Гран-При Бразилии 1988
Grande Premio do Brasil 1988 Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями. Максимальное количество участников квалификации ограничено 30 машинами.
Из-за большого количества участников, проведена предквалификация.
| Предквалификация Гран-При Бразилии 1988 | |||||||
| ПП | № | Гонщик | Команда | Конструктор | Ш | Время | |
| 1 | 22 |  Andrea de Cesaris |
Rial Racing | Rial-Ford | G | 1:37.033 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 33 | Stefano Modena |
Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | G | 1:37.886 | |
| 3 | 32 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun Racing | Euro Brun-Judd | G | 1:38.276 | |
| 4 | 31 | Gabriele Tarquini |
Coloni | Coloni-Ford | G | 1:43.869 | |
| 5 | 36 | Alex Caffi |
BMS Scuderia Italia | Dallara-Ford | G | 1:46.442 | |
| G - шины Goodyear | |||||||
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Camel Lotus Honda | №1 |  Nelson Piquet |
1:0 |  Satoru Nakajima |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyrrell Racing | №3 |  Jonathan Palmer |
1:0 | Julian Bailey |
№4 |
| Canon Williams Team | №5 | Nigel Mansell |
1:0 | Riccardo Patrese |
№6 |
| West Zakspeed Racing | №9 | Piercarlo Ghinzani |
1:0 |  Bernd Schneider |
№10 |
| Marlboro McLaren | №11 |  Alain Prost |
0:1 | Ayrton Senna |
№12 |
| Leyton House March | №15 | Mauricio Gugelmin |
0:1 | Ivan Capelli |
№16 |
| USF&G Arrows | №17 | Derek Warwick |
1:0 |  Eddie Cheever |
№18 |
| Benetton Formula | №19 | Alessandro Nannini |
0:1 |  Thierry Boutsen |
№20 |
| Minardi Team | №23 |  Adrian Campos |
0:1 | Luis Perez-Sala |
№24 |
| Ligier Loto | №25 | Rene Arnoux |
1:0 |  Stefan Johansson |
№26 |
| Scuderia Ferrari | №27 | Michele Alboreto |
0:1 |  Gerhard Berger |
№28 |
| Larrousse Calmels | №29 | Yannick Dalmas |
0:1 | Philippe Alliot |
№30 |
| Euro Brun Racing | №32 | Oscar Larrauri |
0:1 | Stefano Modena |
№33 |
Grande Premio do Brasil 1988 Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ В Гран-При Бразилии 1988 был запланирован 61 круг, но дистанция была сокращена на 1 круг из-за поломки КПП на McLaren MP4/4 Айртона Сенны на формирующем круге.
2. ↑ Иван Капелли стартовал с пит-лейн.
3. ↑ Айртон Сенна дисквалифицирован в Гран-При Бразилии 1988 за смену автомобиля после формирующего круга.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в чемпионате после этапа | ||||
| Поз. | Пилот | Команда | Конструктор | Очки |
| 1. | Alain Prost |
Marlboro McLaren | McLaren-Honda | 9 |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Gerhard Berger |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 6 |
| 3. | Nelson Piquet |
Camel Lotus Honda | Lotus-Honda | 4 |
| 4. | Derek Warwick |
USF&G Arrows | Arrows-Megatron | 3 |
| 5. | Michele Alboreto |
Scuderia Ferrari | Ferrari | 2 |
| 6. | Satoru Nakajima |
Camel Lotus Honda | Lotus-Honda | 1 |
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | ||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки |
| 1. | McLaren-Honda | MP4/4 | Honda Marlboro McLaren |
9 |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Ferrari | F1-87/88C | Scuderia Ferrari SpA SEFAC |
8 |
| 3. | Lotus-Honda | 100T | Camel Team Lotus Honda |
5 |
| 4. | Arrows-Megatron | A10B | USF&G Arrows Megatron |
3 |
FeeLLeaN
