2019 AAB Formula E GEOX Rome E-Prix

Квалификация 2019 AAB Formula E GEOX Rome E-Prix

Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Квалификация ePrix Рима 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:29.761	1
2	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:29.942	2
3	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:30.099	3
4	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:30.207	4
5	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:30.277	5
6	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	1:30.341	6
7	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	1:30.397	7
8	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	1:30.422	8
9	3	Alex Lynn 1	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:30.500	21
10	94	Pascal Wehrlein 2	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	1:30.609	14
11	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	1:30.623	9
12	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	1:30.723	10
13	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	1:30.804	11
14	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	1:30.880	12
15	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	1:30.977	13
16	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:30.980	15
17	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:31.016	16
18	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	1:31.043	17
19	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	1:31.043	18
20	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	1:31.192	19
21	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	1:31.220	20
	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	1:46.182	22

1. ↑ Квалификационное время Алекса Линна в квалификации к ePrix Рима 2019 было аннулировано за превышение разрешенной мощности.

2. ↑ Паскаль Верляйн получил штраф в квалификации к ePrix Рима 2019 и стартовал 14-м.

Супер-поул квалификации ePrix Рима 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	1:32.123	1
2	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	1:32.483	2
3	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:32.906	3
4	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	1:33.233	4
5	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	Spark-Penske	M	1:35.640	5
6	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	1:36.331	6

1. ↑ Квалификационное время Себастьена Буэми в Суперпоуле к ePrix Санья 2019 было аннулировано.

Счет по квалификациям между напарниками по команде
Audi ABT	№11	Lucas di Grassi	4:2	Daniel Abt	№66
DS Techeetah	№25	Jean-Eric Vergne	5:2	Andre Lotterer	№36
Virgin Racing	№2	Sam Bird	4:3	Robin Frijns	№4
Mahindra Racing	№64	Jerome d'Ambrosio	1:0	Felix Rosenqvist	№94
			1:5	Pascal Wehrlein
Nissan e.dams	№23	Sebastien Buemi	4:3	Oliver Rowland	№22
Jaguar	№3	Nelson Piquet, Jr	2:4	Mitch Evans	№20
		Alex Lynn	0:1
Venturi	№49	Felipe Massa	2:5	Edoardo Mortara	№48
NIO	№16	Oliver Turvey	4:2	Tom Dillmann	№8
Dragon Racing	№7	Jose Maria Lopez	3:1	Maximilian Gunther	№6
			2:1	Felipe Nasr
BMW Andretti	№28	Antonio Felix da Costa	5:2	Alexander Sims	№27
HWA Racelab	№5	Stoffel Vandoorne	6:1	Gary Paffett	№17

Результаты гонки 2019 AAB Formula E GEOX Rome E-Prix

Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 200 кВт как основной;
• режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
• режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.

Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.

Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Рима 2019 составила: 2 использования по 4 минуты.

Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Antonio Felix da Costa
Daniel Abt
Sebastien Buemi
Lucas di Grassi

Результаты ePrix Рима 2019
7-й этап Чемпионата 2018-2019 года (52)
Длина круга: 2.84 км			Количество кругов: 29
Дистанция: 82.36 км			Погода: Сначала влажно, затем сухо, солнечно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	29	1:33:51.140
2	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	29	+1.0 secs
3	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	29	+6.4 secs
4	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	29	+9.2 secs
5	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	29	+9.8 secs
6	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	29	+11.3 secs
7	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	29	+24.3 secs
8	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	29	+28.6 secs
9	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	29	+30.7 secs
10	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	29	+30.7 secs
11	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	29	+32.3 secs
12	3	Alex Lynn	Jaguar	Spark-Jaguar	M	29	+42.2 secs
13	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	29	+48.6 secs
14	25	Jean-Eric Vergne 3	DS Techeetah	Spark-DS	M	29	+49.7 secs
15	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	29	+52.3 secs
16	7	Jose Maria Lopez 4	Dragon Racing	Spark-Penske	M	29	+70.4 secs
17	27	Alexander Sims 5	BMW Andretti	Spark-BMW	M	29	+71.4 secs
18	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	28	+1 Lap
19	6	Maximilian Gunther 6	Dragon Racing	Spark-Penske	M	28	+1 Lap
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	11	Сход
НФ	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	8	Сход
НФ	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	0	Авария
M - шины Michelin
Лучший круг: Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) 1:31.016 (27 круг)
Лучший круг в 10-ке: Sebastien Buemi (Nissan e.dams) 1:31.499 (28 круг)

3. ↑ Жан-Эрик Вернь получил штраф "Проезд по пит-лейн" за обгон под желтыми флагами. Штраф заменен на прибавку 25 секунд в финишиному результату гонки.

4. ↑ Хосе-Мария Лопес получил штраф "Проезд по пит-лейн" за создание аварийной ситуации.

5. ↑ Александр Симс получил 10-секундный штраф "Stop&Go".

6. ↑ Максимилиан Гюнтер получил 5-секундный штраф.
Максимилиан Гюнтер получил штраф "Проезд по пит-лейн".

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Пилотов после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	65
2	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti		Spark-BMW	64
3	Andre Lotterer	DS Techeetah		Spark-DS	62
4	Mitch Evans	Jaguar		Spark-Jaguar	61
5	Lucas di Grassi	Audi ABT		Spark-Audi	58	—
6	Robin Frijns	Virgin Racing		Spark-Audi	55
7	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah		Spark-DS	54
8	Sam Bird	Virgin Racing		Spark-Audi	54
9	Edoardo Mortara	Venturi		Spark-Venturi	52
10	Daniel Abt	Audi ABT		Spark-Audi	44
11	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	37
12	Oliver Rowland	Nissan e.dams		Spark-Nissan	35	—
13	Sebastien Buemi	Nissan e.dams		Spark-Nissan	30	—
14	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab		Spark-Venturi	18
15	Alexander Sims	BMW Andretti		Spark-BMW	18
16	Felipe Massa	Venturi		Spark-Venturi	15
17	Oliver Turvey	NIO		Spark-NIO	6
18	Gary Paffett	HWA Racelab		Spark-Venturi	4
19	Jose Maria Lopez	Dragon Racing		Spark-Penske	2	—
20	Nelson Piquet, Jr	Jaguar		Spark-Jaguar	1	—
21	Tom Dillmann	NIO		Spark-NIO	0	—
22	Maximilian Gunther	Dragon Racing		Spark-Penske	0	—
23	Alex Lynn	Jaguar		Spark-Jaguar	0
24	Felipe Nasr	Dragon Racing		Spark-Penske	0
	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing		Spark-Mahindra

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1	DS Techeetah Formula-E Team		Spark-DS	116
2	Envision Virgin Racing		Spark-Audi	109
3	Audi Sport ABT Schaeffler		Spark-Audi	102	—
4	Mahindra Racing Formula E Team		Spark-Mahindra	102
5	BMW i Andretti Motorsport		Spark-BMW	82	—
6	Venturi Formula E Team		Spark-Venturi	67	—
7	Nissan e.dams		Spark-Nissan	65	—
8	Panasonic Jaguar Racing		Spark-Jaguar	62	—
9	HWA Racelab		Spark-Venturi	22	—
10	NIO Formula E Team		Spark-NIO	6	—
11	GEOX Dragon		Spark-Penske	2	—