Гран-При Испании 2010. Гонка (09.05.2010)

Под ясным солнцем Каталонии,
На трассе Монтмело
Собрались гонщики на пятый
Этап чемпионата своего.
Там два британца, много немцев,
А также австралиец и индус,
На трех испанцев россиянин,
На четырёх бразильцев финн один,
Поляк, японец... а не всё ли?
Двух итальянцев и швейцарца позабыл.
В квалификации быстрее
Ред Булл всех был,
За ним другие
Команды топ-сегмента Формулы-1.

На круг прогревочный машины отправлялись,
Чредою стартовой, один соперник за другим
А на трибунах фаны бесновались,
Гордился каждый там любимчиком своим.
Но вот, огни погасли и взметнулись флаги,
Педали в пол и к повороту первому рывок,
Кто выиграет, кто проиграет
Решат ближайших 66 кругов.

Обгоны чужды этой трассе,
Так всем знакомой и родной,
Но каждый год Цирк приезжает,
Надеясь на исход иной.
Лишь старт принес нам упоенье,
Борьбу увидели не раз,
Но с каждым кругом отставанье
От лидера росло сейчас.
А лидером тем был Марк Уэббер,
От старта в руки дело взяв,
Он штамповал круги на радость
Своей команды, близких, да и нас.

  

А позади кипела драка,
В буквальном смысле, до контакта,
Там Кубица и де ля Роса
Сошлись для выянения вопроса
Кто, все-таки, быстрее и достойней
Для получения очков на трассе сложной?
Переднее крыло Рено поляка
Оставило на шине де ля Росы свой узор,
И на пит-лейн дорога для испанца
Осталась лишь открытой и одной

Там же, на старте, Хэмилтон пытался
Стремглав мимо Ред Буллов в лидеры промчаться
Но трассы первый, но норовистый, изгиб
Горячий пыл его немножко охладил.
Другой испанец, Хайме Альгуерсуари,
Прорыв устроил сразу небольшой,
С пятнадцатого на девятое прорвался,
Молодчик! Хвалим все его толпой.

  

На каждом круге были и атаки,
Мелькало и желание в очки,
Свою позицию улучшить
За счет проблем других
Пилоты лишь могли.
Там были вылеты, ошибки,
А механических проблем хоть отбавляй.
Но не было таких простых, любимых
Обгонов пилотажем невзначай.

У Феттеля проблемы с тормозами,
У Дженса с электроникой завал,
И всякий, кто не первый ехал,
От места первого заметно отставал.
Вот, круг 64-ый грянул и три осталось до конца,
Но подиум, как оказалось, Хэму в Испании
Не светит ни шиша.
Вторым он ехал споро, быстро,
И результат был всем хорош,
Но колесо переднее решило
Взять в свои руки об очках вопрос.
Там в ступице поломка и случилась,
На скорости подвеску обломав,
И Льюис, со всего размаха,
С дороги улетел, бордюры пропахав.

  

***
Под синим небом Каталонии
Ревели моторы
И зрителей толпы.
И я у экрана сидел,
Мёд-пиво в руках вертел,
По усам текло, по бороде капало,
Да и в желудок достаточно попадало.
Спасибо за внимание,
Кто читал, тому уважение.

  

Formula 1 Gran Premio de Espana Telefonica 2010 Race

Система начисления очков

В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 10 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.

easy2 easy2

Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки

FeeLLeaN