2018 AAB Formula E Saudia Ad Diriyah E-Prix
Квалификация 2018 AAB Formula E Saudia Ad Diriyah E-Prix
Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.
Из-за погодных условий во время ePrix Эд-Диръия 2018 (дождь во время свободных заездов и влажная трасса во время квалификации) сессия СуперПоула не проводилась, три очка в зачет чемпионата получил победитель основной квалификации.
| Квалификация ePrix Эд-Диръия 2018 | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 28 |  Antonio Felix da Costa |
BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:17:728 | 1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 8 |  Tom Dillmann 1 |
NIO | Spark-NIO | M | +0.165 | 22 |
| 3 | 7 |  Jose Maria Lopez |
Dragon Racing | Spark-Penske | M | +0.385 | 2 |
| 4 | 23 |  Sebastien Buemi |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | +0.541 | 3 |
| 5 | 5 |  Stoffel Vandoorne |
HWA Racelab | Spark-Venturi | M | +0.762 | 4 |
| 6 | 2 |  Sam Bird 2 |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | +0.783 | 19 |
| 7 | 25 | Jean-Eric Vergne |
DS Techeetah | Spark-DS | M | +0.843 | 5 |
| 8 | 4 |  Robin Frijns 3 |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | +1.308 | 20 |
| 9 | 64 | Jerome d'Ambrosio |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | +1.349 | 6 |
| 10 | 36 |  Andre Lotterer |
DS Techeetah | Spark-DS | M | +1.598 | 7 |
| 11 | 11 |  Lucas di Grassi 4 |
Audi ABT | Spark-Audi | M | +1.799 | 18 |
| 12 | 20 |  Mitch Evans |
Jaguar | Spark-Jaguar | M | +1.984 | 8 |
| 13 | 22 | Oliver Rowland 5 |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | +2.027 | 14 |
| 14 | 16 | Oliver Turvey 6 |
NIO | Spark-NIO | M | +2.184 | 21 |
| 15 | 17 | Gary Paffett |
HWA Racelab | Spark-Venturi | M | +2.201 | 9 |
| 16 | 48 | Edoardo Mortara |
Venturi | Spark-Venturi | M | +2.602 | 10 |
| 17 | 27 | Alexander Sims |
BMW Andretti | Spark-BMW | M | +2.639 | 11 |
| 18 | 66 | Daniel Abt |
Audi ABT | Spark-Audi | M | +2.657 | 12 |
| 19 | 19 | Felipe Massa |
Venturi | Spark-Venturi | M | +2.679 | 13 |
| 20 | 3 | Nelson Piquet, Jr |
Jaguar | Spark-Jaguar | M | +3.761 | 15 |
| 21 | 6 | Maximilian Gunther |
Dragon Racing | Spark-Penske | M | +4.155 | 16 |
| 22 | 94 |  Felix Rosenqvist |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | +5.309 | 17 |
1. ↑ Квалификационное время Тома Дильманна было аннулировано за превышение количества быстрых кругов в квалификации и опасный заезд на пит-лейн во время действия режима красных флагов.
Том Дильманн помещен на последний ряд стартового поля ePrix Эд-Диръия 2018.
2. ↑ Лучший квалификационный результат Сэма Бёрда был аннулирован за превышение лимита максимальной мощности силовой установки..
3. ↑ Лучший квалификационный результат Робина Фряйнса был аннулирован за превышение лимита максимальной мощности силовой установки..
4. ↑ Лучший квалификационный результат Лукаса ди Грасси был аннулирован за превышение лимита максимальной мощности силовой установки..
5. ↑ Лучший квалификационный результат Оливера Роуланда был аннулирован за превышение лимита максимальной мощности силовой установки..
6. ↑ Квалификационное время Оливера Тёрви было аннулировано за опасный заезд на пит-лейн во время действия режима красных флагов.
Оливер Тёрви помещен на последний ряд стартового поля ePrix Эд-Диръия 2018.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Audi ABT | №11 | Lucas di Grassi |
0:1 | Daniel Abt |
№66 |
|---|---|---|---|---|---|
| DS Techeetah | №25 | Jean-Eric Vergne |
1:0 | Andre Lotterer |
№36 |
| Virgin Racing | №2 | Sam Bird |
1:0 | Robin Frijns |
№4 |
| Mahindra Racing | №64 | Jerome d'Ambrosio |
1:0 | Felix Rosenqvist |
№94 |
| Nissan e.dams | №23 | Sebastien Buemi |
1:0 | Oliver Rowland |
№22 |
| Jaguar | №3 | Nelson Piquet, Jr |
0:1 | Mitch Evans |
№20 |
| Venturi | №49 | Felipe Massa |
0:1 | Edoardo Mortara |
№48 |
| NIO | №16 | Oliver Turvey |
0:0 | Tom Dillmann |
№8 |
| Dragon Racing | №7 | Jose Maria Lopez |
1:0 | Maximilian Gunther |
№6 |
| BMW Andretti | №28 | Antonio Felix da Costa |
1:0 | Alexander Sims |
№27 |
| HWA Racelab | №5 | Stoffel Vandoorne |
1:0 | Gary Paffett |
№17 |
Результаты гонки 2018 AAB Formula E Saudia Ad Diriyah E-Prix
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- - режим силовой установки в 200 кВт как основной;
- - режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- - режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Эд-Диръия 2018 составила: 2 использования по 4 минуты.
Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Felipe Massa
Antonio Felix da Costa
Daniel Abt
Lucas di Grassi
| Результаты ePrix Эд-Диръия 2018 | |||||||
| 1-й этап Чемпионата 2018-2019 года (46) | |||||||
| Длина круга: 2.495 км | Количество кругов: 33 | ||||||
| Дистанция: 82.312 км | Погода: Пасмурно, сухо | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 28 | Antonio Felix da Costa |
BMW Andretti | Spark-BMW | M | 33 | 0:46:29:377 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 25 | Jean-Eric Vergne 7 |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 33 | +0.5 secs |
| 3 | 64 | Jerome d'Ambrosio |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 33 | +4.0 secs |
| 4 | 20 | Mitch Evans |
Jaguar | Spark-Jaguar | M | 33 | +5.4 secs |
| 5 | 36 | Andre Lotterer 8 |
DS Techeetah | Spark-DS | M | 33 | +5.6 secs |
| 6 | 23 | Sebastien Buemi |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 33 | +6.6 secs |
| 7 | 22 | Oliver Rowland |
Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 33 | +9.1 secs |
| 8 | 66 | Daniel Abt |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 33 | +9.8 secs |
| 9 | 11 | Lucas di Grassi |
Audi ABT | Spark-Audi | M | 33 | +10.9 secs |
| 10 | 3 | Nelson Piquet, Jr |
Jaguar | Spark-Jaguar | M | 33 | +11.6 secs |
| 11 | 2 | Sam Bird |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | 33 | +11.7 secs |
| 12 | 4 | Robin Frijns |
Virgin Racing | Spark-Audi | M | 33 | +12.2 secs |
| 13 | 16 | Oliver Turvey |
NIO | Spark-NIO | M | 33 | +13.1 secs |
| 14 | 8 | Tom Dillmann |
NIO | Spark-NIO | M | 33 | +14.3 secs |
| 15 | 6 | Maximilian Gunther |
Dragon Racing | Spark-Penske | M | 33 | +16.2 secs |
| 16 | 5 | Stoffel Vandoorne |
HWA Racelab | Spark-Venturi | M | 33 | +20.0 secs |
| 17 | 19 | Felipe Massa 9 |
Venturi | Spark-Venturi | M | 33 | +38.6 secs |
| 18 | 27 | Alexander Sims 10 |
BMW Andretti | Spark-BMW | M | 33 | +47.7 secs |
| 19 | 48 | Edoardo Mortara |
Venturi | Spark-Venturi | M | 32 | +1 Lap |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 7 | Jose Maria Lopez |
Dragon Racing | Spark-Penske | M | 25 | Сход |
| НФ | 17 | Gary Paffett |
HWA Racelab | Spark-Venturi | M | 9 | Сход |
| НФ | 94 | Felix Rosenqvist |
Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 8 | Сход |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: Andre Lotterer (DS Techeetah - Spark-DS) 1:12:591 |
|||||||
7. ↑ Жан-Эрик Вернь получил штраф "Проезд по пит-лейн" за превышение мощности в режиме повышенной мощности силовой установки.
8. ↑ Андре Лоттерер получил штраф "Проезд по пит-лейн" за превышение мощности в режиме повышенной мощности силовой установки.
9. ↑ Фелипе Масса получил штраф "Проезд по пит-лейн" за превышение мощности в режиме повышенной мощности силовой установки.
После гонки Фелипе Масса получил штраф в 25 секунд к итоговому результату гонки за активацию режима повышенной мощности (FanBoost) раньше положенного времени.
10. ↑ Александр Симс получил штраф "Проезд по пит-лейн" за превышение мощности в режиме повышенной мощности силовой установки.
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1 |  DS Techeetah Formula-E Team |
 |
Spark-DS | 29 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 |  BMW i Andretti Motorsport |
 |
Spark-BMW | 28 | — |
| 3 |  Mahindra Racing Formula E Team |
 |
Spark-Mahindra | 15 | — |
| 4 | Nissan e.dams |
 |
Spark-Nissan | 14 | — |
| 5 | Panasonic Jaguar Racing |
 |
Spark-Jaguar | 13 | — |
| 6 | Audi Sport ABT Schaeffler |
 |
Spark-Audi | 6 | — |
| 7 | Envision Virgin Racing |
 |
Spark-Audi | 0 | — |
| 8 | NIO Formula E Team |
 |
Spark-NIO | 0 | — |
| 9 |  Venturi Formula E Team |
 |
Spark-Venturi | 0 | — |
| 10 | GEOX Dragon |
 |
Spark-Penske | 0 | — |
| 11 | HWA Racelab |
 |
Spark-Venturi | 0 | — |
FeeLLeaN
