2025 AAB FIA Formula E Marvel Fantastic Four London E-Prix Race 1

Квалификация 2025 AAB FIA Formula E Marvel Fantastic Four London E-Prix Race 1

Первая часть квалификации состоит из 2 сессий по 10 минут. В каждой сессии участвуют по 11 гонщиков. По результатам сессии 4 гонщика из каждой группы выходят в плей-офф.
Доступная мощность силовой установки составляет 300 кВт.

Квалификация E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) - Группа A
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:08.785
2	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:08.973
3	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:09.159
4	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:09.207
5	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:09.259
6	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:09.272
7	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:09.300
8	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:09.371
9	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:09.497
10	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:09.551
11	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:09.972

Квалификация E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) - Группа B
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:08.690
2	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:08.914
3	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:08.936
4	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:08.950
5	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:08.968
6	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:08.973
7	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:09.107
8	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:09.122
9	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:09.193
10	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:09.374
11	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:09.766

Стадия плей-офф происходит в формате дуэлей и начинается с четвертьфинала. В каждой дуэли победитель определяется по 1 быстрому кругу. Пары в четвертьфиналах формируются по принципу противоположных мест в первой части квалификации.
Доступная мощность силовой установки составляет 350 кВт.
Победитель квалификации получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Плей-офф квалификации E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) - Четвертьфиналы
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:07.574
2	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:07.751
1	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:07.632
2	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:07.649
1	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:07.657
2	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:07.843
1	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:07.603
2	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:07.775

Плей-офф квалификации E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) - Полуфиналы
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:07.643
2	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:07.652
1	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:07.301
2	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:07.335

Плей-офф квалификации E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) - Финал
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:07.205
2	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:07.379

Первые 8 позиций на стартовой решётке определяются по местам и времени в стадии плей-офф. Дальнейшие позиции распределяются по первой части квалификации по местам занятым в группах, вне зависимости от показанного времени.

Стартовая решётка E-Prix Лондона 2025 (гонка 1)
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время
1	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:07.205
2	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:07.379
3	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:07.335
4	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:07.652
5	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	1:07.649
6	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	1:07.751
7	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:07.775
8	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1:07.843
9	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	1:08.968
10	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:09.259
11	27	Jake Dennis	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	1:08.973
12	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:09.272
13	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	1:09.107
14	5	Taylor Barnard	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:09.300
15	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	1:09.122
16	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	1:09.371
17	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	1:09.193
18	16	Sebastien Buemi	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:09.497
19	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	1:09.374
20	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	1:09.551
21	11	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:09.766
22	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	1:09.972
H - шины Hankook

Счет по квалификациям между напарниками по команде
TAG Heuer Porsche	№1	Pascal Wehrlein	9:4	Antonio Felix da Costa	№13
Jaguar TCS Racing	№9	Mitch Evans	7:6	Nick Cassidy	№37
DS Penske	№25	Jean-Eric Vergne	4:8	Maximilian Gunther	№7
Nissan Team	№22	Oliver Rowland	10:1	Norman Nato	№17
			2:0	Sergio Sette Camara
Andretti Formula E	№27	Jake Dennis	9:4	Nico Muller	№51
Envision Racing	№4	Robin Frijns	7:6	Sebastien Buemi	№16
NEOM McLaren	№8	Sam Bird	2:11	Taylor Barnard	№5
Maserati MSG Racing	№2	Stoffel Vandoorne	7:6	Jake Hughes	№55
Lola Yamaha ABT	№11	Lucas di Grassi	8:5	Zane Maloney	№22
Mahindra Racing	№21	Nyck de Vries	7:4	Edoardo Mortara	№48
		Felipe Drugovich	0:2
Cupra Kiro	№33	Dan Ticktum	10:3	David Beckmann	№3

Результаты гонки 2025 AAB FIA Formula E Marvel Fantastic Four London E-Prix Race 1

Длительность гонки составляет фиксированное количество кругов.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 300 кВт как основной;
• режим повышенной мощности (Режим Атаки) 350 кВт и подключаемый полный привод. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 2 периода использования этого режима. Время и порядок использования Режима Атаки устанавливается для каждой гонки в отдельности;
• Каждый выезд машины безопасности на трассу позволяет стюардам добавить минуты / круги к общей длительности гонки.

В E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) введён обязательный пит-стоп для подзарядки батареи. Минимальная длительность подзарядки - 30 секунд.

Результаты E-Prix Лондона 2025 (гонка 1)
15-й этап Чемпионата 2024-25 года (147)
Длина круга: 2.077 км			Количество кругов: 38 1
Дистанция: 78.816 км			Погода: Сухо, облачно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	37	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	38	51:15.991
2	21	Nyck de Vries	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	38	+1.6 secs
3	1	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	38	+2.6 secs
4	2	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	38	+3.8 secs
5	25	Jean-Eric Vergne	DS Penske	Spark-DS	H	38	+5.6 secs
6	48	Edoardo Mortara	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	H	38	+6.1 secs
7	4	Robin Frijns	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	38	+8.4 secs
8	27	Jake Dennis 2	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	38	+9.4 secs
9	17	Norman Nato	Nissan Team	Spark-Nissan	H	38	+10.2 secs
10	9	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Spark-Jaguar	H	38	+13.4 secs
11	23	Oliver Rowland	Nissan Team	Spark-Nissan	H	38	+14.7 secs
12	3	David Beckmann	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	38	+15.1 secs
13	5	Taylor Barnard 3	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	38	+15.7 secs
14	13	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche	Spark-Porsche	H	38	+16.4 secs
15	51	Nico Muller	Andretti Formula E	Spark-Porsche	H	38	+17.9 secs
16	16	Sebastien Buemi 4	Envision Racing	Spark-Jaguar	H	38	+17.9 secs
17	11	Lucas di Grassi 5	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	38	+31.6 secs
18/НФ	8	Sam Bird	NEOM McLaren	Spark-Nissan	H	38	Закончилась энергия
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	33	Dan Ticktum 6	Cupra Kiro	Spark-Porsche	H	31	Авария
НФ	22	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT	Spark-Lola	H	30	Тех.проблемы
НФ	55	Jake Hughes	Maserati MSG	Spark-Maserati	H	1	Последствия аварии
НФ	7	Maximilian Gunther	DS Penske	Spark-DS	H	0	Авария
H - шины Hankook
Лучший круг: Taylor Barnard (NEOM McLaren) 1:08.289 (22 круг, 109.5 км/ч)
Лучший круг в 10-ке: Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) 1:08.508 (20 круг, 109.1 км/ч)

1. ⇑ Изначально в E-Prix Лондона 2025 (гонка 1) было запланировано 37 кругов, но из-за выезда машины безопасности, к дистанции гонки был добавлен 1 круг.

2. ⇑ Джейк Деннис получил 5-секундный штраф к итоговому результату гонки за создание аварийной ситуации с соперником (Оливером Роуландом).

3. ⇑ Тейлор Барнард получил 5-секундный штраф за нарушение во время режима машины безопасности (несоблюдение максимальной разрешённой дистанции от машины безопасности).

4. ⇑ Себастьен Буэми получил 5-секундный штраф за нарушение во время режима машины безопасности (несоблюдение максимальной разрешённой дистанции от машины безопасности). Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Себастьен Буэми получил штраф в 5 позиций на стартовой решётке следующей гонки за создание аварийной ситуации с соперником (Нико Мюллером).

5. ⇑ Лукас ди Грасси получил 5-секундный штраф за пересечение белой линии на выезде с пит-лейн. Штраф прибавлен к итоговому результату гонки.
Лукас ди Грасси получил 10-секундный штраф к итоговому результату гонки за то, что не использовал всё время, выделенное для Режима Атаки, до конца гонки.

6. ⇑ Дэн Тиктум получил штраф в 5 позиций на стартовой решётке следующей гонки за создание аварийной ситуации с соперником (Митчем Эвансом).

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель поул-позиции получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за поул-позицию и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Мира после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1.	Oliver Rowland	Nissan Formula E		Spark-Nissan	184	—
2.	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	141	—
3.	Nick Cassidy	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	127
4.	Taylor Barnard	NEOM McLaren		Spark-Nissan	112
5.	Antonio Felix da Costa	TAG Heuer Porsche		Spark-Porsche	103
6.	Jean-Eric Vergne	DS Penske		Spark-DS	99	—
7.	Edoardo Mortara	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	88
8.	Dan Ticktum	Cupra Kiro		Spark-Porsche	82
9.	Jake Dennis	Andretti Formula E		Spark-Porsche	81
10.	Maximilian Gunther	DS Penske		Spark-DS	79
11.	Nyck de Vries	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	74
12.	Sebastien Buemi	Envision Racing		Spark-Jaguar	69
13.	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	64
14.	Stoffel Vandoorne	Maserati MSG		Spark-Maserati	62	—
15.	Nico Muller	Andretti Formula E		Spark-Porsche	48	—
16.	Jake Hughes	Maserati MSG		Spark-Maserati	40	—
17.	Sam Bird	NEOM McLaren		Spark-Nissan	31	—
18.	Lucas di Grassi	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	30	—
19.	Robin Frijns	Envision Racing		Spark-Jaguar	23
20.	Norman Nato	Nissan Formula E		Spark-Nissan	21
21.	Felipe Drugovich	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	6	—
22.	Sergio Sette Camara	Nissan Formula E		Spark-Nissan	2	—
23.	Zane Maloney	Lola Yamaha ABT		Spark-Lola	0	—
24.	David Beckmann	Cupra Kiro		Spark-Porsche	0	—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1.	TAG Heuer Porsche Formula E Team		Spark-Porsche	244	—
2.	Nissan Formula E Team		Spark-Nissan	207	—
3.	Jaguar TCS Racing		Spark-Jaguar	191
4.	DS Penske		Spark-DS	178
5.	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	168
6.	NEOM McLaren Formula E Team		Spark-Nissan	143
7.	Andretti Formula E		Spark-Porsche	129	—
8.	Maserati MSG Racing		Spark-Maserati	102	—
9.	Envision Racing		Spark-Jaguar	92	—
10.	Cupra Kiro		Spark-Porsche	82	—
11.	Lola Yamaha ABT Formula E Team		Spark-Lola	30	—