Гран-При Бразилии 1984

Grande Premio Brasil de Formula 1 1984 Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| MRD International | №1 | 1:0 | №2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Tyrrell Racing | №3 | 1:0 | №4 | ||
| Williams Grand Prix | №5 | 0:1 | №6 | ||
| Marlboro McLaren | №7 | 1:0 | №8 | ||
| Skoal Bandit F1 Team | №9 | 1:0 | №10 | ||
| John Player Team Lotus | №11 | 1:0 | №12 | ||
| Equipe Renault Elf | №15 | 0:1 | №16 | ||
| Barclay Nordica Arrows | №17 | 0:1 | №18 | ||
| Toleman Motorsport | №19 | 1:0 | №20 | ||
| Benetton Alfa Romeo | №22 | 1:0 | №23 | ||
| Ligier Loto | №25 | 0:1 | №26 | ||
| Scuderia Ferrari | №27 | 1:0 | №28 | ||
Grande Premio Brasil de Formula 1 1984 Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Команда Tyrrell была дисквалифицирована 18 июля 1984 года, перед Гран-При Великобритании, во всех гонках сезона из-за технического нарушения, обнаруженного во время Гран-При Детройта. Они продолжали участвовать в гонках до апелляции, но не имели права набирать очки для участия в чемпионате. 29 августа FIA отклонила апелляцию команды и запретила ей участвовать в последних трех гонках сезона. Очки, набранные командой до дисквалификации, впоследствии были перераспределены.
2. ↑ Джонатан Палмер не был квалифицирован в Гран-При Бразилии 1984, но допущен на старт из-за исключения Манфреда Винкельхока.
3. ↑ Андреа де Чезарис стартовал с пит-лейн.
4. ↑ Манфред Винкельхок исключен из Гран-При Бразилии 1984 за постороннюю помошь на трассе во время квалификации.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в чемпионате после этапа | ||||
| Поз. | Пилот | Команда | Конструктор | Очки |
| 1. | Marlboro McLaren | McLaren-TAG | 9 | |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Williams Grand Prix | Williams-Honda | 6 | |
| 3. | John Player Team Lotus | Lotus-Renault | 4 | |
| 4. | Benetton Alfa Romeo | Alfa Romeo | 3 | |
| 5. | Equipe Renault Elf | Renault | 2 | |
| 6. | Barclay Nordica Arrows | Arrows-Ford | 1 | |
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | ||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки |
| 1. | McLaren-TAG | MP4/2 | 9 | |
|---|---|---|---|---|
| 2. | Williams-Honda | FW09 | 6 | |
| 3. | Lotus-Renault | 95T | 4 | |
| 4. | Alfa Romeo | 184T | 3 | |
| 5. | Renault | RE50 | 2 | |
| 6. | Arrows-Ford | A6 | 1 | |
FeeLLeaN










