John L. McDaniel
| Статистика команды ↓ |
| Гонщики команды ↓ |
| Шасси / двигатели команды ↓ |
| Состав команды и результаты по сезонам ↓ |
| Цифры | |
|---|---|
| Первый Гран-При | 1951 Индианаполис-500 (2 этап из 8) |
| Кубки Конструкторов | не участвовал |
| Чемпионства пилотов | 0 (Лучший результат - 17 место в 1952 году) |
| Количество сезонов в Ф-1 | 5 |
| Гран-При / Старты | 5 / 3 |
| Лучший результат в гонке | 5 место в Индианаполис-500 1952 года |
| Победы | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
| Быстрейшие круги | 0 |
| Очки | 2 |
| Последний Гран-При | 1955 Индианаполис-500 (3 этап из 7) |
| Гонщики | |||
|---|---|---|---|
 Bobby Ball |
1951-1952 | 2 Гран-При | 2 очка |
| Jimmy Bryan |
1953 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Johnny Tolan |
1953 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Frank Mundy |
1954 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Keith Andrews |
1955 | 1 Гран-При | 0 очков |
| Шасси / Двигатели | ||||
|---|---|---|---|---|
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | 1951-1955 | 5 Гран-При | 2 очка |
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | 1953 | 1 Гран-При | 0 очков |
| База |
|---|
| USA |
John L. McDaniel
| 1955 | McDaniel (John L. McDaniel) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #31 | Keith Andrews |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1954 | McDaniel (John L. McDaniel) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #41 | Frank Mundy |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1953 | Blakely Oil (John L. McDaniel) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Kurtis Kraft 4000 | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #8 | Jimmy Bryan |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| #85 | Johnny Tolan 1 |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1952 | Blakely Oil (John L. McDaniel) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #15 | Bobby Ball 2 |
1 Гран-При | без места | 0 очков |
| 1951 | Blakely Oil (John L. McDaniel) | 1 Гран-При | не пр. | не пр. |
|---|---|---|---|---|
| Шасси | Двигатель | |||
| Schroeder | Offenhauser 4.5 L4 | |||
| Номер | Гонщик | Гран-При | Место | Очки |
| #52 | Bobby Ball |
1 Гран-При | 17 место | 2 очка |
1. ↑ Джонни Толан в 1953 году пытался пройти квалификацию к гонке Индианаполис-500 на #85 Blakely Oil Special (Kurtis Kraft-Offenhauser), но не смог этого сделать. Также попробовал свои силы на #66 Chrysler/Wolcott (Kurtis Kraft-Chrysler) команды Роджера Уолкотта, но также не прошел квалификационный отбор.
2. ↑ Бобби Болл в 1952 году пытался пройти квалификацию к Индианаполис-500 на #38 Howard Keck Special (Ferrari-Ferrari), но не смог этого сделать. Зато прошел на #55 Ansted Rotary Special (Stevens-Offenhauser) и проехал в гонке 34 круга, пока не сошел из-за отказа КПП.
FeeLLeaN
