2022 AAB FIA Formula E Jakarta E-Prix

Квалификация 2022 AAB FIA Formula E Jakarta E-Prix
Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 220 кВт.
| Квалификация ePrix Джакарты 2022 - Группа A | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:08.829 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.898 | |
| 3 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:08.988 | |
| 4 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:09.098 | |
| 5 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:09.101 | |
| 6 | 11 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:09.118 | |
| 7 | 37 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:09.157 | |
| 8 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:09.266 | |
| 9 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:09.406 | |
| 10 | 28 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:09.524 | |
| Время 107% - 1:15.711 | ||||||
| НК | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | No time | |
| Квалификация ePrix Джакарты 2022 - Группа B | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.715 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:08.716 | |
| 3 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:08.974 | |
| 4 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:09.045 | |
| 5 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:09.078 | |
| 6 | 30 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:09.134 | |
| 7 | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:09.148 | |
| 8 | 3 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:09.413 | |
| 9 | 33 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:09.688 | |
| 10 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:09.723 | |
| Время 107% - 1:15.586 | ||||||
| НК | 99 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:18.034 | |
Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 250 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Плей-офф квалификации ePrix Джакарты 2022 - Четвертьфиналы | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:08.935 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:09.268 | ||
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.917 | ||
| 2 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:09.029 | ||
| 1 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:08.419 | ||
| 2 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:08.653 | ||
| 1 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.336 | ||
| 2 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:09.188 | ||
| Плей-офф квалификации ePrix Джакарты 2022 - Полуфиналы | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.358 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:08.658 | |
| 1 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.281 | |
| 2 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:08.693 | |
| Плей-офф квалификации ePrix Джакарты 2022 - Финал | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.523 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:09.340 | |
Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.
| Стартовая решётка ePrix Джакарты 2022 | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время |
| 1 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:08.523 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:09.340 | |
| 3 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:08.658 | |
| 4 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:08.693 | |
| 5 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:08.653 | |
| 6 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:09.188 | |
| 7 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:09.268 | |
| 8 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:09.101 | |
| 9 | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 1:09.078 | |
| 10 | 11 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:09.118 | |
| 11 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:09.029 | |
| 12 | 30 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:09.134 | |
| 13 | 37 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 1:09.157 | |
| 14 | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 1:09.148 | |
| 15 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:09.266 | |
| 16 | 3 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:09.413 | |
| 17 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:09.406 | |
| 18 | 33 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 1:09.688 | |
| 19 | 28 | Andretti | Spark-BMW | M | 1:09.524 | |
| 20 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:09.723 | |
| 21 | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | No time | |
| 22 | 99 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 1:18.034 | |
1. ⇑ Паскаль Верляйн получил штраф в 5 позиций на стартовой решётке ePrix Джакарты 2022 за нарушение пломбы на его автомобиле до старта гонки.
2. ⇑ Робин Фряйнс не смог показать быстрого времени в квалификации перед ePrix Джакарты 2022, но допущен на старт гонки специальным решением стюардов.
3. ⇑ Антонио Джовинацци не смог показать времени, попадающего в 107% от времени лидера его квалификационной группы, но допущен на старт гонки специальным решением стюардов.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Mercedes-EQ | №17 | 4:5 | №5 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Jaguar TCS Racing | №9 | 8:1 | №10 | ||
| DS Techeetah | №13 | 3:6 | №25 | ||
| Envision Racing | №4 | 6:3 | №37 | ||
| Avalanche Andretti | №27 | 7:2 | №28 | ||
| ROKiT Venturi | №11 | 2:7 | №48 | ||
| TAG Heuer Porsche | №36 | 5:4 | №94 | ||
| Mahindra Racing | №29 | 2:7 | №30 | ||
| Nissan e.dams | №23 | 3:6 | №22 | ||
| Dragon / Penske | №7 | 7:2 | №99 | ||
| NIO 333 | №3 | 6:3 | №33 | ||
Результаты гонки 2022 AAB FIA Formula E Jakarta E-Prix
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 220 кВт как основной;
- режим повышенной мощности 250 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Nyck de Vries
Jean-Eric Vergne
Antonio Felix da Costa
Mitch Evans
| Результаты ePrix Джакарты 2022 | |||||||
| 9-й этап Чемпионата 2021-22 года (93) | |||||||
| Длина круга: 2.370 км | Количество кругов: 40 | ||||||
| Дистанция: 94.800 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 9 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 40 | 48:28.424 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 40 | +0.7 secs | |
| 3 | 48 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 40 | +1.0 secs | |
| 4 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 40 | +3.4 secs | |
| 5 | 5 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 40 | +4.0 secs | |
| 6 | 27 | Andretti | Spark-BMW | M | 40 | +4.6 secs | |
| 7 | 11 | ROKiT Venturi | Spark-Mercedes | M | 40 | +5.3 secs | |
| 8 | 94 | Porsche | Spark-Porsche | M | 40 | +8.2 secs | |
| 9 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 40 | +16.1 secs | |
| 10 | 10 | Jaguar TCS | Spark-Jaguar | M | 40 | +13.5 secs | |
| 11 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 40 | +14.8 secs | |
| 12 | 3 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 40 | +20.9 secs | |
| 13 | 28 | Andretti | Spark-BMW | M | 40 | +23.0 secs | |
| 14 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 40 | +25.2 secs | |
| 15 | 29 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 40 | +29.5 secs | |
| 16 | 37 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 40 | +29.9 secs | |
| 17 | 4 | Envision Racing | Spark-Audi | M | 40 | +30.9 secs | |
| 18 | 33 | NIO 333 | Spark-NIO | M | 40 | +31.8 secs | |
| 19 | 7 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 40 | +38.2 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 99 | Dragon Penske | Spark-Penske | M | 35 | Нехватка энергии | |
| НФ | 17 | Mercedes-EQ | Spark-Mercedes | M | 29 | Сход | |
| НФ | 30 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1 | Сход | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-Mercedes | 186 | — | ||
| 2. | Spark-DS | 170 | |||
| 3. | Spark-Mercedes | 169 | |||
| 4. | Spark-Jaguar | 138 | — | ||
| 5. | Spark-Porsche | 116 | — | ||
| 6. | Spark-Audi | 97 | — | ||
| 7. | Spark-BMW | 38 | — | ||
| 8. | Spark-Mahindra | 12 | — | ||
| 9. | Spark-Nissan | 12 | — | ||
| 10. | Spark-NIO | 7 | — | ||
| 11. | Spark-Penske | 0 | — | ||
FeeLLeaN










