Гран-При США-Восток (Гран-При Детройта) 1982

Detroit Grand Prix 1982 (USA-East) Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из двух сессии. Гонщики имеют право выезжать на трассу любое необходимое количество раз. Самый быстрый круг, показаный во время любой из квалификационных сессии идет в зачет и определяет стартовую позицию в гонке.
Стартовое поле ограничено 26 позициями. Максимальное количество участников квалификации ограничено 30 машинами.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Parmalat Racing Team | №1 | 4:2 | №2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Team Tyrrell | №3 | 3:0 | №4 | ||
| 4:0 | |||||
| TAG Williams Racing | №5 | 0:2 | №6 | ||
| 0:1 | |||||
| 0:3 | |||||
| Marlboro McLaren | №7 | 2:4 | №8 | ||
| Team ATS | №9 | 6:1 | №10 | ||
| John Player Team Lotus | №11 | 3:3 | №12 | ||
| Equipe Renault Elf | №15 | 3:4 | №16 | ||
| March Grand Prix | №17 | 3:3 | №18 | ||
| Marlboro Alfa Romeo | №22 | 5:2 | №23 | ||
| Equipe Talbot Gitanes | №25 | 4:2 | №26 | ||
| Scuderia Ferrari | №27 | 4:1 | №28 | ||
| Arrows Racing Team | №29 | 1:2 | №30 | ||
| 3:0 | |||||
| Osella Squadra Corse | №31 | 7:0 | №32 | ||
| Toleman Motorsport | №35 | 3:2 | №36 | ||
Detroit Grand Prix 1982 (USA-East) Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 6 финишировавших, и учитываются результаты 11 лучших гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 9-6-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
1. ↑ Изначально в Гран-При Детройта (Гран-При США-Восток) 1982 было запланировано 70 кругов, но гонка была остановлена после 6 круга из-за сильного дождя. Рестарт дан на всю оставшуюся дистанцию, но гонка была остановлена по истечении двух часов. Результаты суммированы.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | McLaren-Ford | MP4/1B | 38 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | Ferrari | 126C2 | 26 | ||
| 3. | Williams-Ford | FW07C | 26 | ||
| FW08 | |||||
| 4. | Renault | RE30B | 22 | ||
| 5. | Lotus-Ford | 91 | 14 | — | |
| 6. | Brabham-Ford | BT49C | 13 | — | |
| BT49D | |||||
| 7. | Ligier-Matra | 20 | JS17B | ||
| 8. | Tyrrell-Ford | 011 | 10 | ||
| 9. | ATS-Ford | D5 | 4 | — | |
| 10. | Alfa Romeo | N182 | 4 | — | |
| 11. | Osella-Ford | FA1C | 3 | — | |
| 12. | Brabham-BMW | BT50 | 2 | — | |
| 13. | Fittipaldi-Ford | F8D | 1 | — | |
FeeLLeaN










