2025 AAB FIA Formula E Monaco E-Prix Race 1

Квалификация 2025 AAB FIA Formula E Monaco E-Prix Race 1

Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.

Квалификация E-Prix Монако 2025 (гонка 1) - Группа A
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:28.713
2	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:28.780
3	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:28.848
4	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:28.874
5	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:28.948
6	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:29.073
7	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:29.167
8	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:29.193
9	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:29.235
10	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:29.335
11	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:30.001

Квалификация E-Prix Монако 2025 (гонка 1) - Группа B
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:28.661
2	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:28.960
3	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:29.011
4	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:29.036
5	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:29.040
6	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:29.119
7	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:29.219
8	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:29.258
9	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:29.342
10	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:29.388
11	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:29.492

Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Плей-офф квалификации E-Prix Монако 2025 (гонка 1) - Четвертьфиналы
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:26.890
2	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:27.077
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:26.709
2	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:26.862
1	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:26.752
2	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:27.146
1	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:26.784
2	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:26.955

Плей-офф квалификации E-Prix Монако 2025 (гонка 1) - Полуфиналы
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:26.617
2	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:26.844
1	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:26.315
2	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:26.423

Плей-офф квалификации E-Prix Монако 2025 (гонка 1) - Финал
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:30.117
2	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	No time

Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.

Стартовая решётка E-Prix Монако 2025 (гонка 1)
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:30.117
2	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	No time
3	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:26.423
4	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:26.844
5	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:26.862
6	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:26.955
7	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:27.077
8	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:27.146
9	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:29.040
10	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:28.948
11	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:29.119
12	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:29.073
13	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:29.219
14	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:29.167
15	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:29.258
16	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:29.193
17	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:29.342
18	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:29.235
19	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:29.388
20	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:29.335
21	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:29.492
22	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:30.001
H - шины Hankook

Счет по квалификациям между напарниками по команде
TAG Heuer Porsche	№1	Pascal Wehrlein	4:2	Antonio Felix da Costa	№13
Jaguar TCS Racing	№9	Mitch Evans	4:2	Nick Cassidy	№37
DS Penske	№25	Jean-Eric Vergne	2:4	Maximilian Gunther	№7
Nissan Team	№22	Oliver Rowland	5:1	Norman Nato	№17
Andretti Formula E	№27	Jake Dennis	5:1	Nico Muller	№51
Envision Racing	№4	Robin Frijns	4:2	Sebastien Buemi	№16
NEOM McLaren	№8	Sam Bird	2:4	Taylor Barnard	№5
Maserati MSG Racing	№2	Stoffel Vandoorne	3:3	Jake Hughes	№55
Lola Yamaha ABT	№11	Lucas di Grassi	5:1	Zane Maloney	№22
Mahindra Racing	№21	Nyck de Vries	3:3	Edoardo Mortara	№48
Cupra Kiro	№33	Dan Ticktum	4:2	David Beckmann	№3

Результаты гонки 2025 AAB FIA Formula E Monaco E-Prix Race 1

Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 300 кВт как основной;
• режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
• Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.

В E-Prix Монако 2025 (гонка 1) введён обязательный пит-стоп для подзарядки батареи. Минимальная длительность подзарядки - 30 секунд.

Результаты E-Prix Монако 2025 (гонка 1)
6-й этап Чемпионата 2024-25 года (138)
Длина круга: 3.337 км			Количество кругов: 30 1
Дистанция: 100.110 км			Погода: Сухо, солнечно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	30	52:21.444
2	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	30	+2.1 secs
3	27	Jake Dennis 2	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	30	+7.5 secs
4	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	30	+11.4 secs
5	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	30	+11.5 secs
6	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	30	+11.9 secs
7	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	30	+12.7 secs
8	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	30	+14.9 secs
9	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	30	+16.3 secs
10	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	30	+16.3 secs
11	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	30	+16.7 secs
12	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	30	+17.6 secs
13	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	30	+18.1 secs
14	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	30	+18.1 secs
15	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	30	+20.9 secs
16	55	Jake Hughes 3	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	30	+26.3 secs
17	3	David Beckmann 4	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	30	+53.8 secs
18	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	30	+57.4 secs
19	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	30	+66.5 secs
20	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	30	+67.1 secs
21	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	30	+74.2 secs
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	7	Авария
H - шины Hankook
Лучший круг: Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) 1:27.846 (15 круг, 136.8 км/ч)
Лучший круг в 10-ке: Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) 1:28.329 (17 круг, 136.0 км/ч)

1. ⇑ Изначально в E-Prix Монако 2025 (гонка 1) было запланировано 29 кругов, но из-за двух режимов виртуальной машины безопасности был добавлен 1 дополнительный круг.

2. ⇑ Джейк Деннис получил 5-секундный штраф за превышение скорости во время режима виртуальной машины безопасности. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.

3. ⇑ Джейк Хьюз получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки за создание аварийной ситуации с соперником (Зейном Мэлоуни).

4. ⇑ Давид Бекманн получил штраф "Проезд по пит-лейн" за нарушение минимального времени пит-стопа. Штраф заменён на прибавку 33 секунд к итоговому результату гонки.

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Мира после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1.	Oliver Rowland	Nissan Formula E		Spark-Nissan	94	—
2.	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	60
3.	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	54
4.	Taylor Barnard	NEOM McLaren		Spark-Nissan	54	—
5.	Nyck de Vries	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	42
6.	Jake Dennis	Andretti Formula E		Spark-Porsche	42
7.	Edoardo Mortara	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	39
8.	Maximilian Gunther	DS Penske		Spark-DS	38
9.	Jake Hughes	Maserati MSG		Spark-Maserati	27
10.	Jean-Eric Vergne	DS Penske		Spark-DS	26
11.	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	25
12.	Nico Muller	Andretti Formula E		Spark-Porsche	24
13.	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	18
14.	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG		Spark-Maserati	18	—
15.	Dan Ticktum	Cupra Kiro		Spark-Porsche	18
16.	Sam Bird	NEOM McLaren		Spark-Nissan	16
17.	Norman Nato	Nissan Formula E		Spark-Nissan	11	—
18.	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	10	—
19.	Robin Frijns	Envision Racing		Spark-Jaguar	8
20.	Sebastien Buemi	Envision Racing		Spark-Jaguar	6
21.	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	0	—
22.	David Beckmann	Cupra Kiro		Spark-Porsche	0	—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1.	TAG Heuer Porsche Formula E Team		Spark-Porsche	114	—
2.	Nissan Formula E Team		Spark-Nissan	105	—
3.	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	81
4.	NEOM McLaren Formula E Team		Spark-Nissan	70
5.	Andretti Formula E		Spark-Porsche	66
6.	DS Penske		Spark-DS	64
7.	Maserati MSG Racing		Spark-Maserati	45
8.	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	35	—
9.	Lola Yamaha ABT Formula E Team		Spark-Lola	18	—
10.	Cupra Kiro		Spark-Porsche	18	—
11.	Envision Racing		Spark-Jaguar	14	—