2019 AAB Formula E Marrakesh ePrix

Квалификация 2019 AAB Formula E Marrakesh ePrix

Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Квалификация ePrix Марракеша 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	1:17.851	1
2	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	1:17.906	3
3	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	1:17.935	4
4	28	Antonio Felix da Costa 1	BMW Andretti	Spark-BMW	M	1:17.950	7
5	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:18.042	2
6	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:18.106	5
7	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	1:18.126	6
8	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	1:18.200	8
9	3	Nelson Piquet, Jr	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:18.347	9
10	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	1:18.440	10
11	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	1:18.595	11
12	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	1:18.604	12
13	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:18.612	13
14	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	1:18.624	14
15	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	1:18.780	15
16	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	1:18.921	16
17	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	1:19.133	17
18	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	1:19.338	18
19	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:19.516	19
20	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:19.633	20
21	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:23.332	21
	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:33.404	22

Суперпоул квалификации ePrix Марракеша 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	1:17.489	1
2	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:17.535	2
3	28	Antonio Felix da Costa 1	BMW Andretti	Spark-BMW	M	1:17.626	7
4	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	1:17.738	3
5	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	1:18.400	4
6	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:29.379	5

1. ↑ Антониу Феликс да Кошта получил штраф в 4 позиции на стартовой решетке ePrix Марракеша.

Счет по квалификациям между напарниками по команде
Audi ABT	№11	Lucas di Grassi	1:1	Daniel Abt	№66
DS Techeetah	№25	Jean-Eric Vergne	2:0	Andre Lotterer	№36
Virgin Racing	№2	Sam Bird	2:0	Robin Frijns	№4
Mahindra Racing	№64	Jerome d'Ambrosio	1:0	Felix Rosenqvist	№94
			0:1	Pascal Wehrlein
Nissan e.dams	№23	Sebastien Buemi	2:0	Oliver Rowland	№22
Jaguar	№3	Nelson Piquet, Jr	0:2	Mitch Evans	№20
Venturi	№49	Felipe Massa	1:1	Edoardo Mortara	№48
NIO	№16	Oliver Turvey	1:0	Tom Dillmann	№8
Dragon Racing	№7	Jose Maria Lopez	2:0	Maximilian Gunther	№6
BMW Andretti	№28	Antonio Felix da Costa	2:0	Alexander Sims	№27
HWA Racelab	№5	Stoffel Vandoorne	2:0	Gary Paffett	№17

Результаты гонки 2019 AAB Formula E Marrakesh ePrix

Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• - режим силовой установки в 200 кВт как основной;
• - режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
• - режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.

Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.

Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Марракеша 2019 составила: 2 использования по 4 минуты.

Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Antonio Felix da Costa
Felipe Massa
Sebastien Buemi
Pascal Wehrlein

Результаты ePrix Марракеша 2019
2-й этап Чемпионата 2018-2019 года (47)
Длина круга: 2.970 км			Количество кругов: 31
Дистанция: 92.070 км			Погода: Сухо, солнечно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	31	46:45.884
2	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	31	+0.1 secs
3	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	31	+0.5 secs
4	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	31	+0.7 secs
5	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	31	+1.2 secs
6	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	31	+1.5 secs
7	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	31	+1.6 secs
8	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	31	+2.5 secs
9	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	31	+3.0 secs
10	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	31	+4.0 secs
11	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	31	+4.5 secs
12	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	Spark-Penske	M	31	+6.0 secs
13	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	31	+6.8 secs
14	3	Nelson Piquet, Jr	Jaguar	Spark-Jaguar	M	31	+6.8 secs
15	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	31	+7.5 secs
16	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	31	+9.2 secs
17	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	31	+9.7 secs
18	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	31	+10.3 secs
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	25	Авария
НФ	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	3	Сход
НФ	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	1	Сход
НФ	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1	Сход
M - шины Michelin
Лучший круг: Lucas di Grassi (Audi ABT) 1:20.296

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Пилотов после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	40
2	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti		Spark-BMW	28
3	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah		Spark-DS	28
4	Andre Lotterer	DS Techeetah		Spark-DS	19
5	Robin Frijns	Virgin Racing		Spark-Audi	18
6	Sam Bird	Virgin Racing		Spark-Audi	18
7	Mitch Evans	Jaguar		Spark-Jaguar	14
8	Alexander Sims	BMW Andretti		Spark-BMW	12
9	Sebastien Buemi	Nissan e.dams		Spark-Nissan	12
10	Lucas di Grassi	Audi ABT		Spark-Audi	9
11	Oliver Rowland	Nissan e.dams		Spark-Nissan	6
12	Daniel Abt	Audi ABT		Spark-Audi	5
13	Nelson Piquet, Jr	Jaguar		Spark-Jaguar	1
14	Jose Maria Lopez	Dragon Racing		Spark-Penske	0
15	Maximilian Gunther	Dragon Racing		Spark-Penske	0	—
16	Oliver Turvey	NIO		Spark-NIO	0
17	Edoardo Mortara	Venturi		Spark-Venturi	0
18	Tom Dillmann	NIO		Spark-NIO	0
19	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab		Spark-Venturi	0
20	Felipe Massa	Venturi		Spark-Venturi	0
	Gary Paffett	HWA Racelab		Spark-Venturi		—
	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing		Spark-Mahindra		—
	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing		Spark-Mahindra		—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1	DS Techeetah Formula-E Team		Spark-DS	47	—
2	Mahindra Racing Formula E Team		Spark-Mahindra	40
3	BMW i Andretti Motorsport		Spark-BMW	40
4	Envision Virgin Racing		Spark-Audi	36
5	Nissan e.dams		Spark-Nissan	18
6	Panasonic Jaguar Racing		Spark-Jaguar	15
7	Audi Sport ABT Schaeffler		Spark-Audi	14
8	GEOX Dragon		Spark-Penske	0
9	NIO Formula E Team		Spark-NIO	0
10	Venturi Formula E Team		Spark-Venturi	0
11	HWA Racelab		Spark-Venturi	0	—