Гран-При Китая 2004

Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессий, по одному быстрому кругу для каждого гонщика в каждой из сессий:
В первой квалификационной сессии гонщики выходят на старт в порядке, обратном финишу в предыдущей гонке. Гонщики, не финишировавшие в предыдущем Гран-При, стартуют по числу пройденных в гонке кругоы.
Во второй квалификационной сессии гонщики выходят на старт в порядке, обратном результату в первой квалификационной сессии. Результаты второй сессии определяют стартовую позицию в гонке.
| Квалификация Гран-При Китая 2004 | |||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | 1 Сессия | 2 Сессия | ||
| М | Время | М | Время | ||||
| 1 | 2 | Scuderia Ferrari | 4 | 1:33.787 | 1 | 1:34.012 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 6 | West McLaren | 2 | 1:33.499 | 2 | 1:34.178 | |
| 3 | 9 | BAR Honda | 10 | 1:34.273 | 3 | 1:34.295 | |
| 4 | 12 | Sauber Petronas | 5 | 1:33.816 | 4 | 1:34.759 | |
| 5 | 4 | BMW.WilliamsF1 | 6 | 1:33.849 | 5 | 1:34.891 | |
| 6 | 8 | Mild Seven Renault | 14 | 1:34.599 | 6 | 1:34.917 | |
| 7 | 11 | Sauber Petronas | 3 | 1:33.738 | 7 | 1:34.951 | |
| 8 | 17 | Panasonic Toyota | 9 | 1:34.153 | 8 | 1:34.975 | |
| 9 | 10 | BAR Honda | 8 | 1:34.051 | 9 | 1:34.993 | |
| 10 | 5 | West McLaren | 12 | 1:34.355 | 10 | 1:35.029 | |
| 11 | 3 | BMW.WilliamsF1 | 7 | 1:34.016 | 11 | 1:35.245 | |
| 12 | 14 | Jaguar Racing | 11 | 1:34.334 | 12 | 1:35.286 | |
| 13 | 7 | Mild Seven Renault | 13 | 1:34.425 | 13 | 1:35.384 | |
| 14 | 16 | Panasonic Toyota | 16 | 1:34.958 | 14 | 1:35.410 | |
| 15 | 18 | Jordan Ford | 15 | 1:34.808 | 15 | 1:36.507 | |
| 16 | 15 | Jaguar Racing | 17 | 1:35.447 | 16 | 1:36.535 | |
| 17 | 19 | Jordan Ford | 19 | 1:37.143 | 17 | 1:37.140 | |
| 18 | 21 | Wilux Minardi | 20 | 1:37.510 | 18 | 1:40.240 | |
| 19 | 1 | Scuderia Ferrari | 1 | 1:33.185 | |||
| 20 | 20 | Wilux Minardi | 18 | 1:36.623 | |||
1. ↑ Такума Сато получил штраф в 10 на стартовой решетке Гран-При Китая 2004 за замену двигателя.
2. ↑ Жолт Баумгартнер получил штраф в 10 на стартовой решетке Гран-При Китая 2004 за замену двигателя.
3. ↑ Михаэль Шумахер получил штраф в 10 на стартовой решетке Гран-При Китая 2004 за замену двигателя.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Scuderia Ferrari | №1 | 12:4 | №2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| BMW.WilliamsF1 | №3 | 7:3 | №4 | ||
| 2:0 | |||||
| 3:1 | |||||
| West McLaren | №5 | 5:11 | №6 | ||
| Mild Seven Renault | №7 | 8:7 | №8 | ||
| 1:0 | |||||
| BAR Honda | №9 | 10:6 | №10 | ||
| Sauber Petronas | №11 | 10:6 | №12 | ||
| Jaguar Racing | №14 | 13:3 | №15 | ||
| Panasonic Toyota | №16 | 5:7 | №17 | ||
| 1:3 | |||||
| Jordan Ford | №18 | 11:3 | №19 | ||
| 2:0 | |||||
| Wilux Minardi | №20 | 10:6 | №21 | ||
Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 8 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-8-6-5-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
4. ↑ Михаэль Шумахер стартовал с пит-лейн.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | Ferrari | F2004 | 244 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | BAR-Honda | 006 | 105 | — | |
| 3. | Renault | R24 | 96 | — | |
| 4. | Williams-BMW | FW26 | 64 | — | |
| 5. | McLaren-Mercedes | MP4-19 | 58 | — | |
| 6. | Sauber-Petronas | C23 | 32 | — | |
| 7. | Jaguar-Cosworth | R5 | 10 | — | |
| 8. | Toyota | TF104 | 9 | — | |
| 9. | Jordan-Ford | EJ14 | 5 | — | |
| 10. | Minardi-Cosworth | PS04B | 1 | — | |
FeeLLeaN










