2025 AAB FIA Formula E Sarinah Jakarta E-Prix

Квалификация 2025 AAB FIA Formula E Sarinah Jakarta E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.
| Квалификация E-Prix Джакарты 2025 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:09.460 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:09.922 | |
| 3 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:09.944 | |
| 4 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.014 | |
| 5 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.082 | |
| 6 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:10.285 | |
| 7 | 51 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.304 | |
| 8 | 2 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:10.402 | |
| 9 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.451 | |
| 10 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:10.503 | |
| 11 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.693 | |
| Квалификация E-Prix Джакарты 2025 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:08.968 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:08.968 | |
| 3 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.024 | |
| 4 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:09.113 | |
| 5 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.128 | |
| 6 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:09.188 | |
| 7 | 1 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:09.330 | |
| 8 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:09.383 | |
| 9 | 55 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:09.649 | |
| 10 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:09.878 | |
| 11 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.799 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации E-Prix Джакарты 2025 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:07.249 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07.289 | ||
| 1 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:07.141 | ||
| 2 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:08.033 | ||
| 1 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07.170 | ||
| 2 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:07.601 | ||
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:06.953 | ||
| 2 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:06.958 | ||
| Плей-офф квалификации E-Prix Джакарты 2025 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06.765 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.126 | |
| 1 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:06.759 | |
| 2 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07.041 | |
| Плей-офф квалификации E-Prix Джакарты 2025 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06.713 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:07.715 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка E-Prix Джакарты 2025 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:06.713 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:07.715 | |
| 3 | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07.041 | |
| 4 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.126 | |
| 5 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:06.958 | |
| 6 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 1:07.289 | |
| 7 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:07.601 | |
| 8 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:08.033 | |
| 9 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:10.082 | |
| 10 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 1:09.128 | |
| 11 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 1:10.285 | |
| 12 | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 1:09.188 | |
| 13 | 51 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 1:10.304 | |
| 14 | 2 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:10.402 | |
| 15 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 1:09.383 | |
| 16 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.451 | |
| 17 | 1 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 1:09.330 | |
| 18 | 55 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 1:09.649 | |
| 19 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:10.503 | |
| 20 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 1:09.878 | |
| 21 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 1:10.693 | |
| 22 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 1:10.799 | |
| H - шины Hankook | ||||||
1. ⇑ Паскаль Верляйн полул штраф в 3 позиции на стартовой решётке E-Prix Джакарты 2025 за неследование инструкциям дирекции гонки (ехал слишком медленно при создании задела от ближайшей машины впереди во время квалификации).
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| TAG Heuer Porsche | №1 | 6:4 | №13 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 4:6 | №37 | ||
| DS Penske | №25 | 4:5 | №7 | ||
| Nissan Team | №22 | 9:1 | №17 | ||
| Andretti Formula E | №27 | 9:1 | №51 | ||
| Envision Racing | №4 | 5:5 | №16 | ||
| NEOM McLaren | №8 | 2:8 | №5 | ||
| Maserati MSG Racing | №2 | 5:5 | №55 | ||
| Lola Yamaha ABT | №11 | 6:4 | №22 | ||
| Mahindra Racing | №21 | 6:4 | №48 | ||
| Cupra Kiro | №33 | 7:3 | №3 | ||
Результаты гонки 2025 AAB FIA Formula E Sarinah Jakarta E-Prix
Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 300 кВт как основной;
- режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
- Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.
| Результаты E-Prix Джакарты 2025 | |||||||
| 12-й этап Чемпионата 2024-25 года (144) | |||||||
| Длина круга: 2.370 км | Количество кругов: 38 | ||||||
| Дистанция: 90.060 км | Погода: Пасмурно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 33 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 38 | 48:33.418 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 38 | +0.4 secs | |
| 3 | 16 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +2.5 secs | |
| 4 | 51 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 38 | +2.9 secs | |
| 5 | 13 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 38 | +4.3 secs | |
| 6 | 37 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +4.8 secs | |
| 7 | 5 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 38 | +5.7 secs | |
| 8 | 8 | NEOM McLaren | Spark-Nissan | H | 38 | +6.1 secs | |
| 9 | 4 | Envision Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +7.8 secs | |
| 10 | 23 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 38 | +10.1 secs | |
| 11 | 1 | TAG Heuer Porsche | Spark-Porsche | H | 38 | +13.1 secs | |
| 12 | 9 | Jaguar TCS Racing | Spark-Jaguar | H | 38 | +14.4 secs | |
| 13 | 11 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 38 | +15.0 secs | |
| 14 | 17 | Nissan Team | Spark-Nissan | H | 38 | +15.2 secs | |
| 15 | 25 | DS Penske | Spark-DS | H | 38 | +20.5 secs | |
| 16 | 3 | Cupra Kiro | Spark-Porsche | H | 38 | +21.0 secs | |
| 17 | 27 | Andretti Formula E | Spark-Porsche | H | 38 | +33.0 secs | |
| 18 | 22 | Lola Yamaha ABT | Spark-Lola | H | 38 | +34.7 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 21 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | H | 31 | Тех. проблемы | |
| НФ | 2 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 30 | Тех. проблемы | |
| НФ | 55 | Maserati MSG | Spark-Maserati | H | 29 | Авария | |
| НФ | 7 | DS Penske | Spark-DS | H | 8 | Авария | |
| H - шины Hankook | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
2. ⇑ Себастьен Буэми получил 5-секундный штраф за создание аварийной ситуации с соперником (Эдоардо Мортарой). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
После дополнительного рассмотрения инцидента, штраф был отменён.
3. ⇑ Ник Кэссиди получил штраф в 20 позиций на стартовой решётке следующей гонки за замену инвертеров в силовой установке между квалификацией и гонкой E-Prix Джакарты 2025.
4. ⇑ Оливер Роуланд получил 5-секундный штраф за создание аварийной ситуации с соперником (Максимилианом Гюнтером). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
5. ⇑ Жан-Эрик Вернь получил 5-секундный штраф за создание аварийной ситуации с соперником (Митчем Эвансом). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
6. ⇑ Давид Бекманн получил 5-секундный штраф за несоблюдение максимального расстояния до ближайшей машины во время режима Машины безопасности. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
7. ⇑ Зейн Мэлоуни получил штраф "Проезд по пит-лейн" за превышение лимита мощности двигателя в гонке.
8. ⇑ Ник де Врис получил 10-секундный штраф за создание аварийной ситуации с соперником (Джейком Деннисом). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Porsche | 201 | — | ||
| 2. | Spark-Nissan | 191 | — | ||
| 3. | Spark-DS | 145 | — | ||
| 4. | Spark-Nissan | 123 | — | ||
| 5. | Spark-Mahindra | 121 | — | ||
| 6. | Spark-Porsche | 103 | |||
| 7. | Spark-Jaguar | 91 | |||
| 8. | Spark-Maserati | 89 | |||
| 9. | Spark-Porsche | 80 | |||
| 10. | Spark-Jaguar | 80 | |||
| 11. | Spark-Lola | 30 | — | ||
FeeLLeaN










