2020 AAB Formula E Berlin III ePrix presented by CBMM Niobium (race 2)

Квалификация 2020 AAB Formula E Berlin III ePrix presented by CBMM Niobium (race 2)
Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Победитель основной квалификации получает 1 очко в зачёт чемпионата.
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.
| Квалификация ePrix Берлина III 2020 (гонка 2) | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:15.660 | 2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:15.688 | 3 | |
| 3 | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:15.717 | 1 | |
| 4 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:15.729 | 4 | |
| 5 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:15.793 | 5 | |
| 6 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:15.848 | 6 | |
| 7 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:15.851 | 7 | |
| 8 | 91 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:15.861 | 8 | |
| 9 | 6 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 1:15.904 | 9 | |
| 10 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:15.915 | 10 | |
| 11 | 19 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:15.937 | 11 | |
| 12 | 51 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 1:15.958 | 12 | |
| 13 | 3 | NIO | Spark-NIO | M | 1:15.958 | 13 | |
| 14 | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:16.002 | 14 | |
| 15 | 27 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:16.028 | 15 | |
| 16 | 64 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 1:16.057 | 16 | |
| 17 | 33 | NIO | Spark-NIO | M | 1:16.109 | 17 | |
| 18 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 1:16.134 | 18 | |
| 19 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:16.176 | 19 | |
| 20 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 1:16.317 | 20 | |
| 21 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 1:16.393 | 21 | |
| 22 | 7 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 1:16.409 | 22 | |
| 23 | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 1:16.449 | 23 | |
| 24 | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:16.993 | 24 | |
| Суперпоул квалификации ePrix Берлина III 2020 (гонка 2) | |||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Время | Старт |
| 1 | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:15.468 | 1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 1:15.527 | 2 | |
| 3 | 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 1:15.720 | 3 | |
| 4 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 1:15.738 | 4 | |
| 5 | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 1:15.867 | 5 | |
| 6 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 1:16.055 | 6 | |
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| DS Techeetah | №25 | 4:6* | №13 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Audi ABT | №11 | 2:2** | №66 | ||
| 2:4 | |||||
| Virgin Racing | №2 | 6:5 | №4 | ||
| Nissan e.dams | №23 | 7:4 | №22 | ||
| BMW Andretti | №27 | 4:7 | №28 | ||
| Mahindra Racing | №64 | 3:2 | №94 | ||
| 2:4 | |||||
| Jaguar | №20 | 7:2 | №51 | ||
| 0:2 | |||||
| Venturi | №19 | 5:6 | №48 | ||
| Mercedes-Benz | №5 | 5:6 | №17 | ||
| Dragon Racing | №6 | 4:1 | №7 | ||
| 4:2 | |||||
| NIO | №3 | 4:1 | №33 | ||
| 5:1 | |||||
| Porsche | №36 | 8:3 | №91 | ||
* Оба гонщика DS Techeetah не смогли показать время в квалификации к ePrix Берлина (гонка 5).
* Даниэль Абт не смог принять участие в квалификации к ePrix Мехико из-за аварии во время свободных заездов.
Результаты гонки 2020 AAB Formula E Berlin III ePrix presented by CBMM Niobium (race 2)
Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:
- режим силовой установки в 200 кВт как основной;
- режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
- режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.
Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.
Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Берлина III 2020 (гонка 2) составила: 2 использования по 4 минуты.
Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Lucas di Grassi
Antonio Felix da Costa
Daniel Abt
Nyck de Vries
| Результаты ePrix Берлина III 2020 (гонка 2) | |||||||
| 11-й этап Чемпионата 2019-2020 года (69) | |||||||
| Длина круга: 2.505 км | Количество кругов: 36 | ||||||
| Дистанция: 90.180 км | Погода: Сухо, солнечно | ||||||
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Время |
| 1 | 5 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 36 | 47:22.107 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 17 | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | M | 36 | +1.3 secs | |
| 3 | 23 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 36 | +2.8 secs | |
| 4 | 66 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 36 | +3.6 secs | |
| 5 | 2 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 36 | +8.7 secs | |
| 6 | 11 | Audi ABT | Spark-Audi | M | 36 | +11.6 secs | |
| 7 | 25 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 36 | +12.9 secs | |
| 8 | 94 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 36 | +14.7 secs | |
| 9 | 13 | DS Techeetah | Spark-DS | M | 36 | +15.3 secs | |
| 10 | 48 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 36 | +16.2 secs | |
| 11 | 20 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 36 | +16.3 secs | |
| 12 | 28 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 36 | +17.8 secs | |
| 13 | 27 | BMW Andretti | Spark-BMW | M | 36 | +22.2 secs | |
| 14 | 36 | Porsche | Spark-Porsche | M | 36 | +23.9 secs | |
| 15 | 91 | Porsche | Spark-Porsche | M | 36 | +24.9 secs | |
| 16 | 19 | Venturi | Spark-Mercedes | M | 36 | +25.6 secs | |
| 17 | 51 | Jaguar | Spark-Jaguar | M | 36 | +26.0 secs | |
| 18 | 64 | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | M | 36 | +30.5 secs | |
| 19 | 6 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 36 | +31.5 secs | |
| 20 | 33 | NIO | Spark-NIO | M | 36 | +38.1 secs | |
| 21 | 3 | NIO | Spark-NIO | M | 36 | +39.7 secs | |
| 22 | 7 | Dragon Racing | Spark-Penske | M | 36 | +71.2 secs | |
| ПП | № | Пилот | Команда | Конструктор | Ш | Кр | Причина схода |
| НФ | 4 | Virgin Racing | Spark-Audi | M | 33 | Сход | |
| НФ | 22 | Nissan e.dams | Spark-Nissan | M | 25 | Сход | |
| M - шины Michelin | |||||||
| Лучший круг: |
|||||||
| Лучший круг в 10-ке: |
|||||||
Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки
В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Победитель групповой стадии квалификации получает 1 очко. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.
| Положение в Чемпионате Пилотов после этапа | ||||||
| Поз | Пилот | Команда | Конструктор | Очки | ||
| 1. | DS Techeetah | Spark-DS | 158 | — | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | 87 | |||
| 3. | DS Techeetah | Spark-DS | 86 | — | ||
| 4. | Nissan e.dams | Spark-Nissan | 84 | |||
| 5. | Nissan e.dams | Spark-Nissan | 83 | |||
| 6. | Audi ABT | Spark-Audi | 77 | |||
| 7. | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | 71 | |||
| 8. | Porsche | Spark-Porsche | 71 | |||
| 9. | BMW Andretti | Spark-BMW | 69 | |||
| 10. | Virgin Racing | Spark-Audi | 63 | |||
| 11. | Mercedes-Benz | Spark-Mercedes | 60 | |||
| 12. | Virgin Racing | Spark-Audi | 58 | |||
| 13. | BMW Andretti | Spark-BMW | 49 | |||
| 14. | Venturi Racing | Spark-Mercedes | 41 | — | ||
| 15. | Audi ABT | Spark-Audi | 29 | |||
| 16. | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | 19 | |||
| 17. | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | 16 | |||
| 18. | Mahindra Racing | Spark-Mahindra | 14 | |||
| 19. | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | 10 | — | ||
| 20. | Porsche | Spark-Porsche | 8 | — | ||
| 21. | Audi ABT | Spark-Audi | 8 | — | ||
| NIO | Spark-NIO | |||||
| 22. | Venturi Racing | Spark-Mercedes | 3 | — | ||
| 23. | Dragon | Spark-Penske | 2 | — | ||
| 24. | NIO | Spark-NIO | 0 | — | ||
| 25. | Dragon | Spark-Penske | 0 | — | ||
| 26. | Jaguar Racing | Spark-Jaguar | 0 | — | ||
| 27. | Dragon | Spark-Penske | 0 | — | ||
| 28. | NIO | Spark-NIO | 0 | — | ||
| Положение в Чемпионате Команд после этапа | |||||
| Поз | Команда | Шасси | Очки | ||
| 1. | Spark-DS | 244 | — | ||
| 2. | Spark-Nissan | 167 | — | ||
| 3. | Spark-Mercedes | 147 | |||
| 4. | Spark-Audi | 121 | — | ||
| 5. | Spark-BMW | 118 | |||
| 6. | Spark-Audi | 114 | — | ||
| 7. | Spark-Jaguar | 81 | — | ||
| 8. | Spark-Porsche | 79 | — | ||
| 9. | Spark-Mahindra | 49 | — | ||
| 10. | Spark-Mercedes | 44 | — | ||
| 11. | Spark-Penske | 2 | — | ||
| 12. | Spark-NIO | 0 | — | ||
FeeLLeaN










