Гран-При Южной Африки 1984
1984 National Panasonic Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| MRD International | №1 |  Nelson Piquet |
2:0 |  Teo Fabi |
№2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tyrrell Racing | №3 |  Martin Brundle |
1:1 |  Stefan Bellof |
№4 |
| Williams Grand Prix | №5 |  Jacques Laffite |
0:2 |  Keke Rosberg |
№6 |
| Marlboro McLaren | №7 | Alain Prost |
2:0 |  Niki Lauda |
№8 |
| Skoal Bandit F1 Team | №9 | Philippe Alliot |
1:1 | Jonathan Palmer |
№10 |
| John Player Team Lotus | №11 | Elio de Angelis |
1:1 | Nigel Mansell |
№12 |
| Equipe Renault Elf | №15 | Patrick Tambay |
1:1 | Derek Warwick |
№16 |
| Barclay Nordica Arrows | №17 |  Marc Surer |
1:1 |  Thierry Boutsen |
№18 |
| Toleman Motorsport | №19 | Ayrton Senna |
2:0 |  Johnny Cecotto |
№20 |
| Benetton Alfa Romeo | №22 | Riccardo Patrese |
1:1 |  Eddie Cheever |
№23 |
| Ligier Loto | №25 | Francois Hesnault |
0:2 | Andrea de Cesaris |
№26 |
| Scuderia Ferrari | №27 | Michele Alboreto |
2:0 | Rene Arnoux |
№28 |
1984 National Panasonic Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Ален Прост стартовал с пит-лейн.
2. ↑ Команда Tyrrell была дисквалифицирована 18 июля 1984 года, перед Гран-При Великобритании, во всех гонках сезона из-за технического нарушения, обнаруженного во время Гран-При Детройта. Они продолжали участвовать в гонках до апелляции, но не имели права набирать очки для участия в чемпионате. 29 августа FIA отклонила апелляцию команды и запретила ей участвовать в последних трех гонках сезона. Очки, набранные командой до дисквалификации, впоследствии были перераспределены.
3. ↑ Тьерри Бутсен не был квалифицирован в Гран-При Бразилии 1984, но допущен на старт из-за того, что Пьеркарлдо Гиндзани не смог стартовать.
Тьерри Бутсен проехал 71 круг и должен был быть квалифицирован 9-м, но лишился одного круга в результате судейской ошибки. Команда опоздала с подачей протеста.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в чемпионате после этапа | |||||
| Поз. | Пилот | Команда | Конструктор | Очки | |
| 1. | Alain Prost |
Marlboro McLaren | McLaren-TAG | 15 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Niki Lauda |
Marlboro McLaren | McLaren-TAG | 9 |  |
| 3. | Keke Rosberg |
Williams Grand Prix | Williams-Honda | 6 |  |
| 4. | Elio de Angelis |
John Player Team Lotus | Lotus-Renault | 4 | |
| 4. | Derek Warwick |
Equipe Renault Elf | Renault | 4 | |
| 6. | Eddie Cheever |
Benetton Alfa Romeo | Alfa Romeo | 3 | |
| 6. | Riccardo Patrese |
Benetton Alfa Romeo | Alfa Romeo | 3 | |
| 8. | Patrick Tambay |
Equipe Renault Elf | Renault | 2 | |
| 8. | Andrea de Cesaris |
Ligier Loto | Ligier-Renault | 2 | |
| 10. | Thierry Boutsen |
Barclay Nordica Arrows | Arrows-Ford | 1 | |
| 10. | Ayrton Senna |
Toleman Motorsport | Toleman-Hart | 1 | |
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | McLaren-TAG | MP4/2 | Marlboro McLaren International |
24 | — |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Williams-Honda | FW09 | Williams Grand Prix Engineering |
6 | — |
| 3. | Renault | RE50 | Equipe Renault Elf |
6 | |
| 4. | Alfa Romeo | 184T | Benetton Team Alfa Romeo |
6 | — |
| 5. | Lotus-Renault | 95T | John Player Team Lotus |
4 | |
| 6. | Ligier-Renault | JS23 | Ligier Loto |
2 | |
| 7. | Arrows-Ford | A6 | Barclay Nordica Arrows BMW |
1 | |
| 8. | Toleman-Hart | TG183B | Toleman Group Motorsport |
1 | |
FeeLLeaN
