2019 AAB Formula E Monaco ePrix

Квалификация 2019 AAB Formula E Monaco ePrix

Квалификационная сессия длится один час, гонщики поделены на группы по положению в чемпионате. В течение сессии каждый гонщик может сделать 2 быстрых круга с максимальной мощностью силовой установки (250 кВт).
Шесть быстрейших гонщиков по итогам квалификации разыгрывают между себой СуперПоул, опеределяющих их положение на стартовой решетке. Обладатель СуперПоула получает 3 очка в зачёт чемпионата.

Квалификация ePrix Монако 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	50.048	1
2	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	50.058	5
3	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	50.090	4
4	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	50.140	5
5	22	Oliver Rowland 1	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	50.161	6
6	20	Mitch Evans 2	Jaguar	Spark-Jaguar	M	50.247	12
7	27	Alexander Sims	BMW Andretti	Spark-BMW	M	50.351	6
8	3	Alex Lynn	Jaguar	Spark-Jaguar	M	50.370	7
9	28	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti	Spark-BMW	M	50.375	8
10	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	50.432	9
11	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	50.451	10
12	4	Robin Frijns	Virgin Racing	Spark-Audi	M	50.498	11
13	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	50.502	13
14	6	Maximilian Gunther 3	Dragon Racing	Spark-Penske	M	50.514	22
15	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	50.526	14
16	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	50.578	15
17	64	Jerome d'Ambrosio 4	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	50.601	19
18	66	Daniel Abt	Audi ABT	Spark-Audi	M	50.602	16
19	48	Edoardo Mortara 5	Venturi	Spark-Venturi	M	50.618	21
20	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	50.664	17
21	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	50.811	18
22	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	51.018	20

Супер-поул квалификации ePrix Монако 2019
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Время	Старт
1	22	Oliver Rowland 1	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	50.021	3
2	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	50.042	1
3	20	Mitch Evans 2	Jaguar	Spark-Jaguar	M	50.112	12
4	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	50.128	2
5	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	50.218	4
6	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	50.234	5

1. ↑ Оливер Роуланд получил штраф в 3 позиции на стартовой решетке ePrix Монако 2019 за инициирование столкновения в предыдущем ePrix (Парижа).

2. ↑ Митч Эванс получил штраф в 10 позиции на стартовой решетке ePrix Монако 2019 за превышение допустимой мощности силовой установки во время Суперпоула.

3. ↑ Время Максимилиана Гюнтера в квалификации к ePrix Монако 2019 аннулировано, а гонщик перемещен на последнюю стартовую позицию.

4. ↑ Жером д'Амброзио получил штраф в 3 позиции на стартовой решетке ePrix Монако 2019 за инициирование столкновения в предыдущем ePrix (Парижа).

5. ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 3 позиции на стартовой решетке ePrix Монако 2019 за инициирование столкновения в предыдущем ePrix (Парижа).

Счет по квалификациям между напарниками по команде
Audi ABT	№11	Lucas di Grassi	5:3	Daniel Abt	№66
DS Techeetah	№25	Jean-Eric Vergne	6:3	Andre Lotterer	№36
Virgin Racing	№2	Sam Bird	4:5	Robin Frijns	№4
Mahindra Racing	№64	Jerome d'Ambrosio	1:0	Felix Rosenqvist	№94
			1:6	Pascal Wehrlein
Nissan e.dams	№23	Sebastien Buemi	4:5	Oliver Rowland	№22
Jaguar	№3	Nelson Piquet, Jr	2:4	Mitch Evans	№20
		Alex Lynn	1:2
Venturi	№49	Felipe Massa	4:5	Edoardo Mortara	№48
NIO	№16	Oliver Turvey	5:3	Tom Dillmann	№8
Dragon Racing	№7	Jose Maria Lopez	4:2	Maximilian Gunther	№6
			2:1	Felipe Nasr
BMW Andretti	№28	Antonio Felix da Costa	6:3	Alexander Sims	№27
HWA Racelab	№5	Stoffel Vandoorne	7:2	Gary Paffett	№17

Результаты гонки 2019 AAB Formula E Monaco ePrix

Длительность гонки составляет 45 минут + 1 круг.
Во время гонки пилоты могут использовать:

• режим силовой установки в 200 кВт как основной;
• режим повышенной мощности 225 кВт. На каждую гонку у каждого гонщика есть обязательные 8 минут использования этого режима. Режим активируется проездом по специальной зоне вне траектории, которая обнародуется перед самой гонкой или после ее старта. Для каждой гонки длительность и количество использований режима повышенной мощности опеределяется индивидуально.
• режим FanBoost - 250 кВт на 5 секунд. Режимом могут воспользоваться 5 гонщиков, определяемые народным голосованием, во второй половине гонки (после 22 минут гонки). Голосование начинается за 6 дней до старта гонки и заканчивается через 15 минут после ее начала.

Режим повышенной мощности и режим FanBoost нельзя использовать одновременно.

Длительность и количество использований режима повышенной мощности для ePrix Монако 2019 составила: 2 использования по 4 минуты.

Гонщики, получившие FanBoost:
Stoffel Vandoorne
Antonio Felix da Costa
Daniel Abt
Jose Maria Lopez
Sebastien Buemi

Результаты ePrix Монако 2019
9-й этап Чемпионата 2018-2019 года (54)
Длина круга: 1.765 км			Количество кругов: 51
Дистанция: 90.015 км			Погода: Сухо, солнечно
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Время
1	25	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah	Spark-DS	M	51	46:05.547
2	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	51	+0.2 secs
3	19	Felipe Massa	Venturi	Spark-Venturi	M	51	+1.3 secs
4	94	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	51	+1.4 secs
5	23	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	Spark-Nissan	M	51	+6.2 secs
ДК	28	Antonio Felix da Costa 6	BMW Andretti	Spark-BMW	M	51	+16.0 secs
6	20	Mitch Evans	Jaguar	Spark-Jaguar	M	51	+16.2 secs
7	36	Andre Lotterer	DS Techeetah	Spark-DS	M	51	+16.9 secs
8	3	Alex Lynn	Jaguar	Spark-Jaguar	M	51	+18.1 secs
9	5	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	51	+18.6 secs
10	7	Jose Maria Lopez	Dragon Racing	Spark-Penske	M	51	+18.9 secs
11	64	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing	Spark-Mahindra	M	51	+21.5 secs
12	17	Gary Paffett	HWA Racelab	Spark-Venturi	M	51	+21.9 secs
13	27	Alexander Sims 7	BMW Andretti	Spark-BMW	M	51	+27.0 secs
14	8	Tom Dillmann	NIO	Spark-NIO	M	51	+31.9 secs
15	66	Daniel Abt 8	Audi ABT	Spark-Audi	M	51	+49.4 secs
16/НФ	2	Sam Bird	Virgin Racing	Spark-Audi	M	50	Авария
17/НФ	4	Robin Frijns 9	Virgin Racing	Spark-Audi	M	46	Авария
ПП	№	Пилот	Команда	Конструктор	Ш	Кр	Причина схода
НФ	16	Oliver Turvey	NIO	Spark-NIO	M	32	Авария
НФ	11	Lucas di Grassi	Audi ABT	Spark-Audi	M	31	Авария
НФ	48	Edoardo Mortara	Venturi	Spark-Venturi	M	29
НФ	6	Maximilian Gunther	Dragon Racing	Spark-Penske	M	29
M - шины Michelin
Лучший круг: Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) 52.385 (45 круг; 121.3 км/ч)

6. ↑ Антониу Феликс да Кошта дисквалифицирован в ePrix Монако 2019.

7. ↑ Александр Симс получил штраф в 5 позиций на стартовой решетке следующего ePrix за создание аварийной ситуации c Лукасом ди Грасси во время гонки.

8. ↑ Антониу Феликс да Кошта дисквалифицирован в ePrix Монако 2019.

9. ↑ Робин Фряйнс получил штраф в 5 позиций на стартовой решетке следующего ePrix за создание аварийной ситуации во время гонки.

Положение в чемпионате и командном зачёте после гонки

В личном зачете чемпионата очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Обладатель СуперПоула получает 3 очка. Гонщик, показавший лучший круг гонки и финишировавший в 10-ке лучших, получает 1 очко. Если лучший круг в гонке показал гонщик, не попавший в 10-ку по итогам гонки, 1 очко получает гонщик, обладающий лучшим временем круга среди первых 10 финишировавших.
В командном чемпионате в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона, в том числе очки за СуперПоул и лучший круг в гонке.

Положение в Чемпионате Пилотов после этапа
Поз	Пилот	Команда	Конструктор		Очки
1	Jean-Eric Vergne	DS Techeetah		Spark-DS	87
2	Andre Lotterer	DS Techeetah		Spark-DS	86	—
3	Robin Frijns	Virgin Racing		Spark-Audi	81
4	Antonio Felix da Costa	BMW Andretti		Spark-BMW	70
5	Lucas di Grassi	Audi ABT		Spark-Audi	70
6	Mitch Evans	Jaguar		Spark-Jaguar	69
7	Jerome d'Ambrosio	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	65
8	Oliver Rowland	Nissan e.dams		Spark-Nissan	59
9	Daniel Abt	Audi ABT		Spark-Audi	59
10	Sam Bird	Virgin Racing		Spark-Audi	54
11	Edoardo Mortara	Venturi		Spark-Venturi	52
12	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing		Spark-Mahindra	51
13	Sebastien Buemi	Nissan e.dams		Spark-Nissan	43	—
14	Felipe Massa	Venturi		Spark-Venturi	32
15	Stoffel Vandoorne	HWA Racelab		Spark-Venturi	20
16	Alexander Sims	BMW Andretti		Spark-BMW	18
17	Maximilian Gunther	Dragon Racing		Spark-Penske	10	—
18	Gary Paffett	HWA Racelab		Spark-Venturi	8	—
19	Oliver Turvey	NIO		Spark-NIO	6	—
20	Alex Lynn	Jaguar		Spark-Jaguar	4
21	Jose Maria Lopez	Dragon Racing		Spark-Penske	3
22	Nelson Piquet, Jr	Jaguar		Spark-Jaguar	1
23	Tom Dillmann	NIO		Spark-NIO	0
24	Felipe Nasr	Dragon Racing		Spark-Penske	0	—
	Felix Rosenqvist	Mahindra Racing		Spark-Mahindra		—

Положение в Чемпионате Команд после этапа
Поз	Команда	Шасси		Очки
1	DS Techeetah Formula-E Team		Spark-DS	173	—
2	Envision Virgin Racing		Spark-Audi	135	—
3	Audi Sport ABT Schaeffler		Spark-Audi	129	—
4	Mahindra Racing Formula E Team		Spark-Mahindra	116	—
5	Nissan e.dams		Spark-Nissan	102
6	BMW i Andretti Motorsport		Spark-BMW	88
7	Venturi Formula E Team		Spark-Venturi	84
8	Panasonic Jaguar Racing		Spark-Jaguar	74	—
9	HWA Racelab		Spark-Venturi	28	—
10	GEOX Dragon		Spark-Penske	13	—
11	NIO Formula E Team		Spark-NIO	6	—