2022 AAB FIA Formula E Rome E-Prix Race 2

Квалификация 2022 AAB FIA Formula E Rome E-Prix Race 2
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 220 кВт.
| Квалификация ePrix Рима 2022 (гонка 2) - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:39.416 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:39.614 | |
| 3 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:39.790 | |
| 4 | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:39.847 | |
| 5 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:39.852 | |
| 6 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:39.880 | |
| 7 | 30 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:40.068 | |
| 8 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:40.328 | |
| 9 | 37 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:40.375 | |
| 10 | 33 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:40.565 | |
| 11 | 3 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:40.749 | |
| Квалификация ePrix Рима 2022 (гонка 2) - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:39.612 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:39.669 | |
| 3 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:39.703 | |
| 4 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:39.744 | |
| 5 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:39.765 | |
| 6 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:40.012 | |
| 7 | 11 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:40.065 | |
| 8 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:40.114 | |
| 9 | 28 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:40.165 | |
| 10 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:40.469 | |
| 11 | 99 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:40.574 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 250 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации ePrix Рима 2022 (гонка 2) - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:38.348 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:38.433 | ||
| 1 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:38.422 | ||
| 2 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:38.776 | ||
| 1 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:38.225 | ||
| 2 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:38.566 | ||
| 1 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:38.127 | ||
| 2 | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:38.425 | ||
| Плей-офф квалификации ePrix Рима 2022 (гонка 2) - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:38.149 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:38.361 | |
| 1 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:37.997 | |
| 2 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:38.499 | |
| Плей-офф квалификации ePrix Рима 2022 (гонка 2) - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:38.262 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:38.489 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка ePrix Рима 2022 (гонка 2) | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:38.268 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:38.489 | |
| 3 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:38.361 | |
| 4 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:38.499 | |
| 5 | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:38.425 | |
| 6 | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:38.433 | |
| 7 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:38.566 | |
| 8 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:38.776 | |
| 9 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:39.765 | |
| 10 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:40.012 | |
| 11 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:39.880 | |
| 12 | 11 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:40.065 | |
| 13 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:39.852 | |
| 14 | 30 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:40.068 | |
| 15 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:40.114 | |
| 16 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:40.328 | |
| 17 | 28 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:40.165 | |
| 18 | 37 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:40.375 | |
| 19 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:40.469 | |
| 20 | 33 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:40.565 | |
| 21 | 99 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:40.574 | |
| 22 | 3 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:40.749 | |
1. ⇑ Ник де Врис получил штраф в 3 позиции на стартовой решётке ePrix Рима 2022 (гонка 2).
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Mercedes-EQ | №17 | 2:3 | №5 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 4:1 | №10 | ||
| DS Techeetah | №13 | 1:4 | №25 | ||
| Envision Racing | №4 | 4:1 | №37 | ||
| Avalanche Andretti | №27 | 4:1 | №28 | ||
| ROKiT Venturi | №11 | 1:4 | №48 | ||
| TAG Heuer Porsche | №36 | 3:2 | №94 | ||
| Mahindra Racing | №29 | 1:4 | №30 | ||
| Nissan e.dams | №23 | 1:4 | №22 | ||
| Dragon / Penske | №7 | 5:0 | №99 | ||
| NIO 333 | №3 | 3:2 | №33 | ||
Результаты гонки 2022 AAB FIA Formula E Rome E-Prix Race 2
Длительность гонки составляет 50 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 220 кВт как основной;
- режим повышенной мощности 250 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Рима (гонка 2) составила: 1 использование по 8 минут.
Гонщики, получившие FanBoost:
Jean-Eric Vergne
Antonio Giovinazzi
Oliver Rowland
Antonio Felix da Costa
Stoffel Vandoorne
| Результаты ePrix Рима 2022 (гонка 2) | |||||||
| 5-й этап Чемпионата 2021-22 года (89) | |||||||
| Длина круга: 3.380 км | Количество кругов: 27 | ||||||
| Дистанция: 94.066 км | Погода: Солнечно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 27 | 52:55.224 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 27 | +0.6 secs | |
| 3 | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 27 | +1.6 secs | |
| 4 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 27 | +2.1 secs | |
| 5 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 27 | +2.8 secs | |
| 6 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 27 | +4.7 secs | |
| 7 | 3 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 27 | +7.1 secs | |
| 8 | 11 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 27 | +8.7 secs | |
| 9 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 27 | +8.8 secs | |
| 10 | 33 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 27 | +11.1 secs | |
| 11 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 27 | +11.2 secs | |
| 12 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 27 | +12.3 secs | |
| 13 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 27 | +13.1 secs | |
| 14 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 27 | +14.2 secs | |
| 15 | 28 | Andretti | Spark-BMW | M | 27 | +20.4 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 26 | Последствия аварии | |
| НФ | 37 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 25 | Сход | |
| НФ | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 21 | Сход | |
| НФ | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 16 | Сход | |
| НФ | 30 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 14 | Сход | |
| НФ | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 7 | Последствия аварии | |
| НФ | 99 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 7 | Авария | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
2. ⇑ Лукас ди Грасси получил 5-секундный штраф к итоговому результату ePrix Рима 2022 (гонка 2) за создание аварийной ситуации с соперником.
3. ⇑ Антониу Феликс да Кошта получил 5-секундный штраф к итоговому результату ePrix Рима 2022 (гонка 2) за создание аварийной ситуации с соперником.
4. ⇑ Ник де Врис получил 10-секундный штраф к итоговому результату ePrix Рима 2022 (гонка 2) за создание аварийной ситуации с соперником.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Mercedes | 94 | — | ||
| 2. | Spark-Porsche | 85 | |||
| 3. | Spark-DS | 80 | |||
| 4. | Spark-Mercedes | 78 | |||
| 5. | Spark-Jaguar | 73 | |||
| 6. | Spark-Audi | 68 | |||
| 7. | Spark-BMW | 28 | — | ||
| 8. | Spark-Nissan | 8 | — | ||
| 9. | Spark-NIO | 7 | |||
| 10. | Spark-Mahindra | 4 | |||
| 11. | Spark-Penske | 0 | — | ||
FeeLLeaN










