Гран-При Испании 1988

Gran Premio Tio Pepe de Espana 1988 Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями. Максимальное количество участников квалификации ограничено 30 машинами.
Из-за большого количества участников, проведена предквалификация.
| Предквалификация Гран-При Испании 1988 | |||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 36 | BMS Scuderia Italia | Dallara-Ford | G | 1:28.378 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 21 | Osella Squadra Corse | Osella | G | 1:29.293 | ||
| 3 | 32 | Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | G | 1:30.003 | ||
| 4 | 33 | Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | G | 1:30.419 | ||
| 5 | 31 | Coloni | Coloni-Ford | G | 1:30.459 | ||
| G - шины Goodyear | |||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Camel Lotus Honda | №1 | 13:1 | №2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tyrrell Racing | №3 | 12:2 | №4 | ||
| Canon Williams Team | №5 | 11:1 | №6 | ||
| 0:1 | |||||
| 0:1 | |||||
| West Zakspeed Racing | №9 | 7:7 | №10 | ||
| Marlboro McLaren | №11 | 2:12 | №12 | ||
| Leyton House March | №15 | 4:10 | №16 | ||
| USF&G Arrows | №17 | 10:4 | №18 | ||
| Benetton Formula | №19 | 7:7 | №20 | ||
| Minardi Team | №23 | 0:5 | №24 | ||
| 5:4 | |||||
| Ligier Loto | №25 | 11:3 | №26 | ||
| Scuderia Ferrari | №27 | 0:14 | №28 | ||
| Larrousse Calmels | №29 | 2:12 | №30 | ||
| Euro Brun Racing | №32 | 0:12 | №33 | ||
Gran Premio Tio Pepe de Espana 1988 Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в чемпионате после этапа | |||||
| Поз. | Пилот | Команда | Конструктор | Очки | |
| 1. | Marlboro McLaren | McLaren-Honda | 84 (90) | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Marlboro McLaren | McLaren-Honda | 79 | — | |
| 3. | Scuderia Ferrari | Ferrari | 38 | — | |
| 4. | Scuderia Ferrari | Ferrari | 24 | — | |
| 5. | Benetton Formula | Benetton-Ford | 21 | — | |
| 6. | Camel Lotus Honda | Lotus-Honda | 18 | — | |
| 7. | USF&G Arrows | Arrows-Megatron | 17 | — | |
| 8. | Leyton House March | March-Judd | 16 | — | |
| 9. | Canon Williams Team | Williams-Judd | 12 | — | |
| 10. | Benetton Formula | Benetton-Ford | 10 | — | |
| 11. | USF&G Arrows | Arrows-Megatron | 6 | ||
| 12. | Leyton House March | March-Judd | 5 | — | |
| 13. | Tyrrell Racing | Tyrrell-Ford | 5 | — | |
| 14. | Canon Williams Team | Williams-Judd | 4 | ||
| 15. | Rial Racing | Rial-Ford | 3 | ||
| 16. | Camel Lotus Honda | Lotus-Honda | 1 | — | |
| 16. | Lois Minardi Team | Minardi-Ford | 1 | — | |
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | McLaren-Honda | MP4/4 | 169 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Ferrari | F1-87/88C | 62 | — | |
| 3. | Benetton-Ford | B188 | 31 | — | |
| 4. | Arrows-Megatron | A10B | 23 | — | |
| 5. | March-Judd | 881 | 21 | — | |
| 6. | Lotus-Honda | 100T | 19 | — | |
| 7. | Williams-Judd | FW12 | 16 | — | |
| 8. | Tyrrell-Ford | 017 | 5 | — | |
| 9. | Rial-Ford | ARC1 | 3 | — | |
| 10. | Minardi-Ford | M188 | 1 | — | |
FeeLLeaN










