Roger Wolcott
| Цифры |
| Первый Гран-При |
1952 Индианаполис-500 (2 этап из 8) |
| Кубки Конструкторов |
не участвовал |
| Чемпионства пилотов |
0 (Лучший результат - без места в 1952, 1957, 1958, 1959 годах) |
| Количество сезонов в Ф-1 |
7 |
| Гран-При / Старты |
7 / 4 |
| Лучший результат в гонке |
Сход в Индианаполис-500 1952, 1957, 1958, 1959 годов |
| Победы |
0 |
| Подиумы |
0 |
| Поул-позиции |
0 |
| Быстрейшие круги |
0 |
| Очки |
0 |
| Последний Гран-При |
1959 Индианаполис-500 (2 этап из 9) |
| Гонщики |
 Johnny McDowell |
1952 |
1 Гран-При |
0 очков |
| George Connor |
1953 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Johnny Tolan |
1953 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Paul Russo |
1955 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Len Sutton |
1956, 1960 |
2 Гран-При |
0 очков |
| Rodger Ward |
1957-1958 |
2 Гран-При |
0 очков |
| Шасси / Двигатели |
| Kurtis Kraft 2000 |
Offenhauser 4.5 L4 |
1952 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Kurtis Kraft 500A |
Chrysler V8 |
1953 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Kurtis Kraft 500A |
Offenhauser 3.0 L4C |
1955 |
1 Гран-При |
0 очков |
| Lesovsky D |
Offenhauser 4.5 L4 |
1956, 1958 |
2 Гран-При |
0 очков |
| Lesovsky |
Offenhauser 3.0 L4C |
1957, 1959 |
2 Гран-При |
0 очков |
Roger Wolcott
| 1959 |
Wolcott Memorial Racing Team |
1 Гран-При |
не уч. |
не уч. |
| Шасси |
Двигатель |
| Lesovsky |
Offenhauser 3.0 L4C |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #8 |
Len Sutton |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
| 1958 |
Wolcott Fuel Injection (Roger Wolcott) |
1 Гран-При |
не уч. |
не уч. |
| Шасси |
Двигатель |
| Lesovsky D |
Offenhauser 4.5 L4 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #8 |
Rodger Ward |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
| 1957 |
Wolcott Fuel Injection (Roger Wolcott) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Lesovsky |
Offenhauser 3.0 L4C |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #8 |
Rodger Ward |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
| 1956 |
Wolcott (Roger Wolcott) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Lesovsky D |
Offenhauser 4.5 L4 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #62 |
Len Sutton |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
| 1955 |
Wolcott (Roger Wolcott) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Kurtis Kraft 500A |
Offenhauser 3.0 L4C |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #21 |
Paul Russo 1 |
1 Гран-При |
13 место |
3 очка 1 |
| 1953 |
Chrysler/Wolcott (Roger Wolcott) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Kurtis Kraft 500A |
Chrysler V8 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #25 |
George Connor |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
| #66 |
Johnny Tolan 2 |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
| 1952 |
McDowell (Roger Wolcott) |
1 Гран-При |
не пр. |
не пр. |
| Шасси |
Двигатель |
| Kurtis Kraft 2000 |
Offenhauser 4.5 L4 |
| Номер |
Гонщик |
Гран-При |
Место |
Очки |
| #31 |
Johnny McDowell |
1 Гран-При |
без места |
0 очков |
1. ↑ Пол Руссо в 1955 году не смог пройти квалификационный отбор к гонке "500 миль Индианаполиса" за рулем #21 Wolcott Special (Kurtis Kraft-Offenhauser). Тем не менее, принял участие в гонке, заменив на 124-ом круге Тони Беттенхаузена за рулем #10 Chapman Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) и финишировал на 2 месте. Оба гонщика получили по 3 очка в зачет чемпионата мира.
2. ↑ Джонни Толан в 1953 году пытался пройти квалификацию к гонке Индианаполис-500 на #85 Blakely Oil Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но не смог этого сделать. Также попробовал свои силы на #66 Chrysler/Wolcott (Kurtis Kraft-Chrysler) команды Роджера Уолкотта, но также не прошел квалификационный отбор.
FeeLLeaN
