Ray Brady
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1950 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - 16 место в 1952 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 11 |
| Гран-При / Старты | 11 / 3 |
| Лучший результат в гонке | 5 место в Индианаполис-500 1952 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 2 |
| Последний Гран-При | 1960 Индианаполис-500 (3 этап из 10) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 George Fonder |
1950-1951, 1954 | 3 Гран-При | 0 очков |
| Art Cross |
1952-1953 | 2 Гран-При | 2 очка |
| Bob Scott |
1954 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Len Duncan |
1954-1956 | 3 Гран-При | 0 очков |
| Russ Klar |
1955 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Eddie Sachs |
1956 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Tony Bonadies |
1957 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Andy Furci |
1957 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Van Johnson |
1958 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Jim McWithey |
1959 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Lee Drollinger |
1960 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Deidt | Sparks С L6s | 1950-1951 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | 1952-1954 | 3 Гран-При | 2 очка |
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | 1954 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft 4000D | Offenhauser 4.5 L4 | 1955-1956 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Schroeder D | Offenhauser 4.5 L4 | 1955-1957 | 3 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | 1957-1959 | 3 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | 1960 | 1 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| USA |
Ray T. Brady
| 1960 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #58 | Lee Drollinger |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1959 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #58 | Jim McWithey |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1958 | Ray Brady Chiropractic | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #58 | Van Johnson |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1957 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Schroeder D | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #15 | Tony Bonadies |
1 Гран-При 1 | без места | 0 очков |
| #58 | Andy Furci |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1956 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000D | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Schroeder D | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #51 | Len Duncan |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #58 | Eddie Sachs |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1955 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000D | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Schroeder D | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #24 | Len Duncan |
1 Гран-При 2 | без места | 0 очков |
| #61 | Russ Klar |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1954 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #18 | Bob Scott |
1 Гран-При 3 | без места | 0 очков |
| #33 | Len Duncan |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #33 | George Fonder |
1 Гран-При 4 | без места | 0 очков |
| 1953 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #33 | Art Cross |
1 Гран-При | 10 место | 6 очков 5 |
| 1952 | Bowes Seal Fast (Ray T. Brady) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #33 | Art Cross |
1 Гран-При 6 | 16 место | 2 очка |
| 1951 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Deidt | Sparks С L6s | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #29 | George Fonder |
1 Гран-При 7 | без места | 0 очков |
| #63 | ||||
| 1950 | Ray Brady | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Deidt | Sparks С L6s | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #26 | George Fonder |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
1. ↑ В 1957 году Тони Блонадиз пытался пройти отбор на старт гонки Индианаполис-500 на #15 Ray Brady Special (Kurtis Kraft 500C-Offenhauser) и #81 Central Excavating Special (Kuzma D-Offenhauser) Пита Салеми, но не смог этого сделать.
2. ↑ Лен Данкан в 1955 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке Индианаполис-500 на #24 Ray Brady Special (Kurtis Kraft 4000D-Offenhauser) и #73 McNamara Special (Kurtis Kraft 500C-Offenhauser) Ли Элкинса, но оба раза неудачно.
3. ↑ В 1954 году Боб Скотт пытался пройти квалификационный отбор на Ray Brady Special #18 (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser) и #21 Travelon Trailer Special (Kurtis Kraft 500-Offenhauser), принадлежавшей Эрнесту Руицу, но не смог этого сделать. Тем не менее, в гонке принял участие, подменив сначала Энди Линдена в Brown Motor Special #74 (Schroeder-Offenhauser) и сошел из-за проблем с торсионом, а затем Эда Элизьяна за рулем Chapman Special #27 (Stevens-Offenhauser) и финишировал на 18-ом месте.
4. ↑ Джордж Фондер в 1954 году пытался пройти квалификацию к Инди-500 на #36 Ed Stone Special (Kurtis Kraft 3000-Offenhauser), но не смо Тем не менее, в гонке принял участие, подменив Лена Данкана за рулем #33 Ray Brady Special (Schroeder-Offenhauser), но сошел из-за поломки тормозного цилиндра, а также врменно, на 24 круга гонки, заменил Фрэнка Арми в #71 Martin Brothers Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), а затем вернул машину обратно. Классифицирован вместе с Арми на 19-ом месте.
5. ↑ Арт Кросс в 1953 году сначала пытался пройти квалификационный отбор на Ray Brady Special #33 (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser), но прошел квалификацию и участвовал в гонке, заработав 6 очков за 2 место, на Springfield Welding Special #16 (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser) Бесси Ли Паоли.
6. ↑ Арт Кросс в 1952 году сначала пытался пройти квалификационный отбор на Bowes Seal Fast Special #44 (Schroeder-Offenhauser), принадлежавшем Bowes Racing, а затем прошел квалификацию и участвовал в гонке на Bowes Seal Fast Special #33 (Kurtis Kraft 4000-Offenhauser), принадлежавшем Рэю Брэйди.
7. ↑ Джордж Фондер в 1951 году пытался пройти квалификацию на Ray Brady Special #29 (Deidt-Sparks) и #63 (Schroeder-Offenhauser), а также не Lutes Truck Parts Special #53 (Schroeder-Offenhauser), но не смог этого сделать.
FeeLLeaN
