Al E. Dean
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1953 Индианаполис-500 (2 этап из 9) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - 10 место в 1954 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 8 |
| Гран-При / Старты | 8 / 8 |
| Лучший результат в гонке | 2 место в Индианаполис-500 1954 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 2 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 10 |
| Последний Гран-При | 1960 Индианаполис-500 (3 этап из 10) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 Bob Sweikert |
1953 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Jimmy Bryan |
1954-1957 | 4 Гран-При | 10 очков |
| Bob Christie |
1955 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Marshall Teague |
1956 | 1 Гран-При | 0 очков |
| A.J. Foyt |
1958-1959 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Earl Motter |
1959 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Eddie Sachs |
1960 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | 1953-1959 | 7 Гран-При | 10 очков |
| Kuzma D | Offenhauser 4.5 L4 | 1955-1956 | 2 Гран-При | 0 очков |
| Ewing | Offenhauser 4.5 L4 | 1960 | 1 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| USA |
Al E. Dean
| 1960 | Dean Van Lines Racing (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Ewing | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #6 | Eddie Sachs |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1959 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #10 | A.J. Foyt |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #21 | Earl Motter |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1958 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не уч. | не уч. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #29 | A.J. Foyt |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1957 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #1 | Jimmy Bryan |
1 Гран-При | 16 место | 4 очка |
| 1956 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Kuzma D | ||||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #2 | Jimmy Bryan |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #3 | Marshall Teague |
1 Гран-При 1 | без места | 0 очков |
| 1955 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Kuzma D | ||||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #1 | Jimmy Bryan |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #7 | Bob Christie |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1954 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #9 | Jimmy Bryan |
1 Гран-При | 10 место | 6 очков |
| 1953 | Dean Van Lines (Al E. Dean) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kuzma | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #51 | Bob Sweikert |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
1. ↑ Маршалл Тиг в 1956 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке "500 миль Индианаполиса" за рулем #47 Sumar Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) и #3 Dean Van Lines Spl. (Kuzma-Offenhauser), но не смог этого сделать.
FeeLLeaN
