Pete Salemi

1951	Central Excavating (Pete Salemi)	1 Гран-При	не пр.	не пр.
Шасси		Двигатель
Trevis		Offenhauser 4.5 L4
Номер	Гонщик	Гран-При	Место	Очки
#81	Bill Vukovich	1 Гран-При	без места	0 очков

1. ↑ Демпси Уилсон в 1959 году пытался пройти квалификацию к гонке  500 миль Индианаполиса  на #34 Novi Diesel Special (Kurtis Kraft-Novi) и #82 Central Excavating Special (Kuzma-Offenhauser) команды Пита Салеми, но не преуспел в этом.

2. ↑ Джимми Дэйуолт в 1958 году пытался пройти квалификацию к гонке Инди-500 на #69 Federal Engineering Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) и #82 Central Excavating Special (Kuzma-Offenhauser) команды Пита Салеми, но не преуспел в этом.

3. ↑ Лен Саттон в 1958 году пытался пройти квалификацию к гонке Инди-500 на #82 Central Excavating Special (Kuzma-Offenhauser) команды Пита Салеми, но не преуспел в этом. Зато смог пройти квалификационный отбор и выйти на старт гонки на #68 Jim Robbins Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но сошел на первом круге гонки из-за массовой аварии.

4. ↑ В 1957 году Тони Блонадиз пытался пройти отбор на старт гонки Индианаполис-500 на #15 Ray Brady Special (Kurtis Kraft 500C-Offenhauser) и #81 Central Excavating Special (Kuzma D-Offenhauser) Пита Салеми, но не смог этого сделать.

5. ↑ Чак Уэйант в 1957 году пытался пройти отбор на старт гонки Индианаполис-500 на #55 Jim Robbins Special (Kurtis Kraft 500C-Offenhauser), но не смог этого сделать. Тем не менее, прошел отбор и вышел на старт гонки за рулем #82 Central Excavating Special (Kuzma-Offenhauser) Пита Салеми, и финишировал на 14 месте.

6. ↑ Лен Данкан в 1953 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке Индианаполис-500 за рулем #81 Central Excavating Spl. (Trevis-Offenhauser) команды Пита Салеми и #31 Caccia Motors Spl. (Schroeder-Offenhauser), но не преуспел в этом.