Гран-При Китая 2007

2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Qualifying
Квалификация к Гран-При состоит из трёх последовательных сессий (для 22 машин):
В первой сесси участвуют все гонщики. Сессия длится 20 минут. По окончании сессии шесть самых медленных машин выбывают из квалификации, а их результаты заносятся в протокол. Времена остальных аннулируются.
Вторая сессия длится 15 минут, а по ее окончании выбывает еще шесть наиболее медленных машин. Результаты 10 лучших аннулируются.
Третья сессия длится 10 минут и проводится для 10 лучших гонщиков квалификации.
| Квалификация Гран-При Китая 2007 | |||||||||
| ПП | Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | Круги | |||
| М | Время | М | Время | М | Время | ||||
| 1 | Vodafone McLaren | 3 | 1:35.798 | 4 | 1:35.898 | 1 | 1:35.908 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Scuderia Ferrari | 1 | 1:35.692 | 1 | 1:35.381 | 2 | 1:36.044 | 17 | |
| 3 | Scuderia Ferrari | 2 | 1:35.792 | 2 | 1:35.796 | 3 | 1:36.221 | 16 | |
| 4 | Vodafone McLaren | 4 | 1:35.809 | 3 | 1:35.845 | 4 | 1:36.576 | 16 | |
| 5 | Red Bull Racing | 7 | 1:36.930 | 7 | 1:36.252 | 5 | 1:37.619 | 22 | |
| 6 | Panasonic Toyota | 11 | 1:37.135 | 9 | 1:36.709 | 6 | 1:38.013 | 23 | |
| 7 | Red Bull Racing | 13 | 1:37.199 | 8 | 1:36.602 | 7 | 1:38.153 | 22 | |
| 8 | BMW Sauber | 6 | 1:36.737 | 6 | 1:36.217 | 8 | 1:38.455 | 21 | |
| 9 | BMW Sauber | 5 | 1:36.309 | 5 | 1:36.116 | 9 | 1:38.472 | 20 | |
| 10 | Honda Racing | 10 | 1:37.092 | 10 | 1:36.771 | 10 | 1:39.285 | 22 | |
| 11 | Toro Rosso | 9 | 1:37.047 | 11 | 1:36.862 | 12 | |||
| 12 | Toro Rosso | 8 | 1:37.006 | 12 | 1:36.891 | 12 | |||
| 13 | Panasonic Toyota | 15 | 1:37.209 | 13 | 1:36.959 | 13 | |||
| 14 | ING Renault | 16 | 1:37.225 | 14 | 1:36.991 | 12 | |||
| 15 | Super Aguri F1 | 14 | 1:37.203 | 15 | 1:37.247 | 12 | |||
| 16 | AT&T WilliamsF1 | 12 | 1:37.144 | 16 | 1:37.483 | 13 | |||
| 17 | Honda Racing | 17 | 1:37.251 | 6 | |||||
| 18 | ING Renault | 18 | 1:37.290 | 7 | |||||
| 19 | AT&T WilliamsF1 | 19 | 1:37.456 | 6 | |||||
| 20 | Super Aguri F1 | 20 | 1:38.218 | 6 | |||||
| 21 | Etihad Aldar Spyker | 21 | 1:38.668 | 8 | |||||
| 22 | Etihad Aldar Spyker | 22 | 1:39.336 | 7 | |||||
1. ↑ Себастьян Феттель получил штраф в 5 позиций на стартовой решетке Гран-При Китая 2007 за блокировку Хейкки Ковалайнена во время квалификации.
| Счет по квалификациям между напарниками по команде | |||||
| Vodafone McLaren | №1 | 8:8 | №2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ING Renault | №3 | 7:9 | №4 | ||
| Scuderia Ferrari | №5 | 8:8 | №6 | ||
| Honda Racing | №7 | 9:7 | №8 | ||
| BMW Sauber | №9 | 10:5 | №10 | ||
| 1:0 | |||||
| Panasonic Toyota | №11 | 3:13 | №12 | ||
| Red Bull Racing | №14 | 2:14 | №15 | ||
| AT&T WilliamsF1 | №16 | 15:1 | №17 | ||
| Toro Rosso | №18 | 6:4 | №19 | ||
| 4:2 | |||||
| Etihad Aldar Spyker | №20 | 7:2 | №21 | ||
| 1:0 | |||||
| 6:0 | |||||
| Super Aguri F1 | №22 | 6:10 | №23 | ||
2007 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix Race
Система начисления очков
В личном зачете Чемпионата мира очки получают первые 8 финишировавших, и учитываются результаты всех гонок сезона. Очки распределяются следующим образом: 10-8-6-5-4-3-2-1.
В Кубке конструкторов в зачет идут все результаты всех гонщиков команды во всех гонках сезона.
Положение в Чемпионате Мира и Кубке Конструкторов после гонки
| Положение в Кубке Конструкторов после этапа | |||||
| Поз. | Конструктор | Шасси | Команда | Очки | |
| 1. | Ferrari | F2007 | 186 | — | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2. | BMW Sauber | F1.07 | 94 | — | |
| 3. | Renault | R27 | 51 | — | |
| 4. | Williams-Toyota | FW30 | 28 | — | |
| 5. | Red Bull-Renault | RB3 | 24 | — | |
| 6. | Toyota | TF107 | 12 | — | |
| 7. | Toro Rosso-Ferrari | STR2 | 8 | ||
| 8. | Honda | RA108 | 6 | — | |
| 9. | Super Aguri-Honda | SA07 | 4 | ||
| 10. | Spyker | F8-VIIB | 1 | ||
Конструктор McLaren-Mercedes сначала был лишен 15 заработанных очков в Гран-При Венгрии в зачет Кубка Конструкторов (за умышленное блокирование Льюиса Хэмилтона во время дозаправки в квалификации), а после заседения апелляционной комисси от 13 сентября 2007 года - дисквалифицирован в общем зачете Кубка Конструкторов за использование документации конфиденциального характера, принадлежащей другой команде (Scuderia Ferrari Marlboro).
FeeLLeaN










