | Dallara-Ford | F189 | BMS BMS Scuderia Italia |
8 | — |
| 9. | Onyx-Ford | ORE-1 | Monteverdi Onyx |
6 | — |
| 10. | Brabham-Judd | BT58 | Motor Racing Developments |
6 | — |
| 11. | Minardi-Ford | M189 | Minardi Team SpA |
5 | — |
| 12. | March-Judd | 881 | Leyton House March Racing Team |
4 | — |
| 13. | Rial-Ford | ARC2 | Rial Racing |
3 | — |
| 14. | Ligier-Ford | JS33 | Ligier Loto |
3 | — |
| 15. | AGS-Ford | JH23B | Automobiles Gonfaronaises Sportives |
1 | — |
| 16. | Lola-Lamborghini | LC89 | Equipe Larrousse |
1 |  |
FeeLLeaN
