Miklos Sperling

| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1953 Индианаполис-500 (2 этап из 9) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - 23 место в 1955 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 3 |
| Гран-При / Старты | 3 / 2 |
| Лучший результат в гонке | 5 место в Индианаполис-500 1955 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 2 |
| Последний Гран-При | 1955 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
| 1953 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1954 | 1 Гран-При | 0 очков | |
| 1955 | 1 Гран-При | 1 очко | |
| 1955 | 1 Гран-При | 1 очко | |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | 1953 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | 1954-1955 | 2 Гран-При | 2 очка |
| База |
|---|
| USA |
Miklos Sperling
| 1955 | Merz Engineering (Miklos Sperling) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #77 | 1 Гран-При | 23 место | 1 очко | |
| #77 | 1 Гран-При 1 | 23 место | 1 очко | |
| 1954 | Merz Engineering (Miklos Sperling) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 500C | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #77 | 1 Гран-При | без места | 0 очков | |
| 1953 | Merz Engineering (Miklos Sperling) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Kurtis Kraft 2000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #86 | 1 Гран-При | без места | 0 очков | |
1. ↑ Билл Хомейер в 1955 году пытался пройти квалификационный отбор к гонке "500 миль Индианаполиса" за рулем #72 Travelon Trailer Special (Kurtis Kraft-Offenhauser) Эрнеста Руица, но не смог этого сделать. В гонке принял участие, заменив Уолта Фолкнера за рулем #77 Merz Engineerng Spl. (Kurtis Kraft-Offenhauser) на 24 круга по ходу гонки. Фолкнер финишировал на 5 месте, и каждому из гонщиков досталось по 1 очку в зачет чемпионата мира.
FeeLLeaN










