2025 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix

Квалификация 2025 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix

Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.

Квалификация E-Prix Мехико 2025 - Группа A
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:14.610
2	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:14.657
3	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:14.891
4	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:15.115
5	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:15.436
6	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:15.605
7	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:16.040
8	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:16.240
9	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:18.051
10	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:19.191
Время 107% - 1:22.071
НК	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:22.854

Квалификация E-Prix Мехико 2025 - Группа B
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:13.352
2	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:13.423
3	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:13.491
4	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:13.528
5	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:13.733
6	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:14.061
7	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:14.134
8	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:14.288
9	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:14.389
10	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:20.488
11	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:20.644

Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2025 - Четвертьфиналы
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:11.058
2	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:11.338
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:11.691
2	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:12.592
1	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:11.252
2	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:11.740
1	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:11.190
2	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:11.532

Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2025 - Полуфиналы
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:11.040
2	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:11.222
1	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:10.739
2	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:10.923

Плей-офф квалификации E-Prix Мехико 2025 - Финал
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:10.984
2	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:11.109

Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.

Стартовая решётка E-Prix Мехико 2025
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:10.984
2	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:11.109
3	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:10.923
4	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:11.222
5	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:11.338
6	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:11.532
7	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:11.740
8	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:12.592
9	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:15.436
10	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:13.733
11	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:15.605
12	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:16.040
13	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:16.240
14	21	Nyck de Vries 1	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:14.061
15	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:14.288
16	55	Jake Hughes 2	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:14.134
17	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:18.051
18	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:14.389
19	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:19.191
20	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:20.488
21	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:22.854
22	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:20.644
H - шины Hankook

1. ⇑ Ник де Врис получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Мехико 2025.

2. ⇑ Джейк Хьюз получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Мехико 2025.

Счет по квалификациям между напарниками по команде
TAG Heuer Porsche	№1	Pascal Wehrlein	2:0	Antonio Felix da Costa	№13
Jaguar TCS Racing	№9	Mitch Evans	1:1	Nick Cassidy	№37
DS Penske	№25	Jean-Eric Vergne	1:1	Maximilian Gunther	№7
Nissan Team	№22	Oliver Rowland	2:0	Norman Nato	№17
Andretti Formula E	№27	Jake Dennis	2:0	Nico Muller	№51
Envision Racing	№4	Robin Frijns	1:1	Sebastien Buemi	№16
NEOM McLaren	№8	Sam Bird	2:0	Taylor Barnard	№5
Maserati MSG Racing	№2	Stoffel Vandoorne	1:1	Jake Hughes	№55
Lola Yamaha ABT	№11	Lucas di Grassi	1:1	Zane Maloney	№22
Mahindra Racing	№21	Nyck de Vries	0:2	Edoardo Mortara	№48
Cupra Kiro	№33	Dan Ticktum	1:1	David Beckmann	№3

Результаты гонки 2025 AAB Formula E Hankook Mexico City E-Prix

Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 300 кВт как основной;
• режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
• Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.

Результаты E-Prix Мехико 2025
2-й этап Чемпионата 2024-25 года (134)
Длина круга: 2.630 км			Количество кругов: 36
Дистанция: 94.562 км			Погода: Сухо, солнечно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	36	48:20.764
2	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	36	+0.4 secs
3	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	36	+1.9 secs
4	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	36	+2.0 secs
5	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	36	+3.0 secs
6	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	36	+3.5 secs
7	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	36	+4.5 secs
8	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	36	+5.2 secs
9	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	36	+6.1 secs
10	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	36	+8.6 secs
11	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	36	+9.3 secs
12	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	36	+10.8 secs
13	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	36	+11.1 secs
14	5	Taylor Barnard 3	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	36	+12.2 secs
15	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	36	+15.3 secs
16	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	36	+15.7 secs
17	16	Sebastien Buemi 4	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	36	+19.8 secs
18	8	Sam Bird 5	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	36	+21.3 secs
19	48	Edoardo Mortara 6	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	36	+24.0 secs
20	11	Lucas di Grassi 7	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	36	+39.8 secs
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	30	Авария
НФ	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	27	Подвеска
H - шины Hankook
Лучший круг: Sebastien Buemi (Envision Racing) 1:12.547 (35 круг, 130.5 км/ч)
Лучший круг в 10-ке: Jake Dennis (Andretti Formula E) 1:13.552 (36 круг, 128.7 км/ч)

3. ⇑ Тейлор Барнард получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки за получение преимущества над соперником за пределами трассы.

4. ⇑ Себастьен Буэми получил 10-секундный штраф к итоговому результату гонки.

5. ⇑ Сэм Бёрд получил 5-секундный штраф за инициирование аварийной ситуации с соперником (Эдоардо Мортарой). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.

6. ⇑ Эдоардо Мортара получил 10-секундный штраф к итоговому результату гонки.

7. ⇑ Лукас ди Грасси получил 27-секундный штраф к итоговому результату гонки за неиспользованный Режим Атаки в гонке, а также штраф в 20 позици на стартовой решётке следующей гонки.

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Мира после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1.	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	37
2.	Oliver Rowland	Nissan Formula E		Spark-Nissan	25
3.	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	25
4.	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	21
5.	Taylor Barnard	NEOM McLaren		Spark-Nissan	15
6.	Jake Dennis	Andretti Formula E		Spark-Porsche	13
7.	Sam Bird	NEOM McLaren		Spark-Nissan	12
8.	Jean-Eric Vergne	DS Penske		Spark-DS	12
9.	Nyck de Vries	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	12
10.	Edoardo Mortara	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	10
11.	Maximilian Gunther	DS Penske		Spark-DS	8
12.	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG		Spark-Maserati	7
13.	Sebastien Buemi	Envision Racing		Spark-Jaguar	6
14.	Dan Ticktum	Cupra Kiro		Spark-Porsche	4
15.	Nico Muller	Andretti Formula E		Spark-Porsche	2
16.	Jake Hughes	Maserati MSG		Spark-Maserati	1
17.	Robin Frijns	Envision Racing		Spark-Jaguar	0
18.	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	0
19.	Norman Nato	Nissan Formula E		Spark-Nissan	0
20.	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	0
21.	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	0
	David Beckmann	Cupra Kiro		Spark-Porsche		—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1.	TAG Heuer Porsche Formula E Team		Spark-Porsche	58
2.	NEOM McLaren Formula E Team		Spark-Nissan	27
3.	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	25
4.	Nissan Formula E Team		Spark-Nissan	25
5.	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	22
6.	DS Penske		Spark-DS	20
7.	Andretti Formula E		Spark-Porsche	15
8.	Maserati MSG Racing		Spark-Maserati	8	—
9.	Envision Racing		Spark-Jaguar	6
10.	Cupra Kiro		Spark-Porsche	4
11.	Lola Yamaha ABT Formula E Team		Spark-Lola	0