Гран-При Италии 1994

Pioneer 65o Gran Premio d'Italia 1994 1994 Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями.
В квалификации действует "Правило 107%" - гонщик или гонщики, показавшие времена хуже, чем 107% от времени лидера первой сессии, не считаются прошедшими квалификацию.
Pioneer 65o Gran Premio d'Italia 1994 1994 Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Гран-При Италии 1994 было остановлено после первого круга из-за массовой аварии. Рестарт дан на полную дистанцию.
2. ↑ Эдди Ирвайн рестартовал с конца стартового поля.
Эдди Ирвайн получил отложенную дисквалификацию на 1 гонку за инициирование массового столкновения.
3. ↑ Джонни Херберт рестартовал с пит-лейн.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | Benetton-Ford | B194 | 85 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Williams-Renault | FW16 | 73 | — | |
| FW16B | |||||
| 3. | Ferrari | 412T1 | 58 | — | |
| 412T1B | |||||
| 4. | McLaren-Peugeot | MP4/9 | 29 | — | |
| 5. | Jordan-Hart | 194 | 17 | — | |
| 6. | Tyrrell-Yamaha | 022 | 13 | — | |
| 7. | Ligier-Renault | JS39B | 11 | — | |
| 8. | Sauber-Mercedes | C13 | 10 | — | |
| 9. | Footwork-Ford | FA15 | 9 | — | |
| 10. | Minardi-Ford | M193B | 5 | — | |
| M194 | |||||
| 11. | Larrousse-Ford | LH94 | 2 | — | |
FeeLLeaN










