Bob Estes
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1950 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - 12 место в 1956 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 11 |
| Гран-При / Старты | 11 / 10 |
| Лучший результат в гонке | 3 место в Индианаполис-500 1956 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 1 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 7 |
| Последний Гран-При | 1960 Индианаполис-500 (3 этап из 10) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 Joe James |
1950-1951 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Jim Rigsby |
1952 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Don Freeland |
1953-1956, 1958 | 5 Гран-При | 4 очка |
| Bob Veith |
1957 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Don Branson |
1959-1960 | 2 Гран-При | 3 очка |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Weidel | Mercury V8 | 1950 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Watson | Offenhauser 4.5 L4 | 1951-1953 | 3 Гран-При | 0 очков |
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | 1954-1960 | 7 Гран-При | 7 очков |
| База |
|---|
| USA |
Bob Estes
| 1960 | Bob Estes | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #7 | Don Branson |
1 Гран-При | 19 место | 3 очка |
| 1959 | Bob Estes | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #9 | Don Branson |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1958 | Bob Estes | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #26 | Don Freeland |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1957 | Bob Estes | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #7 | Bob Veith |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1956 | Bob Estes | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #16 | Don Freeland |
1 Гран-При | 12 место | 4 очка |
| 1955 | Bob Estes | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #12 | Don Freeland |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1954 | Bob Estes | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Phillips | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #7 | Don Freeland |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1953 | Bob Estes | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Watson | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #38 | Don Freeland |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1952 | Bob Estes | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Watson | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #29 | Jim Rigsby |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1951 | Bob Estes Lincoln-Mercury | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Watson | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #26 | Joe James |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1950 | Bob Estes Lincoln-Mercury | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Weidel | Mercury V8 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #82 | Joe James |
1 Гран-При 1 | без места | 0 очков |
1. ↑ Джо Джеймс в 1950 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке 500 миль Индианаполиса за рулем #82 Bob Estes Lincoln-Mercury Special (Weidel-Mercury), а также #63 Esmeralda (Kurtis Kraft-Offenhauser), принадлежавшей Лео Добры, но не смог этого сделать.
FeeLLeaN
